Спулдинг Магистраль - Spaulding Turnpike

Маркер Spulding Turnpike

Спулдинг Магистраль
Магистраль Сполдинга выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается NHDOT
Длина33.2 миль[1] (53,4 км)
Существовалок. 1956 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец I-95 / US 1 Byp. / США 4 / NH 16 в Портсмут
  США 4 в Дувр
США 202 / NH 11 в Рочестер
Северный конец NH 16 / NH 125 в Милтон
Место расположения
ГрафстваРокингем, Strafford
Система автомобильных дорог

В Спулдинг Магистраль 33,2 мили (53,4 км) с севера на юг платная дорога на востоке Нью-Гемпшир. Почти вся его длина перекрывается Нью-Гэмпширский маршрут 16. Его южная остановка находится на Транспортное кольцо Портсмута (Межгосударственный 95 / Обход маршрута 1 США ) в Портсмут, конечная точка, которую он разделяет с Маршрут 4 США и NH 16. Его северная остановка находится на пересечении с Нью-Гэмпширский маршрут 125 в Милтон, где NH 16 продолжается на север как шоссе с полным доступом.

Магистраль примерно параллельна Мэн граница. NH 16 был подписан на Turnpike в середине 1990-х.

Магистраль является частью Нью-Гэмпширская магистраль управляемый Департамент транспорта Нью-Гэмпшира Бюро магистралей. Наряду с I-95 между Массачусетс государственная граница и Портсмутский круг (Магистраль Голубой звезды ), две магистрали вместе известны как Восточная магистраль.

История

Магистраль названа в честь братьев Сполдингов из РочестерРоллан Х. Сполдинг (1873–1942) и Хантли Н. Сполдинг (1869–1955) - которые оба служили Губернатор Нью-Гэмпшира.[2] Работы на первом участке магистрали, между Портсмут и Дувр, начавшаяся в 1954 году, этот сегмент открылся в сентябре 1956 года.[3] Полный (как планировалось изначально) 24-мильный (39 км) маршрут между Портсмутом и Рочестером открылся 29 августа 1957 года, в тот же день, когда Эверетт Тернпайк был посвящен.[3] В 1977 г. Палата представителей Нью-Гэмпшира утвержденное финансирование для расширения магистрали Сполдинг на 12 миль (19 км) к северу через Милтон.[4] Строительство началось в 1978 г.[5][6] с открытием пристройки 20 августа 1981 года.[7]

Описание маршрута

Магистраль Сполдинг начинается в Портсмуте, в I-95 выход на север 4. Въезд с автомагистрали I-95 на юг и США 1 байпас осуществляется через выход 5 (Транспортное кольцо Портсмута ). Съезд только на север соединяется с Брейди Драйв, куда можно попасть только с развязки. Сполдинг Тернпайк становится автострадой с шестью полосами движения одновременно с США 4 и NH 16, с ограничением скорости 55 миль / ч (90 км / ч). Выход 1 через Newington обеспечивает доступ к Pease International Tradeport и торговые центры Ньюингтона.

Выход 2, выход / вход только на север, который облегчает доступ к Торговый центр в Fox Run и прилегающие предприятия, был окончательно закрыт 19 июля 2015 года. Выход 3 - это развязка с полным доступом к Вудбери-авеню, с выходом на Пиз Трейдпорт через Дендрарий-Драйв.

Вид на платную дорогу Сполдинг, приближающуюся к платной дороге Рочестера.

Выход 4 обеспечивает доступ к Newington Village и предприятиям вдоль Shattuck Way. Затем магистраль пересекает Little Bay Bridge в Дувр с семью полосами движения (три на север и четыре на юг) для транспортных средств и временную пешеходную и велосипедную дорожку на северной обочине[8] моста.

Выход 5 обеспечивает доступ к Hilton Park и Wentworth Terrace. Этот съезд был навсегда закрыт, когда 28 ноября 2018 года полосы движения на север были переведены на постоянную трассу магистрали, ведущую на север.

US 4 выезжает с магистрали на выезде 6 с Дувром дорожный сбор расположен примерно в 700 метрах (770 ярдов) к северу. Реконструкция выхода 6 под полный доступ алмазная биржа Между Дувром и Даремом было открыто движение 15 ноября 2019 года. До реконструкции не было доступа с восточного шоссе US 4 на северную магистраль или Довер-Пойнт-роуд на север, а также с южной магистрали до Довер-Пойнт-роуд на север. Затем транспортному потоку пришлось использовать магистраль Сполдинг в южном направлении и повернуть на выходе 4 в Ньюингтоне, чтобы добраться до магистрали Сполдинг в северном направлении или дороги Довер-Пойнт на север. Выход 6 в настоящее время находится на стадии окончательного строительства, которое планируется завершить к середине 2020 года, а весь проект модернизации и расширения этого участка магистрали планируется завершить к октябрю 2020 года.[9][10]

К северу от платной площади автострада проходит к западу от центра Дувра. Выходы 7-9 обеспечивают локальный доступ через NH 108, NH 9 и Indian Brook Drive, соответственно. А парк и кататься Объект расположен на Индиан-Брук-Драйв, недалеко от выхода 9. К северу от выхода 9 ограничение скорости увеличивается до 65 миль в час (105 км / ч).

