№ 1 Беспроводное устройство RAAF - No. 1 Wireless Unit RAAF

№ 1 Беспроводное устройство RAAF был австралийцем разведка сигналов единица Вторая Мировая Война. Подразделение создано 25 апреля 1942 года.

Это название было формализованным названием небольшой станции перехвата RAAF, работающей в двух смежные дома на улице Сикамор, 21 и Французской улице, 24 в пригороде г. Пимлико в Таунсвилл установлен командиром звена Бутом в марте 1942 года.

1 Беспроводное устройство стало частью более крупного Центральное бюро была создана при Макартуре и включала 7 военнослужащих RAAF, 1 AMF и 4 военнослужащих армии США в беспроводном подразделении № 1 в Таунсвилле. Лейтенант Блейкли был первым командиром. Ему помогали капитан Х. Браун, армия США, и четыре сержанта ВВС США, имевшие опыт в Сигинте и бежавшие в Австралию с Филиппин.

История

Первые семь военнослужащих RAAF, которые будут обучены в составе беспроводной группы № 1 по курсу «специальной разведки», прошли обучение в казармах Виктория в г. Мельбурн в июле 1941 года. Они были первыми сотрудниками беспроводного подразделения № 1, которое должно было участвовать в перехвате японских военно-морских и военных сообщений. Все они были квалифицированными радистами и прекрасно владели международной азбукой Морзе.

Шесть человек, прошедших обучение, были отправлены в Дарвин. Они установили две перехватывающие радиостанции (Kingsley AR7 на верхнем этаже здания «Camera Obscura» на аэродроме RAAF в Дарвине. Они работали в непрерывные 4-часовые смены, перехватывая японские военно-морские перевозки «точка-точка» и «самолет-земля» с Японский в следующих местах: -

Их перехваты были отправлены в отдел криптологии ВМФ в Мельбурне через RAAF Signals Darwin. Они зашифровали свои сообщения в Мельбурн секретным шифром, прежде чем передать их персоналу службы связи RAAF. Это гарантировало, что их перехваты японских Кана код или закодированные сообщения не были очевидны для других военнослужащих, чтобы защитить секретность их операции по перехвату.

Тем временем RAAF начали создавать свою небольшую административную и разведывательную группу в Мельбурне. Этой новой группой руководил Х. Рой Бут. Их задача состояла в том, чтобы научиться обрабатывать информацию о перехвате, отправляемую Дарвином.

Операторы RAAF Kana в Дарвине перехватили множество важных передач, ведущих к атаке на Перл-Харбор. Группа перехвата Дарвина была сокращена до четырех из-за болезни.

Бомбежка Дарвина

Ранняя смена обнаружила ненормальное движение утром 19 февраля 1942 г. Кендари в Южном Целебесе и между самолетами и возможными авианосцами. Ненормальное движение было передано капитану группы Шергеру, командиру ВВС Великобритании в Дарвине.

К сожалению, в тот роковой день в Дарвине не было принято никаких мер предосторожности. 188 авианосцев атаковали Дарвин в первом налете, а во втором - 54 наземных бомбардировщика. В этот трагический день погибли 243 человека, около 350 получили ранения.

Из Мельбурна четырем здоровым операторам Кана в Дарвине был отправлен приказ разойтись по гражданским радиостанциям в северных частях Австралии следующим образом: -.

  • "Сноу" Брэдшоу - Виндхэм, Вашингтон
  • Альф Тауэрс - Брум, Вашингтон
  • Дж. "Тафф" Дэвис - Гроут Айлендт, Северная Каролина
  • "Кларри" Гермес - Гроот Айландт, Северная Каролина

Сноу Брэдшоу эвакуировали в Wyndham в Западной Австралии на борту Де Хэвилленд Рапид. Rapide был атакован при приземлении на аэродроме Виндхэм самолетом Японские нули во время первого налета вражеской авиации на город 3 марта 1942 года.

Экипаж и пассажиры покинули Rapide, который катился по взлетно-посадочной полосе в огне. Он остановился в конце взлетно-посадочной полосы, где и сгорел. Группа из девяти "Бетти "бомбардировщики взорвали аэродром Виндхэм, оставив на взлетно-посадочной полосе несколько больших грязевых ям.

Альфу Тауэрсу повезло немного больше, чем Сноу Брэдшоу. Он покинул аэродром Виндхэм незадолго до налета японской авиации в Локхид 10А пилотируется Джимми Вудом. Они приземлились в Бруме в Западной Австралии примерно через 30 минут после очень крупной японской бомбардировки города, в которой погибли по меньшей мере 70 человек.

Использование гражданских радиостанций оказалось совершенно безуспешным, поскольку операторы Кана могли использовать радиоприемники только тогда, когда они не использовались гражданской службой воздушной радиосвязи. Это означало, что невозможно было постоянно следить за деятельностью японцев.

Пимлико и южная часть Тихого океана

Карта домов Пимлико

Затем, 7 марта 1942 года, в двух домах в Пимлико в Таунсвилле под командованием командира крыла Бутом была создана сверхсекретная небольшая станция перехвата RAAF. Два дома примыкали друг к другу: один на Сикамор-стрит, 21, Пимлико, а другой - на 24-Френч-стрит, Пимлико. Операторы, базирующиеся в этих домах, перехватывают японские беспроводные сигналы и нарушают японский код KANA. Радиооборудование было установлено на Французской улице, 24.

25 апреля 1942 года этому небольшому отряду RAAF было присвоено новое имя - Беспроводное подразделение № 1, и затем оно стало частью General Дуглас Макартур новая совместная американо-австралийская организация Sigint назвала Центральное бюро в Аскоте, Брисбен. Под некоторым американским давлением на RAAF № 1 WU сопровождал американские войска, направляясь в Порт-Морсби в 1943 году, и Лаэ Надзаб аэропорт, Ови и Биак в 1944 году (они были единственными австралийцами на Биаке). WU может предупреждать о налетах японской авиации за 3 часа. Затем Бликли отправился с No 5 WU на Филиппины в 1945 году.[1]

Рекомендации

  1. ^ Бликли стр. 156, 159
  • Подслушивающие (Подслушивающие Джек Бликли (AGPS Канберра, 1991) ISBN  0-644-22303-0)
  • Сайт Питера ДАННА