Реставратор USS (ARS-17) - USS Restorer (ARS-17)

USS Restorer (ARS-17) .jpg
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Реставратор
Строитель:Snow Shipyards Inc., Рокленд, штат Мэн
Выложено:25 марта 1942 г.
Запущено:24 октября 1942 г.
Введен в эксплуатацию:6 октября 1943 г.
Списано:6 марта 1946 г.
Поражены:19 июля 1946 г.
Почести и
награды:		2 Звезды битвы
Судьба:Продать Дания, 27 февраля 1948 г .; позже списан
Общие характеристики
Класс и тип:Якорь-учебный класс аварийно-спасательное судно
Смещение:
  • 1,089 длинных тонн (1106 т) легких
  • 1,615 длинных тонн (1,641 т) в полном объеме
Длина:183 футов 3 дюйма (55,85 м)
Луч:37 футов (11 м)
Проект:14 футов 8 дюймов (4,47 м)
Движение:дизель-электрический, два винта, 2780 л.с. (2073 кВт)
Скорость:15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:65
Вооружение:

Реставратор USS (ARS-17) был Якорь-учебный класс аварийно-спасательное судно по заказу ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Ее задачей было прийти на помощь пострадавшим судам.

Реставратор (АРС-17) заложен Снежные верфи, Inc., Рокленд, штат Мэн, 25 марта 1942 г .; спущен на воду 24 октября 1942 г .; спонсируется г-жой Джессикой С. Мур; и сдан 6 октября 1943 года лейтенанту К. М. Бойду, USNR, в команде.

Служба Второй мировой войны

Следующий шейкдаун с Восточное побережье США, Реставратор присоединился к конвою на пути к Северная Африка, швартовка у Мерс-эль-Кебир 22 декабря. Она переехала в Алжир 31-го числа, где, несмотря на несколько авианалётов, помогала спасать и тушить пожар на Томас Стоун (АП-59).

Операции в Италии и Северной Африке

Реставратор началось 21 февраля 1944 г. Неаполь, Италия, откуда она провела конвой LST в Анцио. Прибыв из района штурма 28 февраля, она сменила Хопи (ATF-71) в качестве старшего аварийно-спасательного судна и в течение марта участвовал в различных аварийно-спасательных и противопожарных операциях. Неповрежденный случайным обстрелом, бомбами и воздушная торпеда атаки, начавшиеся 14 апреля за Неаполь; и после аварийно-спасательных работ на SSДжеймс Гатри, она продолжила обратно в Северную Африку. Он оставался в различных портах Алжира с 18 мая по 6 июля, затем снова отправился в Неаполь. В конце месяца она уничтожила затонувшую тушу Предзнаменование (АМ-106) выключенный Анцио. Штурманом был Гровер Х. Роберсон из Стокса, Северная Каролина. Г-н Роберсон недавно был назначен ВМС США на верфь Rockland Naval Shipyard, Рокленд, штат Мэн, для помощи в круизе по вымощению для USS Реставратор. Однажды Реставратор был назначен, г-н Роберсон был переведен на верфь ВМС США в Бостоне, Массачусетс. прежде чем он отправился в Алжир. Реставратор участвовала в боевых действиях, когда прибыла в Анцио, Италия, в битве при Анцио, чтобы оказать помощь тогдашнему затонувшему кораблю U.S.S. Сверни. По завершении битвы при Анцио мистеру Роберсону выпала честь отправиться в Рим вместе с другими военно-морскими офицерами и выступить на аудиенции у Папы Пия XII в Ватикане.

Посещение USS Swerve

Реставратор провел большую часть августа в Залив Кальви, Корсика. Затем в сентябре он отправился на юг Франции, проведя последний месяц на очистных работах в порту. Марсель. Большая часть октября и весь ноябрь были посвящены работе аварийно-спасательного и пожарного корабля в Марселе. Назад в Алжир В декабре она вернулась в Марсель в январе 1945 года, чтобы продолжить очистку гавани, которая длилась до февраля. Возвращаясь к Италия, она провела спасательные работы и работы по сносу затонувших Свернуть (AM-121) в марте у Неаполя, а затем отправился обратно в Алжир, откуда отправился на Соединенные Штаты 7 апреля. Она достигла Чарльстон, Южная Каролина, 19 мая.

Операции в конце войны

22 июля Реставратор отправился с юго-восточного побережья на Ньюфаундленд и был в Argentia когда закончилась война. 1 сентября она отправилась из Аргентии в Бермуды, ее база до 10 января 1946 года. Затем она отправилась в путь. Нью-Йорк с паклей. Прибыв 14-го числа, она пришвартовалась к Tompkinsville, где она оставалась до списания 6 марта 1946 года.

Послевоенный вывод из эксплуатации

Ударил из Список ВМФ 19 июля 1946 г. переведена в г. Администрация военного судоходства, 22 апреля 1947 г. и продана Дания. Она была введена в эксплуатацию как королевское военно-морское судно Дании 27 февраля 1948 г. Новый Орлеан, Луизиана, и назвал Витус Беринг.

ВМС Дании использовали его в 1948 и 1949 годах в качестве патрульного судна в водах Гренландии, предпочитая деревянные корпуса в холодных условиях. Однако судно было признано непригодным из-за многочисленных утечек и проблем с коррозией, связанных с дизель-электрическими приводами в среде соленой воды. Судно было списано с датской военно-морской службы в 1949 году и отправлено на слом.

Военные награды и награды

Реставратор заработал два Звезды битвы за Вторая Мировая Война служба:

Ее экипаж был удостоен следующих медалей:

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.

внешняя ссылка