Муниципальный аэропорт Перри (Оклахома) - Perry Municipal Airport (Oklahoma)

Муниципальный аэропорт Перри
Муниципальный аэропорт Перри-OK-20Feb1995-USGS.jpg
USGS аэрофотоснимок, 1995 г.
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГород Перри
ОбслуживаетПерри, Оклахома
ВысотаAMSL1,002 футов / 305 м
Координаты36 ° 23′08 ″ с.ш. 097 ° 16′38 ″ з.д. / 36,38556 ° с.ш.97,27722 ° з.д. / 36.38556; -97.27722
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
17/355,1101,558Асфальт
Статистика (2009)
Авиационные операции30,000
Базирующийся самолет21

Муниципальный аэропорт Перри (FAA Крышка: F22) - это городское общественное аэропорт расположены пять морские мили (9 км ) к северу от Центральный деловой район из Перри, город в Благородное графство, Оклахома, Соединенные Штаты.[1] Этот аэропорт включен в список FAA. Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2009–2013 гг., что категоризированы это как авиация общего назначения средство.[2]

История

Создано как Аэродром Благородной армии и активирован 11 февраля 1942 года. Приписан к Учебному центру USAAF на побережье Мексиканского залива (позднее - Центральному авиационному учебному командованию) в качестве базового (уровень 1) аэродрома для обучения пилотов. Управляется летной школой Энид в качестве вспомогательного Аэродром армии Энид.

Летная подготовка проводилась с Fairchild PT-19s в качестве основного тренера. Также было несколько ПТ-17 Stearmans и несколько P-40 Warhawks назначенный. Деактивирован 28 октября с сокращением программы обучения пилотов AAFTC, был объявлен излишком и передан Инженерному корпусу армии. В конце концов переведен в Управление военных активов (WAA) и переведен в город Перри в качестве коммерческого аэропорта.[3][4][5]

Объекты и самолеты

Муниципальный аэропорт Перри занимает площадь 800 акры (320 ха ) загар высота 1 002 футов (305 м) выше средний уровень моря. У него есть один ВПП обозначен 17/35 с асфальт поверхность размером 5110 на 75 футов (1558 x 23 м).[1]

За 12-месячный период, закончившийся 4 ноября 2009 г., в аэропорту было 30 000 полетов самолетов, в среднем 82 в день: 60%. военный и 40% авиация общего назначения. На тот момент в этом аэропорту базировался 21 самолет: 76% одноместные.двигатель, 10% многодвигательный, 5% вертолет и 10% сверхлегкий.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для F22 PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 29 июля 2010 г.
  2. ^ Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2009–2013 гг .: Приложение A: Часть 4 (PDF, 1,61 МБ) В архиве 2011-06-06 на Wayback Machine. Федеральная авиационная администрация. Обновлено 15 октября 2008 г.
  3. ^ Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
  4. ^ Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия сайтов авиабаз, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
  5. ^ Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного обучения и подготовки командования, 1942–2002. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC

внешняя ссылка