Маршрут 6 США в Род-Айленде - U.S. Route 6 in Rhode Island

Дэниэлсон Пайк
Место расположения	взращивать —Scituate
Длина	11,83 миль (19,04 км)

Маршрут 6 США
	США 6 выделены красным
Информация о маршруте
	Поддерживается RIDOT
Длина	26.5 миль (42,6 км)
Существовал	1926 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд	США 6 в Убийственно, CT
	И-295 / США 6A в Джонстон; I-95 / Маршрут 10 в Провиденс; I-195 / США 44 / США 1A совпадения от Провидения к Восточное Провидение
Ист-Энд	США 6 в Сиконк, Массачусетс
Место расположения
Графства	Провиденс
Система автомобильных дорог

Маршрут 6 США (США 6) - главная дорога с востока на запад в Штат США из Род-Айленд. На национальном уровне маршрут продолжается на запад до Бишоп, Калифорния и на восток до Провинстаун, Массачусетс. На западе Род-Айленда он является частью одного из нескольких маршрутов между Хартфорд, Коннектикут и Провиденс, Род-Айленд, и планировалось заменить на Межгосударственный 84. Построенная часть И-84 из Межгосударственный 295 к Olneyville, теперь является частью США 6. В Олнивилле присоединяется США 6 Маршрут 10 и направляется на восток в сторону центра Провиденса, где поворачивает на юг. Межгосударственный 95 и на восток на Межгосударственный 195. US 6 отделяется от I-195 в Восточное Провидение, переходя в Массачусетс на Уоррен-авеню. Весь маршрут US 6 представляет собой государственное шоссе поддерживается Департамент транспорта Род-Айленда.^[2]

Описание маршрута

США 6 крестов из Убийственно, Коннектикут в Фостер, Род-Айленд к востоку от конца магистрали губернатора Джона Дэвиса Лоджа, ранее известной как Коннектикутская магистраль (Государственная дорога 695 ). Эта часть US 6 когда-то была Фостер и Скитуейт Магистраль, теперь называется Danielson Pike. Он пересекает Маршрут 94 в Фостере перед переходом в Scituate.

Вывеска на разделении бизнес-дороги на восток и объездной дороги отмечает объездную дорогу как БАЙПАС (первое фото) и обычное (второе фото) США 6. Деловой маршрут помечен как простой БИЗНЕС-МАРШРУТ без щита US 6.

Вскоре после поступления в Scituate US 6 разделяется на обход и бизнес выравнивания. Бизнес-центр проходит дальше на юг по старой магистрали и в основном подписан как US 6 без баннера. Обход подписан в основном как БАЙПАС US 6 на сборках знаков, но как US 6 без баннеров на зеленых направляющих знаках. Большинство карт и информации занимает 6 долларов США по объездной дороге.

Мост, ведущий на Глинер-Чапел-роуд через объездную дорогу

Деловой и обходной крест Маршрут 102 вскоре после разделения. Западная половина объездной дороги - двухполосная. ограниченный доступ дорога с разделением на один уровень - под дорогой Глинер-Чапел-роуд - и одним перекрестком - на трассе 102. Этот новый участок заканчивается при слиянии с Маршрут 101, однажды Род-Айленд и Коннектикут Магистраль, а теперь называется Хартфорд Пайк. Две параллельные линии пересекают Водохранилище Scituate и Маршрут 116 прежде, чем они сольются около восточного края Scituate. Это слияние было восточным концом магистрали Фостер и Скитуейт и восточным концом Маршрута 101 до начала 2000-х годов (когда оно было усечено до слияния с обходной дорогой US 6). (Дорога Род-Айленд и Коннектикут продолжалась до Olneyville раздел Провиденс, где он известен как Хартфорд-авеню.)

Вскоре после слияния объездной дороги и бизнес-маршрутов в нее входит US 6. Джонстон. Через несколько миль он пересекается с Межгосударственный 295. От I-295 до Olneyville, старая дорога - Хартфорд-авеню - сейчас Маршрут США 6A, поскольку US 6 использует Деннис Дж. Робертс Скоростная автомагистраль. Чтобы добраться туда, нужно повернуть на юг по I-295. коллектор / распределитель дороги к западному концу этого Автострада. Южная развязка [1] из США 6 и I-295 имеет множество заглушек, когда-то предназначенных для западного продолжения Скоростной автомагистрали Робертс, поскольку Межгосударственный 84.

