Станция Девон - Devon station
Девон  | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Девон | ||||||||||||||||||
| Место расположения | 1 North Devon Boulevard, Девон, Пенсильвания | |||||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 02′50 ″ с.ш. 75 ° 25′22 ″ з.д. / 40,0472 ° с.ш.75,4228 ° з.д.Координаты: 40 ° 02′50 ″ с.ш. 75 ° 25′22 ″ з.д. / 40,0472 ° с.ш.75,4228 ° з.д. | |||||||||||||||||
| Принадлежит | Amtrak[1] | |||||||||||||||||
| Управляется | СЕПТА | |||||||||||||||||
| Линия (и) | Коридор Keystone (Основная линия ) | |||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | |||||||||||||||||
| Треки | 4 | |||||||||||||||||
| Подключения |  Пригородный автобус SEPTA: 106 | |||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||
| Стоянка | 166 мест (ежедневно) | |||||||||||||||||
| Велосипедное хозяйство | 4 стойки (8 мест) | |||||||||||||||||
| Архитектор | В. Бледдин Пауэлл | |||||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||||
| Зона проезда | 3 | |||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||
| Открыт | 1883 | |||||||||||||||||
| Электрифицирован | 11 сентября 1915 г.[2] | |||||||||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||||||||
| 2011 | 508[3] (будние дни) | |||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Станция Девон это пригородная электричка станция расположена в западном пригороде г. Филадельфия по адресу 98 North Devon Boulevard и Lancaster Avenue в Девон, Пенсильвания, Соединенные Штаты.[4] Его обслуживает большинство Паоли / Торндейл Лайн поезда.
Станция Девон изначально была построена Пенсильванская железная дорога и был открыт в 1883 году. Архитектор В. Бледдин Пауэлл спроектировал здание, чтобы оно соответствовало английской эстетике, установленной девонскими разработчиками Coffin & Altemus, которые внесли свой вклад в строительство станции. Заменив старую станцию на небольшом расстоянии к востоку, построенную всего за год до этого, станция должна была соответствовать первому Devon Inn, построенному в 1882 году.
В 2004 году было снесено старое багажное отделение. В 2005 году здание вокзала было перекрашено.
Касса на этой станции открыта по будням с 5:50 до 13:15. без учета праздников. На вокзале имеется 166 парковочных мест для ежедневной парковки.
Эта станция находится в 16,4 км пути от Филадельфия с Пригородный вокзал. В 2011 году среднее количество выходов на станцию в будние дни составляло 508, а в будние дни - 456 человек.[3]
План станции
Девон имеет два низкоуровневых боковые платформы с дорожками, соединяющими платформы с внутренними путями.
| грамм | |
| Боковая платформа, двери откроются справа | |
| Отслеживать 4 | ← Паоли / Торндейл Лайн к Паоли, Malvern или же Торндейл (Бервин ) ← Услуги Amtrak на этом не заканчиваются |
| Отслеживать 3 | ← Паоли / Торндейл Лайн к Паоли, Malvern или же Торндейл (Бервин ) ← Услуги Amtrak на этом не заканчиваются |
| Отслеживать 2 | Услуги Amtrak на этом не заканчиваются → Паоли / Торндейл Лайн к Пригородный вокзал или же Темпл университет (Strafford ) → |
| Отслеживать 1 | Услуги Amtrak на этом не заканчиваются → Паоли / Торндейл Лайн к Пригородный вокзал или же Темпл университет (Strafford ) → |
| Боковая платформа, двери откроются справа | |
| Уровень улицы | Въезд / выезд, вокзал, парковка |
Рекомендации
- ^ «Транспортное планирование для железнодорожного коридора Филадельфия – Гаррисберг» Keystone «Железнодорожный коридор» (PDF). Федеральное управление железных дорог. Архивировано из оригинал (PDF) 21 мая 2011 г.. Получено 9 января 2013.
- ^ «Электроснабжение начинается в КНР» The Philadelphia Inquirer. 12 сентября 1915 г. с. 4. Получено 22 августа, 2020 - через Newspapers.com.
- ^ а б «Годовой план обслуживания на 2011 финансовый год» (PDF). СЕПТА. С. 71–72. Архивировано из оригинал (PDF) 11 февраля 2013 г.. Получено 12 января 2013.
- ^ Карты Гугл
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Девон (станция SEPTA) в Wikimedia Commons- SEPTA - Девонский вокзал
- Station House из Google Maps Street View
СМИ, связанные с