Узкоколейная железная дорога Честера и Ленуара - Chester and Lenoir Narrow Gauge Railroad
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Апрель 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Узкоколейная железная дорога Честера и Ленуара был 3 футов (914 мм) узкоколейка железная дорога, которая обслуживала Южную Каролину после гражданской войны.
В 1873 году Честер и Ленуар приобрели маршрут Королевская горная железная дорога, который был начат до американского гражданская война но был разрушен Союзная армия и не перестраивался впоследствии. Линия оставалась заброшенной в течение нескольких лет, пока ее не приобрели Честер и Ленуар.[1]
В течение десяти лет Честер и Ленуар расширили линейку до Ленуар, Северная Каролина. На расстоянии более 120 миль (190 км) Честер и Ленуар были крупнейшими узкоколейная железная дорога в Каролине.
В течение следующего десятилетия железная дорога действовала под эгидой Ричмонд и Данвилл железная дорога.
Когда в 1894 году Ричмонд и Данвилл были реорганизованы в Южную железную дорогу, Честер и Ленуар некоторое время действовали самостоятельно. К 1896 году он перешел в управление, а в следующем году был реорганизован в Каролина и Северо-Западная железная дорога.[2]
Каролина и Северо-Западная были включены в Южную железную дорогу около 1940 года.
Рекомендации
- ^ "Королевская горная железная дорога". South Carolina Railroads. Архивировано из оригинал 1 декабря 2008 г.
- ^ "Каролина и Северо-Западная железная дорога". South Carolina Railroads. Архивировано из оригинал 21 ноября 2008 г.