Знак на перекрестке US 6 / RI 10 и I-95 в центре Провиденса

Шестиполосная автомагистраль Робертс развязки с Маршрут 5, Маршрут США 6A, Маршрут 128, и US 6A снова на пути в Olneyville. Он переходит из Джонстона в Провиденс к западу от моста через шоссе 128. На второй развязке США 6А более старый Объездная дорога Олнивилля начинается, и автострада сокращается до четырех полос. Направляясь вокруг Olneyville на юг и восток, US 6 имеет частичные развязки с Маршрут 14, Маршрут 10 и Бродвей до слияния с шоссе 10 в сторону центра города Провиденс на Разъем Route 6-10. Вдоль Connector проходит развязка с Dean Street, прежде чем она (и Route 10) заканчивается в Межгосударственный 95, с пандусами на Мемориальный бульвар для доступа в центр города. США 6 поворачивает на юг по шоссе I-95. US 6 скоро покинет I-95 Межгосударственный 195, который ведет на восток через южную часть центра города. Маршрут США 1A и Маршрут США 44 присоединиться после того, как он пересечет Река Провиденс, и четыре маршрута направляются на восток через Вашингтонский мост над Река Сиконк.

Пересекая Вашингтонский мост, въезжает US 6. Восточное Провидение. US 44 выезжает на Тонтон-авеню в восточном конце моста, и Маршрут 103 - старая линия США 6 - начинается на Уоррен-авеню. (Некоторые знаки по-прежнему обозначают Уоррен-авеню как US 6, но знаки в обоих направлениях на US 6 сохраняют его на I-195.) После развязок с Бродвеем и Потакет-авеню - последний несет Маршрут 114 в обоих направлениях и Маршрут США 1A на север - US 6 отходит от I-195 на развязке с Маршрут 114 (East Shore Expressway). Он съезжает по съезду в сторону Уоррен-авеню, по которой проезжает большую часть пути до границы штата, а затем направляется на юго-восток по Хайленд-авеню, чтобы пересечь улицу. Сиконк, Массачусетс.

История

В Род-Айленде US 6 изначально Маршрут 3 из Межгосударственные маршруты Новой Англии, обозначенный в 1922 году. Часть 3-го маршрута в Род-Айленде проходила примерно так, как сейчас проходит US 6; основные отличия заключались в Scituate (где использовался US 6 Business) и из Джонстон на восток через Провиденс и Восточное Провидение (где он использовал США 6A, Бродвей, Вашингтон-стрит, Уотерман-стрит, старый Красный мост и Уотерман-авеню, а затем повернули на юг на Потакет-авеню и на восток по течению Маршрут 103 чтобы добраться до Массачусетса).^[3]

К тому времени, когда Маршрут 3 стал Маршрутом 6 США в конце 1926 года, его перевели на Уотерман-авеню через Ист-Провиденс в Массачусетс.^[4] (В Массачусетсе США 6 повернули на юг в настоящее время Маршрут 114А чтобы достичь своего нынешнего положения.) Уотерман-стрит в Провиденсе к 1930 году стала односторонней на восток; США 6 в западном направлении сошли с Красного моста и повернули на север на Ривер-стрит, на запад на Саут-Энджелл-стрит и Энджелл-стрит и на юг на Бенефит-стрит.^[5]^[6]

В какой-то момент, возможно, к 1929 году, US 6 переместились с Красного моста на Вашингтонский мост. В центре Провиденса он повернул на юг на Мэйн-стрит и на восток на бульвар Фокс-Пойнт (ныне Межгосударственный 195 ), чтобы добраться до моста по Тонтон-авеню (сейчас Маршрут США 44 ) в Массачусетс (где он повернул на юг в настоящее время Маршрут 114А ).^[7]

США 6 перестроили так, чтобы обходить центр города на юг через Point Street Bridge к 1942 году. Он шел по Вестминстер-стрит от Olneyville, поворачивая на юго-восток на Уинтер-стрит (ныне Фрикер-стрит) и Локвуд-стрит. Короткое односторонняя пара на Локвуд-стрит и Френдшип-стрит (в восточном направлении), а также Пайн-стрит и Саммер-стрит (в западном направлении) вели к Пойнт-стрит и через одноименный мост к западному концу бульвара Фокс-Пойнт. После съезда с Вашингтонского моста вместо того, чтобы двигаться на северо-восток по Тонтон-авеню, к 1942 году он был перемещен на более прямую Уоррен-авеню.^[6]

Многие старые знаки на старых улицах США 6 (сейчас в основном Маршрут 103 ) в Восточное Провидение все еще отметьте его как US 6.

