Миола - Myola

Карта, ориентированная на северо-восток, с изображением тропы Кокода, простирающейся от южного побережья до северного.
Трек Кокода

Миола это населенный пункт на Кокода Трек в Территория Папуа и современное состояние Новая Гвинея. Это одно из двух близко расположенных дна высохших озер, расположенных недалеко от места пересечения трассы Кокода и гребня. Диапазон Оуэна Стэнли - также известный как «Промежуток» или «Кокодский перерыв».[Примечание 1] Миола, меньшее из двух озер, было обнаружено и названо лейтенантом Берт Кинцле 3 августа 1943 года. Он стал основным местом пополнения запасов австралийских войск во время Кампания Kokoda Track. Затем Кинцле проложил путь к ручью Эора, который присоединился к исходному следу в Templeton's Crossing, которую он также назвал.[5]

Миола был назван (местного имени не было) в честь жены его друга и командующего, майора Сидни Эллиот-Смита. Миола - слово австралийских аборигенов, означающее «рассвет дня». Второе, более крупное дно озера непосредственно к северу называется Миола 2, а меньшее дно озера иногда называют Миола 1.[6] Миола-2 была разработана в качестве основного пункта пополнения запасов по мере продвижения австралийских сил вслед за японскими войсками, которые уходили из Иорибайва хребет обратно в сторону Кокоды.[7] Полоса была разработана на Myola 2, поскольку занимала большую площадь, но считалась слишком рискованной для общего использования. Генерал майор Джордж Васи приземлился на Миола-2, когда сменил генерал-майора Артур Аллен 28 октября 1942 г.[8][9]

Рекомендации

Примечания
  1. ^ «(Кокода) Гэп» - это провал в хребте Оуэна Стэнли шириной около 11 километров (7 миль), удобный для самолетов, пересекающих этот диапазон.[1] Планировщики союзников настолько не знали местности, что это воспринималось как узкое ущелье, которое можно было легко заблокировать с помощью взрывчатки или удержать против решительного врага лишь небольшими силами.[2][3][4]
Цитаты
  1. ^ Kienzle 2011, п. 110.
  2. ^ Фитцсаймонс 2004 С. 154–155.
  3. ^ Маккарти 1959, п. 141.
  4. ^ Брюн 2004, п. 89.
  5. ^ Джеймс 2009, п. 32.
  6. ^ Kienzle 2011, п. 147.
  7. ^ Брюн 2004, п. 410.
  8. ^ Андерсон 2014, п. 182.
  9. ^ Гиллисон 1962, п. 630.
Библиография
  • Андерсон, Николас (2014). Кокода. Серия кампаний австралийской армии - 14. Сидней, Новый Южный Уэльс: Big Sky Publishing. ISBN  978-1-922132-95-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Брюн, Питер (2004). Ублюдок места. Воронье гнездо, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN  1-74114-403-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Гиллисон, Дуглас (1962). Королевские ВВС Австралии 1939–1942. Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 3 - Воздух. 1. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  2000369.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Фитцсимонс, Питер (2004). Кокода. Сидней, Новый Южный Уэльс: Hachette. ISBN  978-0-7336-1962-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Джеймс, Карл (2009). ""Трек ": Историческое настольное исследование трека Кокода" (PDF). Департамент окружающей среды Содружества. Получено 29 ноябрь 2014.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Кинцле, Робин (2011). Архитектор Кокода. Сидней, Новый Южный Уэльс: Hachette. ISBN  978-0-7336-2763-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Маккарти, Дадли (1959). Юго-западная часть Тихого океана - первый год. Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 1 - Армия. Том 5. Канберра, Австралийская столичная территория: Австралийский военный мемориал. OCLC  3134247.CS1 maint: ref = harv (связь)