Военный корабль США "Зимородок" (АМ-25) - USS Kingfisher (AM-25)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Kingfisher.
USS Kingfisher (AM-25) - Внешний профиль, внутренний профиль - NARA - 76033340.jpg
USS Зимородок чертеж профиля
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Зимородок
Строитель:Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд, Пьюджет-Саунд, Вашингтон
Запущено:30 марта 1918 г.
Введен в эксплуатацию:27 мая 1918 года, как Сапер № 25
Списано:6 февраля 1946 г.
Реклассифицировано:
  • AM-25, 17 июля 1920 г.
  • АТ-135, 1 июня 1942 г.
  • AT (O) -135, 15 мая 1944 г.
Почести и
награды:		1 звезда битвы (Вторая Мировая Война)
Судьба:Скорее всего сдан в лом
Общие характеристики
Класс и тип:Чибис-учебный класс тральщик
Смещение:950 длинных тонн (965 т)
Длина:187 футов 10 дюймов (57,25 м)
Луч:35 футов 6 дюймов (10,82 м)
Проект:9 футов 10 дюймов (3,00 м)
Движение:
Скорость:14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч)
Дополнение:78
Вооружение:

USS Зимородок (АМ-25 / АТ-135 / АТО-135) был Чибис-учебный класс тральщик приобретенный ВМС США за опасную задачу по удалению мин из минных заграждений, установленных в воде, чтобы не допустить проход судов.

Зимородок был запущен 30 марта 1918 г. Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд, Пьюджет-Саунд, Вашингтон; спонсируется мисс Нэнси Грисволд; и вступил в строй 27 мая 1918 года, командовал лейтенант (дж.г.) К. Л. Грин.

Разминирование после Первой мировой войны

Отбытие Бремертон, Вашингтон, 17 июня, Зимородок приготовленный на пару Филадельфия, Пенсильвания, куда прибыла 8 августа в качестве тральщика Кейп-Мэй, Нью-Джерси. 5 апреля 1919 г. отбыла Бостон, Массачусетс, для Северное море, прибытие в Инвернесс, Шотландия 20 апреля. Приписан к отряду Северного моря в г. Киркуолл, Оркнейские острова, она подметала мины Северный заградительный огонь до 1 октября, когда она отплыла в Соединенные Штаты. Путешествие через Францию, Португалию и Азорские острова, она достигла Нью-Йорк 19 ноября.

Операции в Тихом океане

Назначен на поезд, Тихоокеанский флот, Зимородок отправился Хэмптон-роудс, Вирджиния, 9 августа 1920 г. западное побережье. Прибытие Сан-Диего, Калифорния 3 октября вступила в строй флотом. буксир и тральщик. В течение следующих 19 лет маневры флота и операции по снабжению, буксировке и минному тралению отправили его на Восточное побережье, Пуэрто-Рико, Куба, то Зона Панамского канала, и Гавайи. Летом 1933, 1934 и 1935 годов она снабжала военно-морские корабли и базы в Аляскинский воды для Алеутские острова Обзорная экспедиция.

Отбытие Сан-Диего, Калифорния 4 октября 1939 г. он отплыл в Перл Харбор для службы в Base Force, Гавайский отряд. Прибыв 19 октября, она буксировала плоты-мишени и проводила учения по артиллерийской стрельбе и тралению до отплытия в г. Самоа 26 октября 1941 г. Зимородок достиг Тутуила 5 ноября и находился на дежурстве 7 декабря, когда слушал Японский нападение на Перл-Харбор.

С лейтенантом Comdr. К. Б. Скиано командует. Зимородок начал патрулирование и операции по установке мин Самоа.

Тихоокеанские операции Второй мировой войны

19 февраля 1942 г. отбыла. Тутуила за аналогичные обязанности в Фиджи и прибыл Вити Леву 23 февраля. Возвращаясь к Самоа 12 апреля она была реклассифицирована AT-135 1 июня; Затем она отплыла в Остров Уоллис 28 июля на месяц несения авианесущей и спасательной службы. С зажигалкой на буксире она ушла Сува, Фиджи, 12 сентября для Нумеа, Новая Каледония. Прибыв 18 сентября, он служил под командованием директора порта, пока не отбыл в Гавайи 8 октября.

Прибытие в Перл-Харбор 30 октября, Зимородок служил буксир и торпеда спасательное судно до 23 сентября, когда оно отплыло в Острова Эллис. Она достигла Фунафути 5 октября и выполнял буксировку между Эллис и Острова Феникс. 8 декабря он отплыл в Острова Гилберта, прибытие Тарава Атолл 13 декабря. Несмотря на то, что противник периодически подвергался бомбардировкам, Зимородок буксируемый противолодочный сетей и проложенных телефонных кабелей в Betio Гавань перед отъездом 27 декабря на Фунафути.

С 30 декабря по 15 апреля он продолжал буксировку, стоянку судов и портовые операции в Ellice, Gilbert и Маршалловы острова; затем она ушла Кваджалейн 16 апреля в Перл-Харбор, прибытие 29 апреля. Реклассифицировано АТО-135 15 мая, г. Зимородок вылетел 19 сентября для дальнейших буксировок на юге. Тихий океан. Буксировки отправили ее в Пальмира, Эллис, Соломон, Адмиралтейство, и Маршалловы острова прежде чем она вернулась в Перл-Харбор 14 ноября.

Вернуться в Штаты

18 ноября он отплыл в Западное побережье США, прибытие Сан-Диего, Калифорния, 29 ноября. Она вернулась в Перл Харбор 29 января 1945 г. возобновил буксирное обслуживание и буксировку целей. 21 апреля она оказывала помощь в спасательных операциях с земли. торговец SSСаренсен. 4 мая, буксируя артиллерийскую цель, она спасла пилота Армейский Р-47 брызги воды во время тренировочного полета.

Вывод из эксплуатации в конце войны

Зимородок отплыл для Сан - Франциско, Калифорния, 30 октября, прибытие 9 ноября. Оставаясь в Залив Сан-Франциско области, она списана 6 февраля 1946 г. и вошла в Тихоокеанский резервный флот. Передано в Морская комиссия 3 июня 1947 г. она была продана в тот же день М. Э. Бейкеру в Залив Суисан, Калифорния.

Зимородок получил один звезда битвы за Вторая Мировая Война оказание услуг.

Рекомендации

внешняя ссылка