Магистраль продолжается на север и пересекает Рочестер, вскоре после этого достигнув второго барьера. Автострада расширяется до шести полос движения к северу от съезда №12 и обходит центр Рочестера на западе. США 202 присоединяется к автостраде у съезда 13, недалеко от парка аттракционов, построенного в 2014 году. NH 11 соединяется с магистралью на 1,6 мили (2,6 км) к северу на выезде 15. И US 202, и NH 11 отходят от магистрали на выезде 16 до Восточный Рочестер.

Сразу к северу от съезда 16 автострада сужается к Супер-2 и ограничение скорости падает до 55 миль в час (90 км / ч). Шоссе продолжается на север в Милтон, с выходами 17 и 18, обеспечивающими местный доступ через NH 75 и NH 125. Обозначение Spaulding Turnpike заканчивается на выезде 18 возле Союз; NH 16 продолжается на север как шоссе с полным доступом.

Сборы

Два дорожные сборы присутствуют на Сполдингской магистрали - одна в Дувре и одна в Рочестере. Путешествие к югу от выхода 6, к северу от выхода 11 или между дорожными сборами (выходы с 7 по 9) является бесплатным.

Тарифы на проезд

Ставки дорожных сборов зависят от класса транспортного средства (количество осей, одинарные или сдвоенные задние шины). В NHDOT в настоящее время предлагает скидки на проезд для клиентов, использующих E-ZPass транспондеры зарегистрирован в агентстве. Ставки дисконтирования составляют 30 процентов для автомобилей классов 1-4 (одинарные задние шины) и 10 процентов для автомобилей классов 5-12 (сдвоенные задние шины).

Учебный классОписание автомобиляНаличный тарифТариф NH E-ZPass
12 оси, одинарные задние колеса$0.75$0.53
23 оси, одинарные задние колеса$1.00$0.70
34 оси, одинарные задние колеса$1.25$0.88
45 осей, одинарные задние колеса$1.50$1.05
52 оси, двойные задние колеса$1.50$1.35
63 оси, сдвоенные задние колеса$2.00$1.80
74 оси, двойные задние шины$2.50$2.25
85 осей, двойные задние шины$3.00$2.70
96 осей, сдвоенные задние шины$3.50$3.15
107 осей, двойные задние шины$4.00$3.60
118 осей, сдвоенные задние шины$4.50$4.05
129 осей, сдвоенные задние шины$5.00$4.50

Южный вокзал

Указатели на I-95 предполагают, что магистрали Сполдинг, NH 16 и US 4 заканчиваются в одной и той же точке. Тем не мение:

  • Судя по показаниям милипоста, магистраль начинается на выезде 4 на север съезда с автомагистрали I-95, примерно 14 мили (0,40 км) к северу от разветвления и проходит самостоятельно примерно 0,8 мили (1,3 км) до выхода на NH 16. Точно так же верстовые столбы для южной магистрали продолжаются вдоль съезда на юг I-95, заканчиваясь на «0 миле». примерно 14 милю (0,40 км) перед выездом на шоссе I-95 в южном направлении.
  • Вывеска на Портсмутском кольце автострады гласит: «NH 16 North to Spaulding Turnpike / US 4». Это означает, что NH 16 начинается на круге и приближается к магистрали справа. Наземные указатели в южном направлении ранее указывали, что NH 16 продолжает левую развилку на север I-95 и объездную дорогу US 1 до развязки, но с тех пор были установлены новые указатели без NH 16.
  • Первые указатели на шоссе US 4, идущие на запад, находятся после соединения Spaulding Turnpike и NH 16. Последний указатель в восточном направлении находится непосредственно к югу от выхода 1, перед развязкой на I-95. Никаких указателей конца нет.

