СС Мартин Берман - SS Martin Behrman

SS John W Brown.jpg
Мартин Берман был стандартным корабль свободы, похожий на SSДжон В. Браун, видел здесь.
История
Соединенные Штаты
Имя:Мартин Берман
Тезка:Мартин Берман
Строитель:Судостроительная компания Дельта, Жители Нового Орлеана
Номер верфи:153
Номер пути:2
Выложено:25 октября 1944 г.
Запущено:4 декабря 1944 г.
Судьба:Списан, 1965
Общие характеристики
Класс и тип:Тип EC2-S-C1 Корабль свободы
Смещение:14 245 длинных тонн (14 474 т)[1]
Длина:
  • 441 футов 6 дюймов (134,57 м) о / а
  • 417 футов 9 дюймов (127,33 м) п / п
  • 427 футов (130 м) ж / л[1]
Луч:57 футов (17 м)[1]
Проект:27 футов 9 дюймов (8,46 м)[1]
Движение:
Скорость:11 узлы (20 км / ч; 13 миль / ч)[1]
Классифицировать:20000 миль (37000 км; 23000 миль)
Емкость:10,856 т (10,685 длинных тонн) дедвейт (DWT)[1]
Экипаж:81[1]
Вооружение:На корме 4 дюйма (100 мм) палубная пушка для использования против подводных лодок, надводных, различных зенитные орудия

SS Мартин Берман был американцем Корабль свободы построен в 1944 г. для службы в Вторая Мировая Война. Ее тезка была Мартин Берман, много времени мэр из Новый Орлеан, Луизиана.

Среди кораблей Liberty Мартин Берман был типом EC2-S-C1 с Морская комиссия номер корпуса 2827. Как и другие корабли Liberty, он был 441 фут (134 м) в длину и 56 футов (17 м) в ширину, перевозил 9000 тонн груза и имел максимальную скорость 11 узлов (20 км / ч). Большинство кораблей Liberty были названы в честь известных умерших американцев.[2]

Этот конкретный корабль был построен Судостроительная компания Дельта в Новом Орлеане. Ее киль был заложен 25 октября 1944 года, а спуск на воду состоялся 4 декабря 1944 года. Дельта верфь был начат специально для военных действий, на участке на Промышленный канал недалеко от Мост на Альмонастер-авеню, непосредственно к югу от современного Высотный мост I-10. Двор был закрыт после окончания войны.[3]

В Мартин Берман пережил Вторую мировую войну и служил в Корейская война.[4] В 1947 году она занималась индонезийский вопреки голландской блокаде, и во время одного рейса ее груз был конфискован Голландский флот.[5][6][7]

Она была отправлена ​​на слом Портланд, штат Орегон в 1965 г.[8] Ее нос, вместе с носами многих других кораблей Liberty, похоронен в Мемориальном парке Liberty Ship в Портленде.[9]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Дэвис, Джеймс (2012). "Liberty Cargo Ships" (PDF). ww2ships.com. п. 23. Получено 7 мая 2012.
  2. ^ «Корабли свободы, построенные Морской комиссией Соединенных Штатов во время Второй мировой войны». usmm.org. 2008. Получено 10 мая 2012.
  3. ^ «Дельта Судостроение». shipbuildinghistory.com. 2011. Получено 10 мая 2012.
  4. ^ «Американские торговые суда, участвующие в корейской войне». usmm.org. 2008. Получено 10 мая 2012.
  5. ^ "Голландцы захватывают судно США". The Atchison Daily Globe. Атчисон, KS. Ассошиэйтед Пресс. 7 марта 1947 г.. Получено 28 сентября 2015 - через Newspapers.com. открытый доступ
  6. ^ Пендерс, Л. М. (2002). "Поражение Западной Новой Гвинеи" (PDF). papuaweb.org. п. 36. Получено 10 мая 2012.
  7. ^ "Отправка 6/1947 Батавия". Австралийский департамент иностранных дел и торговли. 26 февраля 1947 г.. Получено 10 мая 2012.
  8. ^ "Корабли Свободы (М)". mariners-l.co.uk. 2011. Получено 10 мая 2012.
  9. ^ «Мемориальный парк корабля Свободы». gadoodles.com. 2010. Получено 10 мая 2012.