Когда Объездная дорога Олнивилля открытый в 1953 году, US 6 был перенаправлен на его использование. В восточном направлении US 6 просто выехал с объездной дороги на Вестминстер-стрит, чтобы вернуться к своему старому маршруту, но US 6 в западном направлении использовала совершенно другой маршрут. Он повернул на северо-запад на Мэйн-стрит вместо того, чтобы пересекать мост Пойнт-стрит, и повернул на запад на Уотерман-стрит, чтобы добраться до Променад-стрит, а затем проехал через большую улицу. вращающийся к северу от Union Station на Кинсли-авеню. (Позже Кинсли-авеню в этом районе стала односторонним движением на восток, поэтому US 6 west продолжился по Променад-стрит от поворотного круга, пересекая Кинсли-авеню где-то на западе.^[8]^[9]

Когда Широкая автострада - раздел Межгосударственный 195 к югу от центра города - открыт в 1958 году, он заменил часть идущей на восток US 6. Вместо того, чтобы повернуть на восток по Point Street, US 6 продолжил движение на северо-восток по Friendship Street, чтобы добраться до автострады. В 1963 и 1964 гг. Межгосударственный 95 был открыт в западной части I-195; вход на восток от Дружбы был немного сдвинут, но в остальном остался прежним. К востоку от Вашингтонского моста East Providence Expressway - еще один участок I-195 - открылся в 1959 году. Карты (и даже некоторые текущие вывески) расходятся во мнениях относительно того, переехал ли в этом месте US 6 на новый объезд или остался на Уоррен-авеню.^[8]^[9]

К западу от области Провиденс трехполосный объезд (1 полоса в восточном направлении, 2 в западном) Scituate открыт ок. 1966 г.^[10] Эта дорога обозначена знаками объездной дороги US 6, тогда как старый маршрут по-прежнему обозначен как US 6.

Деннис Дж. Робертс Скоростная автомагистраль

Знак US 6 Bypass на автомагистрали Робертс, теперь США 6

В Деннис Дж. Робертс Скоростная автомагистраль открылся в 1971 году, обеспечивая обход США 6 от Межгосударственный 295 в Джонстон на восток до Olneyville. Однако US 6 не был переведен на него, так как он был частью запланированного Межгосударственный 84 (утвержден в 1968 г.). Ему было присвоено временное обозначение Маршрут 195, поскольку запланированная I-84 будет идти на восток от Олнивилля до западного конца Межгосударственный 195. Автострада была также подписана как US 6 Bypass. Однако строительство I-84 так и не было завершено, и в 1991 году US 6 переместили на автостраду, а старый маршрут изменили. Маршрут США 6A.^[11]

В центре города Провиденс, США 6 были перемещены в 1988 году с открытием Разъем Route 6-10 между Olneyville и центр города. US 6 был перемещен с длинного односторонняя пара и на соединитель, повернув на юг Межгосударственный 95 и на восток на Межгосударственный 195. Со строительством Iway, движение было перенаправлено дальше на юг.

Будущее

RIDOT начала перенумерацию съездов на I-195. Нумерация съездов на I-95 будет изменена в 2020 году. ^[12]^[13]

Предлагается план закрыть выход на запад с 1D (улица Гано) и открыть новый выход, выход 1E (Уотерфронт-авеню), вдоль I-195. ^[14]

Основные перекрестки

RIDOT находится в процессе перенумерации съездов с последовательной нумерации на систему, основанную на пробеге, в соответствии с федеральными стандартами автомобильных дорог. Будет изменена нумерация съездов на 6 сегментах США, одновременно с I-95 и I-195. Схема перенумерации I-95 пока не объявлена.^[15] Весь маршрут в Графство Провиденс.

