USS Amsterdam (CL-101) - USS Amsterdam (CL-101)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Amsterdam.

Военный корабль США
USS Амстердам, Астория, Орегон, Октябрь 1945 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Амстердам
Тезка:Город Амстердам, Нью-Йорк
Строитель:Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company, Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния
Выложено:3 марта 1943 г.
Запущено:25 апреля 1944 г.
При поддержке:Г-жа Уильям Э. Хазенфус
Введен в эксплуатацию:8 января 1945 г.
Списано:30 июня 1947 г.
Поражены:2 января 1971 года
Идентификация:
Почести и
награды:		Bronze-service-star-3d.png 1 × Звезды битвы
Судьба:Продан на металлолом 11 февраля 1972 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Кливленд-учебный класс Легкий крейсер
Смещение:
  • 11744 длинных тонны (11 932 т) (стандарт)
  • 14 131 длинных тонн (14 358 т) (макс)
Длина:
  • 610 футов 1 дюйм (185,95 м) оа
  • 608 футов (185 м)pp
Луч:66 футов 4 дюйма (20,22 м)
Проект:
  • 25 футов 6 дюймов (7,77 м) (среднее)
  • 25 футов (7,6 м) (макс)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:32,5 узлов (37,4 миль / ч; 60,2 км / ч)
Классифицировать:11000 морских миль (20000 км) @ 15 узлов (17 миль / ч; 28 км / ч)
Дополнение:1255 офицеров и рядовых
Вооружение:
Броня:
На самолетах:4 × гидросамолеты
Авиационные объекты:2 × суровый катапульты

USS Амстердам (CL-101) был ВМС США Кливленд-учебный класс легкий крейсер, последним из класса, кто видит действия в Вторая Мировая Война.

Заложен 3 марта 1943 г. в г. Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния, посредством Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company, спущенный на воду 25 апреля 1944 г. при спонсорстве г-жи Уильям Э. Хазенфус (первый "Золотая Звезда Мать " из Амстердам, Нью-Йорк, которая потеряла своего сына Уильяма Э. Хазенфуса-младшего в Японский нападение на Перл-Харбор ) и сданы в эксплуатацию Военно-морская верфь Норфолка Портсмут, Вирджиния, 8 января 1945 г., Капитан Эндрю П. Лоутон в команде.[1]

История обслуживания

После окончательной отделки в Норфолк, Вирджиния, 5 февраля крейсер стартовал для отработки боевых действий в Chesapeake залив. 17 февраля она выделилась из Хэмптон-роудс и направился на юг к Тринидад и вторая фаза ее круиза по шейкдауну. Амстердам действовала из Тринидада до 13 марта, когда она взяла курс на Норфолк. Во время обратного рейса она проводила тренировку по береговой бомбардировке у острова Кулебра а затем вернулся в Норфолк 20-го числа. После короткого круиза в Cape May, Нью-Джерси 24 марта для проведения артиллерийских учений корабль прибыл на военно-морскую верфь Норфолка для проверки готовности.[1]

Амстердам покинул верфь 20 апреля для учений в Чесапикском заливе и четыре дня спустя отплыл в Карибский бассейн. Она проводила тренировки у берегов Кулебры и Гуантанамо Бэй, Куба, а затем перешли к Панамский канал который она прошла 5 мая. Военный корабль достиг Перл Харбор 18 мая и во время своего пребывания в гавайских водах провела многочисленные артиллерийские и тактические учения.[1]

9 июня крейсер взял курс на Лейте, Филиппинские острова. По прибытии в Сан-Педро-Бэй 21 числа она сообщила 3-й флот по долгу службы. После периода дозаправки и дозаправки судно вышло с Целевая группа 38 1 июля для прикрытия авиаударов по Японские домашние острова. 10 июля самолеты сил начали серию налетов на японские аэродромы, фабрики и судоходство. Во время этих действий Амстердам защищал авианосцы от атак вражеской авиации или надводных сил. Среди городов, атакованных оперативной группой, были Токио, Куре, Кобе, и Осака. 15 августа TF 38 готовился к новой атаке на Токио, когда его корабли получили известие о капитуляции Японии.[1]

В течение следующих нескольких недель Амстердам остался в водах у восточного побережья Хонсю защита от возможной японской агрессии во время перемирие переговоры. Она вошла в Токийский залив 5 сентября и оставался там до 20-го, а затем сформировал курс на Соединенные Штаты. После коротких остановок в Бакнер Бэй, Окинава, и Перл-Харбор, чтобы взять персонал для перевозки в США, крейсер прибыл в Портланд, штат Орегон 15 октября и оставался в этом порту в течение двух недель для участия в День ВМФ церемонии. 29 числа она отправилась в путь. Сан-Педро, Калифорния.[1]

Корабль прибыл в Сан-Педро 1 ноября. После периода отпуска и содержания 19 ноября крейсер покинул западное побережье и направился в Перл-Харбор. Она прибыла туда 25-го числа и взяла с собой персонал и оборудование для перевозки на западное побережье. Крейсер снова вышел в плавание 12 декабря, вернулся в Сан-Педро 18-го и стоял там на якоре до начала 1946 года. 21 января он отправился в путь. Сан-Франциско. Вскоре после ее прибытия ее команда приступила к работе по подготовке корабля к дезактивации и заходу в море. Тихоокеанский резервный флот. Она была выведена из эксплуатации 30 июня 1947 года и оставлена ​​на приколе в Сан-Франциско. Амстердам имя было вычеркнуто из Список ВМФ 2 января 1971 г., судно было продано 11 февраля 1972 г. Национальная металлургическая корпорация, Терминальный остров, Калифорния, а позже списано.[1]

Награды

Амстердам, который вступил в свой первый бой всего за шесть недель до Япония объявила о прекращении действий, заработал один звезда битвы за службу во время Второй мировой войны.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм "Амстердам". Военно-морское командование истории и наследия. 16 июня 2015 г.. Получено 15 декабря 2015.

внешняя ссылка