Маршрут штата Калифорния 98 - California State Route 98

Маркер State Route 98

Государственная трасса 98
SR 98 выделен красным
Информация о маршруте
Определяется § 398 Кодекса об улицах и автомобильных дорогах
Поддерживается Caltrans
Длина56.858 миль[2] (91.504 км)
Существовал1933[1]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд I-8 возле Окотильо
  CR S2 возле Окотильо
CR S29 возле Смонтировать сигнал
CR S30 в Mount Signal
CR S31 возле Калексико
SR 111 в Калексико
SR 7 возле Уголок облигаций
CR S33 возле Bonds Corner
Ист-Энд I-8 Восток Holtville
Место расположения
ГрафстваИмперский
Система автомобильных дорог
← США 97США 99 →

Государственная трасса 98 (SR 98) - государственная автомагистраль в Штат США из Калифорния. Это петля Межгосударственный 8 (I-8) проходит с запада на восток к югу от межштатной автомагистрали через приграничный город Калексико. Он проходит через город Калексико и заканчивается к востоку от Holtville. Шоссе было добавлено к государственной системе шоссейных дорог в 1933 году и обозначено как Маршрут 98 к 1938 году. В течение 1950-х годов шоссе было заасфальтировано и перенаправлено на текущий путь.

Описание маршрута

SR 98 начинается на развязке с I-8 к юго-западу от сообщества Окотильо. Шоссе пересекает CR S2 и проходит к югу от Койот Уэллс перед поворотом на восток через Пустыня Колорадо. После более чем сорока миль пустыни SR 98 пересекается с CR S29 а потом CR S30, последний в сообществе Смонтировать сигнал. Дорога проходит над New River и пересекает CR S31 перед въездом в приграничный город Калексико, как раз напротив Mexicali, столица мексиканского штата Нижняя Калифорния. SR 98 пересекает SR 111, шоссе север-юг, соединяющее Мехикали и Эль Сентро, прежде чем покинуть город и продолжить движение на восток через сельскую местность. Имперское графство. После встречи SR 7, SR 98 проходит через сообщество Уголок облигаций перед пересечением CR S33. SR 98 тогда параллельно Всеамериканский канал до выхода на I-8 в Midway Well.[3]

Участок SR 98 от SR 111 на восток до I-8 обозначен как часть Национальная историческая тропа Хуана Баутиста де Анза маршрут автопутешествия, продвигаемый Служба национальных парков.[4] SR 98 не является частью Национальная система автомобильных дорог,[5] сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны. Федеральное управление автомобильных дорог.[6] В 2013 году SR 98 имел среднегодовой дневной трафик (AADT) 1,400 на западной конечной станции I-8 и 26,500 между Роквуд-авеню и Хебер-авеню в Калексико, последняя из которых была самой высокой AADT для шоссе.[7]

История

Первоначально шоссе было обозначено как Route 202 в 1933 году.[1] К 1934 году дорога направлялась строго на юг от Сили, прежде чем повернуть на восток через Калексико и немного повернуть на север, а затем снова на восток через угол Бондс. Самая восточная часть шоссе была грунтовой.[8] К 1938 году дорога от Койот-Уэллс на восток до нынешнего маршрута была построена, но это была дорога графства; Маршрут 98, который был подписан, был полностью покрыт гравием или асфальтом.[9] Между 1952 и 1954 годами западная часть SR 98 была перенаправлена ​​на дорогу графства, что привело к перемещению западной конечной остановки на юго-запад от Coyote Wells; однако новый участок не был заасфальтирован.[10][11] К 1956 году вся трасса была заасфальтирована.[12] в Перенумерация государственной автомагистрали 1964 г., шоссе было официально переименовано в Route 98.[13] I-8 была продлена до западной конечной остановки SR 98 к 1965 г.[14] и до восточной конечной остановки SR 98 к 1970 году.[15]

Основные перекрестки

Кроме букв, почтовые мили были измерены на дороге, так как это было в 1964, основанные на выравнивании, существовавшем в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. список определений postmile ).[2] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Весь маршрут в Имперское графство.

