Кэри-Стейшн (Нью-Джерси) - Cary station (New Jersey)

Кэри
СТАНЦИЯ КЭРИ, ЛЕДЖВУД, КРАЙМ МОРРИС.jpg
Место расположения239 Emmans Road, Ledgewood, Roxbury Township, Округ Моррис, Нью-Джерси 07836
Линия (и)Филиал High Bridge
История
Закрыто1 апреля 1932 г.[1]
Услуги
Предыдущая станцияЦентральная железная дорога Нью-ДжерсиСледующая станция
Фландрия
к Высокий мост
Филиал High BridgeLedgewood
к Hopatcong Junction
Кэри Стейшн
Станция Кэри (Нью-Джерси) расположена в округе Моррис, штат Нью-Джерси.
Кэри-Стейшн (Нью-Джерси)
Станция Кэри (Нью-Джерси) находится в Нью-Джерси.
Кэри-Стейшн (Нью-Джерси)
Станция Кэри (Нью-Джерси) находится в США.
Кэри-Стейшн (Нью-Джерси)
Место расположения239 Emmans Road, Ledgewood, Roxbury Township, Нью-Джерси
Координаты40 ° 51′25 ″ с.ш. 74 ° 41′25 ″ з.д. / 40,85694 ° с.ш.74,69028 ° з.д. / 40.85694; -74.69028Координаты: 40 ° 51′25 ″ с.ш. 74 ° 41′25 ″ з.д. / 40,85694 ° с.ш.74,69028 ° з.д. / 40.85694; -74.69028
Площадь3,1 акра (1,3 га)
АрхитекторКэри, Льюис
Архитектурный стильГотика
Ссылка NRHPНет.85002005[2]
NJRHPНет.2248[3]
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP5 сентября 1985 г.
Назначенный NJRHP9 июля 1985 г.

Кэри Стейшн историческое здание в Леджвуд секция из Roxbury Township в Округ Моррис. Самая ранняя часть здания была построена в 1790 году, а пристройка была построена в 1890 году. В 1876 году станция Центральная железная дорога Нью-Джерси с Филиал High Bridge был установлен на собственности. Структура добавлена ​​в Национальный реестр исторических мест 5 сентября 1985 г. Кэри Стейшн.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Ветвь, чтобы потерять поезд». Курьер-Новости. Плейнфилд, Нью-Джерси. 26 февраля 1932 г. с. 23. Получено 2 сентября, 2020 - через Newspapers.com. открытый доступ
  2. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  3. ^ «Нью-Джерси и Национальный регистр исторических мест - округ Моррис» (PDF). Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси - Историко-заповедник. 7 июля 2009 г. с. 19. Архивировано из оригинал (PDF) 4 июня 2011 г.. Получено 24 марта, 2010.