Место расположения	ми^[1]	км	Старый выход	Новый выход	Направления	Примечания
взращивать	0.00	0.00			США 6 запад (Провиденс Пайк) в I-395 – Danielson, Хартфорд, Виллимантик, Норвич	Продолжение в Коннектикут
взращивать	3.30	5.31			Маршрут 94 (Маунт-Хигея-роуд / Фостер-центр-роуд) - Приемный центр, Глостер
Scituate	6.50	10.46			США 6 Автобус. восток (Дэниэлсон Пайк) - Scituate	Западная конечная станция US 6 Business; выход на восток и вход на запад
	6.70	10.78			Маршрут 102 (Chopmist Hill Road) - Ковентри, Глостер
	9.90	15.93			Маршрут 101 запад (Хартфорд Пайк) - взращивать	Выход на запад и вход на восток; восточная конечная остановка маршрута 101
	11.40	18.35			Маршрут 116 (Уэст-Гринвилл-роуд) - Надеяться, Гринвилл
	11.90	19.15			США 6 Автобус. запад (Дэниэлсон Пайк) - Scituate	Восточная конечная станция US 6 Business; выход на восток и вход на запад
Джонстон	14.90	23.98	Западная конечная остановка автострады
	14.90	23.98	6C	9C	И-295 север / США 6A восток (Хартфорд-авеню) - Woonsocket, North Attleborough, Джонстон	Западная конечная точка параллелизма I-295 с I-295; западная конечная автомагистраль США 6A
	15.30	24.62	6А	9А	И-295 юг - Warwick	Восточная конечная точка параллелизма I-295
	16.40	26.39			Маршрут 5 (Этвуд-авеню) - Джонстон
	17.60	28.32			США 6A запад (Хартфорд-авеню) - Джонстон, Аппонауг	Выход на запад и вход на восток
	17.90	28.81			Маршрут 128 (Убийственная улица) - Провиденс, Джонстон
Провиденс	19.10	30.74			США 6A запад (Хартфорд-авеню) - Джонстон	Восточная конечная станция США 6A
	19.70	31.70		–	Маршрут 14 запад (Плейнфилд-стрит)	Восточная конечная остановка 14-го маршрута; только вход в восточном направлении
	19.75	31.78		–	Маршрут 10 юг - Cranston	Западная конечная точка параллелизма Маршрута 10; нет въезда на запад с трассы 10 на север
	20.00	32.19		–	Бродвей - Olneyville Square	Только выход в восточном направлении
	20.20	32.51		–	Тоби-стрит / Харрис-авеню	Только вход в западном направлении
	20.90	33.64		22C	Providence Place	Выход на запад подписан с I-95 на север
	21.20	34.12		22А	Мемориальный бульвар - Центр города Провиденс	Выход на запад подписан с I-95 на север
	21.30	34.28		22B	I-95 север - Бостон	Восточная конечная остановка 10-го маршрута; западная оконечность параллелизма I-95
	21.35	34.36		21	Бродвей	Только выход на запад
	21.40	34.44		20	I-95 на юг к США 1A – Нью-Йорк	Восточная конечная точка параллелизма I-95; западная конечная автомагистраль I-195;
	22.70	36.53		1А	Point Street	Нет выхода на восток
	22.80	36.69		1B	Эдди Стрит - Больница Род-Айленда	Только выход на запад
Река Провиденс	22.80– 23.00	36.69– 37.01	Мост через реку Провиденс (Айуэй)
Провиденс	23.10	37.18	2	1А	Индия-стрит / Гано-стрит	Только выход в восточном направлении
	23.30	37.50	2	1С	США 44 запад (South Main Street / США 1A юг)	Западная конечная точка параллелизма US 1A-44; выход на запад и вход на восток
	23.70	38.14	3	1D	Гано-стрит - Индия Пойнт	Выход и вход в западном направлении
Река Сиконк	23.70– 23.90	38.14– 38.46	Вашингтонский мост
Восточное Провидение	23.90	38.46		1E	Waterfront Avenue	Предлагаемый выход в западном направлении
	23.95	38.54	4	1Б-1С	США 44 восток (Тонтон-авеню) - Риверсайд	Восточная оконечность параллелизма US 44; выход на восток и вход на запад; подписано как выходы 1Б (Риверсайд) и 1С (США 44)
	24.00	38.62	5	1D	Маршрут 103 восток (Уоррен-авеню)	Западная конечная остановка маршрута 103; выход на восток и вход на запад
	24.50	39.43	6	2А	Уоррен-авеню / Бродвей / Потакет-авеню - Восточное Провидение	Подпись как выезд 2 в западном направлении; также подписал США 44 и Маршрут 103 на запад
	25.40	40.88	7	2B	Маршрут 114 юг - Восточное Провидение, Barrington	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
	25.50	41.04	8	2C	I-195 Восток - Фолл-Ривер, Массачусетс	Восточная конечная точка параллелизма I-195; выход на восток и вход на запад
	25.50	41.04	Восточная конечная остановка участка автострады
	25.70	41.36			США 1A на север (Уоррен-авеню) до Маршрут 114 север	Восточная конечная точка параллелизма US 1A
	26.50	42.65			США 6 восток (Хайленд-авеню) - Seekonk	Продолжение в Массачусетс
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Параллелизм конечная остановка Неполный доступ Неоткрытый