Место расположенияPostmile
[16][7][2]		НаправленияПримечания
​R0.30 I-8 Запад - Сан ДиегоРазвязка; выход на запад и вход на восток; западный конец SR 98; I-8 выезд 87.
​1.52 CR S2 (Императорское шоссе) в I-8 Восток - Окотильо, Штукатурный город, Эль Сентро
​22.20 CR S29 (Дрю Роуд) в I-8 – Сили
Смонтировать сигнал​ CR S30 (Брокман-роуд)
​30.27 CR S31 (Дорога кизила)
Калексико32.31 SR 111 (Императорский проспект) до I-8 – Эль Сентро, КалексикоБывший США 99
39.56 SR 7 – Международная граница
​43.68 CR S33 (Bonesteele Road)
​56.88 I-8 – Эль Сентро, ЮмаРазвязка; восточная часть SR 98; I-8 съезд 143.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Калифорния 1.svg Портал California Roads

Рекомендации

  1. ^ а б Ассамблея штата Калифорния. «Закон о внесении поправок в разделы 2, 3 и 5 и о добавлении двух разделов под номерами 6 и 7 в закон, озаглавленный« Акт, предусматривающий приобретение права проезда и строительство, обслуживание ... » Пятидесятая Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 767 с. 2034–2042 гг.
  2. ^ а б c Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинал (XLS файл ) 30 июня 2015 г.. Получено 30 июня, 2015.
  3. ^ Атлас округа Сан-Диего (Карта). Братья Томас. 2009 г.
  4. ^ «Путеводитель по национальной исторической тропе Хуана Баутиста де Анза: Имперское графство». Служба национальных парков. Получено 6 октября, 2008.
  5. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (юг) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 25 мая, 2015.
  6. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
  7. ^ а б Департамент транспорта Калифорнии (2013). «Все объемы трафика по CSHS». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  8. ^ Калифорнийское отделение автомобильных дорог (1934). Дорожная карта штата Калифорния (Карта). [1: 1,463,040]. Сакраменто: Калифорнийское отделение автомобильных дорог. OCLC  26955146.
  9. ^ Калифорнийское отделение автомобильных дорог (1938). Дорожная карта штата Калифорния (Карта). [1: 1,463,040]. Сакраменто: Калифорнийское отделение автомобильных дорог.
  10. ^ Калифорнийское отделение автомобильных дорог (1952). Дорожная карта штата Калифорния (Карта). 1: 1,411,705. Сакраменто: Калифорнийское отделение автомобильных дорог.
  11. ^ Калифорнийское отделение автомобильных дорог (1954). Дорожная карта штата Калифорния (Карта). [1: 1,411,705]. Сакраменто: Калифорнийское отделение автомобильных дорог.
  12. ^ Калифорнийское отделение автомобильных дорог (1956). Дорожная карта штата Калифорния (Карта). [1: 1,411,705]. Сакраменто: Калифорнийское отделение автомобильных дорог.
  13. ^ Ассамблея штата Калифорния. «Закон о добавлении статьи 253 и статье 3 (начиная с статьи 300) к главе 2 раздела 1 и отмене статьи 253 и статьи 3 (начиная с статьи 300) главы 2 раздела 1… " 1963 Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 385 с. 1182.
  14. ^ Персонал (2 мая 1965 г.). «Завтра откроется класс Джакумба». Союз Сан-Диего. п. A22. OCLC  13155544.
  15. ^ Калифорнийское отделение автомобильных дорог (1970). Карта автомагистралей штата: Калифорния (Карта). [1: 1,341,120]. Сакраменто: Калифорнийское отделение автомобильных дорог.
  16. ^ Департамент транспорта Калифорнии (октябрь 2018 г.). «Ввод мостов на государственных трассах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных