Шлюз № 1, канал Норт-Нью-Ривер - Lock No. 1, North New River Canal

Шлюз № 1, канал Норт-Нью-Ривер
Плантация ФЛ Шлюз №1 canal08.jpg
Вид на замок, смотрящий на восток, с деревянными воротами с реечным механизмом.
Шлюз № 1, канал Норт-Нью-Ривер расположен во Флориде.
Шлюз № 1, канал Норт-Нью-Ривер
Шлюз № 1, канал Норт-Нью-Ривер находится в США.
Шлюз № 1, канал Норт-Нью-Ривер
Место расположенияДэви / Плантации, Флорида, США
Координаты26 ° 5′41 ″ с.ш. 80 ° 13′45 ″ з.д. / 26,09472 ° с.ш. 80,22917 ° з.д. / 26.09472; -80.22917Координаты: 26 ° 5′41 ″ с.ш. 80 ° 13′45 ″ з.д. / 26,09472 ° с.ш. 80,22917 ° з.д. / 26.09472; -80.22917
Ссылка NRHPНет.78000932[1]
Добавлено в NRHP17 февраля 1978 г.

Шлюз № 1, канал Норт-Нью-Ривер (также известный как Замок Сьюэлл или же Мемориальный замок Броварда), открытый в 1912 году, является историческим замок на Канал Норт-Нью-Ривер расположен между Дэви и Плантации, Флорида, Соединенные Штаты. Он расположен к югу от Плантации на SR 84. 17 февраля 1978 г. он был добавлен в список НАС. Национальный реестр исторических мест.[2]

Шлюз находится на южном берегу канала Норт-Нью-Ривер примерно в 54 милях (87 км) к юго-востоку от истока канала на озере Окичоби. Шлюз № 1 был первым шлюзом, построенным в системе каналов Южной Флориды. Наполеон Б. Бровард.[2] Он был спроектирован всемирно известными инженерами майором С. Сьюэллом и Беном Джонсоном и построен компанией Furst-Clark Construction.[2] Замок состоял из бетонных стен шести футов толщиной и больших деревянных ворот, которые приводились в действие с помощью реечного механизма с ручным приводом.[2]

Вид на замок, смотрящий на запад и показывающий современную структуру контроля воды на заднем плане

Являясь частью Дренажного района Эверглейдс, шлюз сыграл жизненно важную роль в ранних операциях на канале Нью-Ривер, главной транспортной артерии, соединяющей Форт-Лодердейл, Эверглейдс и озеро Окичоби. Используя канал и шлюз, лодки доставляли пиломатериалы, сельскохозяйственное оборудование и людей в такие населенные пункты, как Окееланта и Южный залив во внутренней части штата к югу от озера Окичоби.[3] Затем лодки переправляли продукты с местных ферм обратно на побережье, откуда товары отправлялись на север по железной дороге.[3]

Из-за обмеления канала и строительства дорог и железнодорожных путей в 1926 году шлюз был закрыт для движения лодок.[3] После того, как замок был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1978 году, местные исторические группы выступили за строительство парка вокруг замка.[4] В 1992 г. Район управления водными ресурсами Южной Флориды удалили водосброс для борьбы с наводнениями, идущий перпендикулярно старой конструкции шлюза, и построили современную бетонную структуру для регулирования воды к западу от шлюза.[3] В то же время различные правительственные и окружные группы работали вместе, чтобы восстановить замок, который сейчас является центральным элементом парка Broward Memorial Lock.[5]

Рекомендации

  1. ^ «Информационная система Национального реестра - Шлюз № 1, канал Норт-Нью-Ривер (№ 78000932)». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  2. ^ а б c d Werndli, Phillip A .; Кирк, Купер (июнь 1976 г.). «Национальный реестр исторических мест, инвентаризация / номинация: Шлюз № 1, канал Норт-Нью-Ривер» (pdf). Служба национальных парков. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)«Сопровождающие 4 фотографии 1974, 1976 и 1977 годов» (pdf). Национальный реестр исторических мест инвентаризации.
  3. ^ а б c d Френч, Боб (28 января 1994 г.). «Замок в истории Броварда - структура сыграла роль в росте». Форт-Лодердейл Sun-Sentinel. п. 3. Архивировано из оригинал на 2019-04-29. Получено 2019-04-29.
  4. ^ Росс, Тина (2 апреля 1987 г.). «Исторические группы хотят парк рядом с историческим замком канала». Форт-Лодердейл Sun-Sentinel. п. 3. Архивировано из оригинал на 2019-04-29. Получено 2019-04-29.
  5. ^ «Шлюз № 1 Северный канал Нью-Ривер». broward.org. Получено 2019-05-01.

внешняя ссылка