Связанные маршруты

Есть два специальные маршруты США 6 в штате Род-Айленд, Маршрут 6 для бизнеса в США в Scituate и Маршрут США 6A в Джонстон и Провиденс.

Дэниэлсон Пайк

Дэниэлсон Пайк, ранее известная как Foster and Scituate Turnpike, работает одновременно с Маршрутом 6 США и Маршрутом 6 США Business в взращивать и Scituate. Весь маршрут в Графство Провиденс.

Место расположения	ми	км	Направления	Примечания
взращивать	0.00	0.00	США 6 к западу (Провиденс-Пайк) до I-395 – Danielson, Хартфорд, Виллимантик, Норвич	США 6 продолжается на запад в Коннектикут
взращивать	3.30	5.31	Маршрут 94 (Mont Hygeia Road / Foster Center Road) - Приемный центр, Глостер
Scituate	6.50	10.46	США 6 восток (North Scituate Bypass) - Провиденс	США 6 продолжают восток; западный конечный пункт делового района США 6; выход на восток и вход на запад
	6.70	10.78	Маршрут 102 (Chopmist Hill Road) до US 6 - Ковентри, Глостер
	11.12	17.90	Маршрут 116 (Уэст-Гринвилл-роуд) - Надеяться, Гринвилл
	11.83	19.04	США 6 (Хартфорд-авеню) - Провиденс	Восточная конечная станция US 6 Business; нет доступа к США 6 запад
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Неполный доступ Маршрут переход

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)

Проект развязки маршрута 6-10

Маршрут 6 США
Предыдущее состояние: Коннектикут	Род-Айленд	Следующее состояние: Массачусетс

[map-1] а ^б "Схема проезда Mapquest". Получено 6 октября 2014.

[2] Цифровые карты RIDOT

[3] 1922 Рэнд МакНалли Карта Новой Англии

[4] Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог, Пронумерованные шоссе США, 1927 (несмотря на то, что в основном включены только города, он включает линию «Начиная с линии штата Массачусетс-Род-Айленд на Уотерман-авеню, Восточный Провиденс»)

[5] "Карта Гэллапа Провиденс 1930 года". Получено 6 октября 2014.

[1942_map-6] а ^б "Карта Провиденса РИДО 1942 года". Получено 6 октября 2014.

[1929_map-7] Карта Новой Англии 1929 года

[1961_map-8] а ^б "Карта Гуши Провиденс 1961 года". Получено 6 октября 2014.

[1964_map-9] а ^б 1964 Рэнд МакНелли Карта Провиденса

[10] Национальная инвентаризация мостов

[bostonroads-11] "Дороги метрополитена Бостона: Скоростная автомагистраль Денниса Дж. Робертса". Получено 6 октября 2014.

[12] «Выход из проекта перенумерации - Департамент транспорта Род-Айленда». www.dot.ri.gov. Получено 2019-12-21.

[13] НОВОСТИ, NBC 10 (26.11.2019). «Новые номера выезда появятся на I-195». WJAR. Получено 2019-12-21.

[14] Андерсон, Патрик. «План стоимостью 70 миллионов долларов добавит переулок к Вашингтонскому мосту, закроет выезд на Гано-стрит». providencejournal.com. Получено 2019-12-21.

[15] RIDOT. «Выйти из проекта перенумерации». Получено 2017-11-16.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]