Францишек Грушка - Franciszek Gruszka

Францишек Грушка
Францишек Грушка
	Францишек Грушка и его наземная команда
Имя при рождении	Францишек Грушка
Родившийся	21 января 1910 г.; Biłka Królewska рядом Lwów
Умер	18 августа 1940 г. (в возрасте 30 лет); Между Preston Village & Стодмарш, Восточный Сассекс
Верность	Польша; объединенное Королевство
Служба/ответвляться	Польские ВВС; королевские воздушные силы
Годы службы	1931-1940
Классифицировать	Поручник (Лейтенант); Летающий офицер (Лейтенант)
Единица измерения	111/6 эскадрилья (ВВС Польши)№ 65 "Ост-Индия" эскадрилья
Битвы / войны	Вторая Мировая Война Битва за Британию;
Награды
связи	Юзеф Грушка (брат, юрист и военнопленный) Петр Грушка (брат, филолог и Армия Крайова солдат)

Францишек "Франк" Грушка (21 января 1910 - 18 августа 1940), польский солдат (поручник ), Летающий офицер (F / O) из королевские воздушные силы вовремя Битва за Британию. Он был одним из первых польских летчиков, летавших на Спитфайр и последний пилот Битвы похоронен с почестями.

Он был вторым старшим сыном в семье богатого фермера: его отец позволил трем своим сыновьям получить высшее образование: Юзеф Грушка (он потратил Вторая Мировая Война как Заключенный войны в немецком лагере) был юристом, Петр Грушка - филолог (во время войны АК солдат), а Францишек летчик-истребитель.

С 1931 г. служил в армии, окончил Польская академия ВВС в Демблин (8-е почетное звание от 15 августа 1934 г.) и был назначен пилот-инструктором в 111/6 эскадрилья базируется рядом Lwów.

После вспышки Вторая Мировая Война как сообщается, он сбил Он 111 бомбардировщик. 17 сентября он проехал Румыния, Югославия, и Италия продолжать борьбу в Франция, прибыв в Париж 7 октября 1939 года. В декабре 1939 года он одним из первых польских летчиков-истребителей прибыл в Великобританию. Проходил обучение на Супермарин Спитфайр и был назначен летным офицером (F / O) и отправлен в № 65 "Ост-Индия" эскадрилья основанный на RAF Hornchurch.

В своих мемуарах (принадлежащих семье в Польше) он описал свой первый полет против немецких бомбардировщиков (предположительно 14 августа 1940 г.): «Августовская битва. Я начинаю сражаться. Наверху много немцев, а нас всего двенадцать (только два поляка - это я и Владзио Шулковский). Мы атакуем бомбардировщики, немецкие истребители атакуют нас сзади. Один из них все ближе и ближе. Я сделать резкий поворот, схватить его за хвост и послать серию (серию выстрелов). Он спускается в облака, инерционный. Я не могу идти за ним, потому что в тот же момент на меня нападают два других «Джерри». нет шансов, я прячусь в облаках ... "

18 августа 1940 года он вылетел на Spitfire R6713, чтобы перехватить строй немецких бомбардировщиков. Он был замечен в собачьем бою Кентербери и Manston и преследует убегающего немецкого истребителя. Он никогда не вернулся в Hornchurch аэродром. Сообщений о его судьбе не поступало, и товарищи полагали, что он - в лучшем случае - пленник. Однако никаких новостей не поступало, и он был классифицирован RAF как МВД.

Весной 1975 года группа авиационных археологов Второй мировой войны обнаружила останки самолета и его пилота в болотах между Preston Village и Стодмарш, Восточный Сассекс. Из-за болотистой местности форма, эмблема польского летчика и некоторые личные вещи остались в хорошем состоянии, даже после 35 лет захоронения (они были выставлены в Польский институт и музей Сикорского В Лондоне). Опознание тела стало возможным благодаря золотой авторучке с выгравированным посвящением его товарищей-пилотов.

Францишек Грушка был похоронен со всеми британскими воинскими почестями в Польский военный мемориал на окраине RAF Northolt, Лондон (могила № H202) 17 июля 1975 г. На службе присутствовали Джеффри Куилл, бывший летчик-испытатель Spitfire и Дэйв Глейзер, оба из которых служили с Gruszka в 65-й эскадрилье во время битвы за Британию.

Посмертно награжден орденом 1939–45 Звезда с Битва за Британию застежка Экипаж Европа Звезда, и Военная медаль 1939–1945 гг..

внешняя ссылка

Источники

Саркар, Дилип: Пропавшие без вести, отдыхающие с миром ?, Бэйхаус, Вустер, 1998.