Международный аэропорт Санто-Пекоа - Santo-Pekoa International Airport

Международный аэропорт Санто-Пекоа
Санто airport.jpg
Резюме
ОператорАэропорты Вануату Лимитед
Место расположенияЛуганвиль, Вануату
ВысотаAMSL184 футов / 56 м
Координаты15 ° 30′21 ″ ю.ш. 167 ° 13′17 ″ в.д. / 15.50583 ° ю.ш. 167.22139 ° в. / -15.50583; 167.22139Координаты: 15 ° 30′21 ″ ю.ш. 167 ° 13′17 ″ в.д. / 15.50583 ° ю.ш. 167.22139 ° в. / -15.50583; 167.22139
карта
SON находится в Вануату.
СЫН
СЫН
Расположение аэропорта в Вануату
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
12/306,5231,988Асфальт
Источники: World Aero Data,[1] Картограф Великого Круга [2]
Аэродром Пекоа
Эспириту-Санто, Острова Новые Гебриды
Координаты15 ° 30′18,12 ″ ю.ш. 167 ° 13′11,07 ″ в.д. / 15.5050333 ° ю.ш. 167.2197417 ° в. / -15.5050333; 167.2197417
ТипВоенный аэродром
Информация о сайте
КонтролируетсяВВС армии США
ВМС США
Условиезаброшенный
История сайта
Построен1942
ПостроенSeebees
В использовании1942-5
МатериалыКоралловый
Боинг B-17F 41-24457 (Проклятие Ацтеков), 11-я бомбардировочная группа, 31-я бомбардировочная эскадрилья с аэродрома Пекоа, Эспириту-Санто, пролетел над Рендовой на Соломоновых островах 5 октября 1942 года после налета на удерживаемые японцами позиции на острове Гизо.

Международный аэропорт Санто-Пекоа это аэропорт в Luganville на Эспириту-Санто в Вануату (ИАТА: СЫН, ИКАО: NVSS). Airports Vanuatu Limited предоставляет авиационные услуги для аэропорта.

Авиакомпании и направления

АвиакомпанииНаправления
Эйр Вануату Craig Cove, Гауа, Longana, Нумеа, Порт Вила, Sola, Валаха
Науру Эйрлайнз Брисбен

История

Вторая Мировая Война

7-й военно-морской строительный батальон прибыл на Санто 11 августа 1942 года, чтобы начать строительство более обширных авиационных объектов для поддержки Кампания Гуадалканала. После завершения строительства второго аэродрома истребителей на Turtle Bay начали строительство двух бомбардировочных площадок, одно на Паликуло Бэй известный как Бомбардировочное поле № 1 и другой в Пекоа, известный как Бомбардировочное поле № 2. Работая в сотрудничестве с ротой 810-го инженерного авиационного батальона армии США, 7-й CB очистил, профилировал и поднял на поверхность коралловую взлетно-посадочную полосу размером 5000 футов (1500 м) на 150 футов (46 м) на месте довоенной плантации. 15-й CB прибыл на Санто 13 октября 1942 г. и расширил взлетно-посадочную полосу до 7000 футов (2100 м) с настил из перфорированной стали над коралловой базой и построены рулежные дорожки, ограждения и прочие конструкции.[3] Завершенный аэродром был введен в эксплуатацию в декабре 1942 года и был известен как «Бомбардировочное поле № 2» или «Поле Пекоа».

В Тринадцатая воздушная армия базировалась в Пекоа с 13 января 1943 года по 20 января 1944 года, когда переехала в Карни Аэродром на Гуадалканал. Присвоенные единицы были:

По мере того как война продвигалась дальше на север, 8 февраля 1945 года аэродром Пекоа был закрыт, и все движение было направлено в Аэродром Паликуло Бэй.

Послевоенный

Аэродром Луганвилля До начала 1970-х годов использовалась как гражданская взлетно-посадочная полоса, однако, поскольку она находилась на возвышенности, она часто была закрыта облаками, поэтому было решено перенести все операции на бывший аэродром / бомбардировочное поле № 2 Пекоа, который стал международным аэропортом Санто-Пекоа. .[4]

Из четырех аэродромов военного времени на Эспириту-Санто: Аэродром Тертл-Бэй, Аэродром Паликуло Бэй, Аэродром Луганвилля и Пекоа, Пекоа - единственный военный аэродром, который все еще используется.

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

  • Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Максвелл AFB, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN  0-89201-092-4.
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
  1. ^ http://worldaerodata.com/wad.cgi?id=NH96641
  2. ^ Информация об аэропорте Луганвиль, Эспириту-Санто, Вануату (NVSS / SON) в Great Circle Mapper.
  3. ^ Строительство баз ВМФ в истории Второй мировой войны Бюро верфей и доков и Инженерного корпуса 1940-1946 гг.. Типография правительства США. 1947. с. 228. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  4. ^ Камень, Питер (1997). Леди и президент: жизнь и потеря президента СС Кулиджа. Oceans Enterprises. п. 65. ISBN  9780958665728.

внешняя ссылка