USS Manitowoc (PF-61) - USS Manitowoc (PF-61)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Manitowoc.

История
Соединенные Штаты
Имя:Manitowoc
Тезка:Город Manitowoc, Висконсин
Реклассифицировано:ПФ-61, 15 апреля 1943 г.
Строитель:Судостроительная компания Глобус, Superior, Висконсин
Выложено:26 августа 1943 г.
Запущено:30 ноября 1943 г.
При поддержке:Миссис Мартин Джордженсон
Введен в эксплуатацию:5 декабря 1944 г.
Списано:14 марта 1946 г.
Судьба:Перемещенный в Береговая охрана США, 14 марта 1946 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Manitowoc
Введен в эксплуатацию:14 марта 1946 г.
Списано:3 сентября 1946 г.
Судьба:Продан во Францию, 25 марта 1947 г.
История
Франция
Имя:Le Brix
Тезка:Джозеф Ле Брикс
Приобретенный:25 марта 1947 г.
Реклассифицировано:F715, г. 1952 г.
Судьба:Списан, 1958
Общие характеристики
Класс и тип:Такома-учебный класс фрегат
Смещение:1264 длинных тонны (1284 т)
Длина:303 футов 11 дюймов (92,63 м)
Луч:37 футов 6 дюймов (11,43 м)
Проект:13 футов 8 дюймов (4,17 м)
Движение:
  • 2 × 5,500 л.с. (4,101 кВт) турбины
  • 3 котла
  • 2 вала
Скорость:20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч)
Дополнение:190
Вооружение:

USS Manitowoc (ПФ-61), а Такома-учебный класс фрегат в строю с 1944 г., был первым кораблем ВМС США быть названным в честь Манитовок, Висконсин. После службы в ВМС США с 1944 по 1946 год. После службы во флоте она служила в Береговая охрана США на несколько месяцев в 1946 году. Продано Франция в 1947 году она принята на вооружение в Французский флот так как Le Brix (F715) в 1948 году и действовал как метеорологический корабль до списания в 1958 году.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Первоначально обозначался как патрульная канонерская лодка, PG-169, Manitowoc реклассифицирован как патрульный фрегат, ПФ-6115 апреля 1943 г. Морская комиссия контракт Судостроительная компания Глобус в Superior, Висконсин 26 августа 1943 г .; запущен 30 ноября 1943 г., спонсор - г-жа Мартин Джордженсон; и доставлен в Морская комиссия 27 сентября 1944 года. Затем ее переправили в Новый Орлеан, Луизиана через Чикагский санитарный и судовой канал и Река Миссисипи для приобретения ВМС США. Введена в строй 24 октября 1944 года.

История обслуживания

Служба ВМС США, 1944–1945 гг.

Вторая мировая война, 1944–1945 гг.

С 29 октября по 5 ноября 1944 г. Manitowoc приготовленный на пару Бостон, Массачусетс, где она была выведена из эксплуатации 8 ноября и преобразована Бостонская военно-морская верфь для использования в качестве метеорологический патрульный корабль. Затем 5 декабря ее снова приняли в Бостон. Лейтенант командир Дж. А. Мартин USCG командующий и подвергся шейкдаун выключенный Бермуды в конце декабря 1944 года - начале января 1945 года. Вернувшись в Бостон 20 января 1945 года, она присоединилась к 34 дивизия эскорта для службы в качестве метеорологический корабль в Североатлантический.

Вылетев из Бостона 2 февраля, она достигла NS Argentia, Ньюфаундленд 5 февраля и на следующий день провела свое первое погодное патрулирование. Она облегчила Woonsocket (ПФ-32) 8 февраля и начала патрулирование назначенной ей станции. Оснащен специализированными радиопередатчиками и метеорологический оборудования, она провела две недели, передавая ценные погодные данные, когда союзники начали свой последний рывок к поражению. нацистская Германия. Она была освобождена 24 февраля и вернулась в Аргентию к 26 февраля.

Перед конец войны в Европе, то Manitowoc совершил еще два погодных патрулирования в Северной Атлантике, доставив ее из Ньюфаундленд так далеко на восток как Исландия. Она также помогла сдержать остатки Кригсмарине подводная лодка флот от боя, патрулируя морские пути в ее районе.

Послевоенные операции 1945–1946 гг.

После окончания войны в Европе, Manitowoc продолжал патрулировать Северную Атлантику, служа главным образом спасательные операции на море корабль. С 29 мая 1945 г. по 10 февраля 1946 г. она совершила семь таких патрулей. Во время патрулирования в конце июля она оказала медицинскую помощь Панамский торговец СС Yemasee а 2 августа ее врач выполнил экстренную аппендэктомия на члена экипажа из Шведский Торговый корабль SS Сан-Франциско.

Manitowoc вернулся из своего последнего патруля 10 февраля 1946 года и был списан в Бостоне 14 марта 1946 года.

Береговая охрана США, 1946 год.

Manitowoc был передан в аренду и немедленно возобновлен Береговая охрана США в день вывода из эксплуатации ВМС под командованием лейтенанта Уэсли Л. Сондерса, USCG. Затем она служила судном береговой охраны в течение следующих пяти месяцев, базируясь в Норфолк, Вирджиния, и Новый Орлеан. Береговая охрана списала его 3 сентября 1946 года.

Служба ВМС Франции. 1947–1958

Manitowoc был продан Франция 25 марта 1947 г. После доставки представителю Французское правительство, она была введена в Французский флот так как Le Brix (F715) и служил под французским флагом в качестве метеорологический корабль до списания в 1958 году.

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.

внешняя ссылка