Выйти из списка

округМесто расположениямикмСтарый выход[11][12]Новый выходНаправленияПримечания
РокингемПортсмут0.00–
0.77
0.00–
1.24
I-95 / US 1 Byp. – Портсмут, Портленд, Хэмптон, БостонТранспортное кольцо Портсмута; южная конечная остановка Spaulding Turnpike / NH 16; восточная конечная остановка США 4
0.921.48Брейди ДрайвВыход и вход в северном направлении; доступ только со стороны Портсмутского круга
Newington1.592.561Гослинг-роуд - Pease International Tradeport
2.383.832Fox Run RoadПостоянно закрыт 16 июля 2015 года. Доступ через выходы 1 или 3.
2.864.603Вудбери-авенюВ Дендрарий Проехать по Pease International Tradeport
3.455.554Нимбл Хилл Роуд / Шаттак Уэй - Newington Village
StraffordДувр4.397.075Хилтон ПаркПостоянно закрыт 28 ноября 2018 г. Доступ через выход 6.
4.767.6636 США 4 Запад - Дарем, Конкорд / Dover Point RoadСеверная часть параллелизма US 4. Развязка с полным доступом открылась 15 ноября 2019 года.
5.018.066NДовер-Пойнт-роуд - ДуврТолько выход на север.
Закрыт 15 декабря 2016 г. на расширение дорожного полотна магистрали и строительство новой развязки 6 съезда.
Новая развязка Exit 6 использует площадь существующего съезда.
5.58.9Плата за проезд в Дувре
9.1414.7147 NH 108 (Durham Road / Central Avenue) - Довер, Дарем
9.4515.2158 NH 9 (Нокс-Марш-роуд) в NH 155 - Центр города Дувр, МэдбериПодписано как выходы 8E и 8W
12.2419.7069 К NH 9 / NH 108 (Индиан-Брук-Драйв) - Дувр, Somersworth
Рочестер17.327.8Плата за проезд в Рочестере
18.2029.2911Старая Дуврская дорога - РочестерТолько выход на север
18.4529.69712 NH 125 (Gonic Road / Columbus Avenue) - Рочестер, Gonic
19.6631.64813 США 202 запад (Вашингтон-стрит) - Рочестер, КонкордЮжный конец параллелизма US 202
20.7633.41914Ten Rod Road - РочестерВыход на север и вход на юг
21.2634.211015 NH 11 запад (Фармингтон-роуд / Норт-Мэйн-стрит) - Фармингтон, АльтонЮжный конец параллелизма NH 11
22.0235.4416 США 202 / NH 11 на восток до NH 125 – Восточный Рочестер, Sanford MEСеверный конец параллелизма US 202 / NH 11
Милтон27.4044.1017 NH 75 (Фармингтон-роуд) в NH 125 – Милтон, Фармингтон
33.1153.2918 NH 125 (Шоссе Белой Горы) - Союз, Милтон Миллс
33.253.4 NH 16 север (шоссе Белая гора) - Осипи, КонвейПродолжение после выхода 18
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Параллельные маршруты

Смотрите также

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных

Рекомендации

  1. ^ Бюро магистралей NHDOT - Магистраль Сполдинга
  2. ^ «Платное шоссе». Портсмутский геральд. Портсмут, Нью-Гэмпшир. 30 августа 1957 г. с. 3. Получено 11 июля, 2020 - через Gazapers.com.
  3. ^ а б «Магистраль Spaulding теперь открыта для движения». Портсмутский геральд. Портсмут, Нью-Гэмпшир. 30 августа 1957 г. с. 1. Получено 11 июля, 2020 - через Gazapers.com.
  4. ^ "Магистраль хорошо". Портсмутский геральд. Портсмут, Нью-Гэмпшир. 24 июня 1977 г. с. 1. Получено 11 июля, 2020 - через Gazapers.com.
  5. ^ «Шоссе Спулдинга». aaroads.com. 20 февраля 2015 г.. Получено 11 июля, 2020.
  6. ^ Бристоль, Мюриэль (5 июня 2018 г.). «Милтон и Сполдингская магистраль». Milton Observer. Получено 11 июля, 2020.
  7. ^ «Исследование трафика и доходов системы магистральной дороги Нью-Гэмпшира» (PDF). Jacobs Engineering Group Inc. 29 мая 2015 г. стр. 7. Получено 11 июля, 2020 - через NH.gov.
  8. ^ Рано, Брайан. «Велосипедная дорожка к мосту Литл-Бэй почти готова». fosters.com. Получено 2019-08-19.
  9. ^ Хаас, Кимберли (23 мая 2009 г.). «Мост Литл-Бэй переходит на третью полосу перед Днем поминовения». Лидер Союза Нью-Гэмпшира. Получено 12 августа 2019.
  10. ^ «Открыт доступ к магистрали Сполдинг Довер-Дарем». Fosters.com. Получено 20 ноября 2019.
  11. ^ USGS, 1956 Дуврский четырехугольник
  12. ^ USGS, 1958 Четырехугольник Бервика

дальнейшее чтение