Военный корабль США Эмелин (SP-175) - USS Emeline (SP-175)
 USS Эмелин (SP-175) | |
| История | |
|---|---|
  Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Эмелин |
| Тезка: | Имя сохранено |
| Владелец: | Роберт Грейвс из Нью-Йорк |
| Строитель: | Судостроительная компания Ailsa в Греноке, Шотландия |
| Выложено: | дата неизвестна |
| Запущено: | 1898 |
| Крещен: | так как Катумба, позже переименован Ривера и Эмелин |
| Приобретенный: | 10 июня 1917 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 14 июля 1917 г. |
| Списано: | 19 мая 1919 г. Нью-Йорк |
| Поражены: | около 1920 г. |
| Домашний порт: | |
| Судьба: | продана 9 октября 1920 г. Сан-Диего, Калифорния, покупатель |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Яхта |
| Тоннаж: | 407 тонна брутто |
| Длина: | 196' |
| Луч: | 24' |
| Проект: | 12' 6" |
| Движение: | Паровой двигатель |
| Скорость: | 10 узлов |
| Дополнение: | 72 |
| Вооружение: | Два 3-дюймовых пистолета |
USS Эмелин (SP-175) был яхта приобретенный ВМС США в течение Первая Мировая Война. Она была оснащена военной техникой, в том числе 3-дюймовыми пушками, и служила в качестве патрульный корабль, предназначенный для защиты судоходства на Севере Атлантический океан. Она спасла жизни выживших кораблекрушения, и обеспечил охрану сопровождения от немецких подводные лодки для торговых судов. В послевоенное время она была продана тому, кто заплатил самую высокую цену, у которого была яхта. Сан-Диего, Калифорния, для доставки.
Построен в Шотландии
Эмелин (№ 175), яхта, построена как Катумба в 1898 г. Судостроительная компания Ailsa, Гринок, Шотландия; куплен ВМС США 10 июня 1917 г .; и введен в строй 14 июля 1917 года под командованием лейтенанта Дж. П. Миллера.
Служба Первой мировой войны
Отнесен к Северной Атлантике
Эмелин прибыл на Брест, Франция, 30 августа 1917 г., на вылет Ушант и сопровождать конвои между английскими и французскими портами. Она оказала неоценимую помощь терпящим бедствие кораблям, спасая выживших:
- СС Сперо, потоплен 2 ноября 1916 г. СМ U-69;
- СС Сарацинразбился о скалы Les Platresses 26 декабря;
- и выжившие в торпеде СС Джон Г. Маккалоу 17 мая 1918 г.
Послевоенный вывод из эксплуатации и продажа
Она вернулась в Нью-Лондон, Коннектикут, после войны был списан на Нью-Йорк 19 мая 1919 г. и продана 9 октября 1920 г. своему новому владельцу Р.Дж. Робинзон из Сан-Диего, Калифорния.