Региональный аэропорт Эшвилла - Asheville Regional Airport

Региональный аэропорт Эшвилла
Логотип регионального аэропорта Эшвилла.png
Региональный аэропорт Эшвилла (6284281669) .jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГород Эшвилл
ОператорАдминистрация регионального аэропорта Эшвилла
ОбслуживаетЭшвилл, Северная Каролина
Место расположенияЭшвилл, Северная Каролина
Фокус город за
ВысотаAMSL2165 футов / 660 м
Координаты35 ° 26′10 ″ с.ш. 082 ° 32′30 ″ з.д. / 35,43611 ° с.ш. 82,54167 ° з.д. / 35.43611; -82.54167Координаты: 35 ° 26′10 ″ с.ш. 082 ° 32′30 ″ з.д. / 35,43611 ° с.ш. 82,54167 ° з.д. / 35.43611; -82.54167
Интернет сайтwww.flyavl.com
карта
AVL расположен в Северной Каролине.
AVL
AVL
AVL находится в США.
AVL
AVL
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
17/357,0012,134Асфальт
Статистика
Авиационные операции (2018 г.)74,026
Базирующийся самолет (2020)140
Пассажирский объем (12 месяцев до мая 2020 г.)1,601,000
Запланированные рейсы11,000

Региональный аэропорт Эшвилла (ИАТА: AVL, ИКАО: КАВЛ, FAA Крышка: AVL) это Класс C аэропорт рядом Межгосударственный 26 недалеко от города Флетчер, 9 миль (14 км) к югу от центра города Эшвилл, в штате США Северная Каролина, Соединенные Штаты. Он принадлежит администрации регионального аэропорта Грейтер-Эшвилл.[1] В Федеральная авиационная администрация (FAA) Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2019–2023 гг., в котором категоризированы как центр первичных коммерческих услуг для малых узлов.[3] В 2019 году он обслужил рекордное количество пассажиров для аэропорта - 1 616 762 человека, что на 43% больше, чем в 2018 году, и это шестой год подряд рекордного трафика.[4]

Аэропорт открылся с взлетно-посадочной полосы длиной 6500 футов в 1961 году, заменив бывший аэропорт в 35 ° 26′20 ″ с.ш. 82 ° 28′52 ″ з.д. / 35,439 ° с.ш.82,481 ° з. / 35.439; -82.481 (Бывший аэропорт, обслуживающий Эшвилл).

Удобства

Allegiant Air MD-83 и Delta Air Lines Airbus A319 у ворот

Региональный аэропорт Эшвилла занимает 900 акров (360 га) и имел один асфальт взлетно-посадочная полоса (временная) размером 7001 фут × 100 футов (2134 м × 30 м).[1] Завершение строительства постоянной взлетно-посадочной полосы размером 8001 фут × 150 футов (2439 м × 46 м) ожидалось к концу 2019 года.[5]

В году, закончившемся 31 декабря 2018 г., в аэропорту было 61298 рейсов, в среднем 168 самолетов в день: 63%. авиация общего назначения, 17% воздушное такси, 15% авиакомпании и 5% военных. В мае 2020 года в аэропорту базировалось 140 самолетов: 116 одномоторных, 13 многомоторных, 9 реактивных и 2. вертолет.[1]

В аэропорт регулярно заходят следующие авиалайнеры:

А Конкорд сверхзвуковой транспорт (SST) посетил AVL во время рекламного тура 1987 года и за ночь застыл в снегу. Чартерный Боинг 747 (управляется United Airlines ) посетили, как и Airbus A340 во время визита Чарльз, принц Уэльский, к ближайшим Biltmore Estate в 1996 году. Взлетно-посадочная полоса AVL длиной 8001 фут (2439 м) может обслуживать практически любой самолет.

В апреле 2010 г. президент Барак Обама и первая леди Мишель Обама приземлился в Эшвилле на борту Боинг С-32 на выходные. В октябре 2011 года президент Обама приземлился в Эшвилле на большом Боинг ВК-25 чтобы начать автобусный тур по Северной Каролине и Вирджинии, продвигая свой счет о работе. Он выступил с речью в аэропорту и упомянул о возможных улучшениях в аэропорту как о части повышения занятости.[7] Президент Обама вернулся в Эшвилл 13 февраля 2013 года на том же самолете для краткого визита и выступления на соседнем производственном предприятии.

Здание аэровокзала открылось 7 июня 1961 года.[8] В 1987 году начался проект расширения и реконструкции стоимостью 20 миллионов долларов. Проект расширения был завершен в 1992 году, в результате чего были расширены билетная касса, зона выдачи багажа и административные офисные помещения. Были построены зона посадки на втором уровне и трапы, а также атриум к существующему вестибюлю. Зона посадки на втором уровне была удалена, а зоны посадки на уровне земли были расширены и отремонтированы в 2003 году по проекту McCreary / Snow Architects, Пенсильвания и построены Wilkie Construction Company, Inc.[9] В 2009 году было завершено ремонтных работ на сумму 17,8 млн долларов, включая центр обслуживания гостей и дополнительные багажная карусель, стойки проката автомобилей, офисы и средства безопасности. В ноябре 2017 года перед терминалом аэропорта открылась новая парковка на 1300 мест.[10]

В рамках проекта SOAR (значительные возможности для авиации в нашем регионе), крупного проекта модернизации аэропорта, существующая взлетно-посадочная полоса (которой было более 50 лет) приближалась к концу своего полезного срока службы и требовала капитальной реконструкции для продолжения ее использования в будущее. Также существующая взлетно-посадочная полоса не соответствовала самым современным Федеральная авиационная администрация (FAA), которые были введены в действие спустя много времени после того, как взлетно-посадочная полоса была первоначально построена. В декабре 2015 года была открыта временная взлетно-посадочная полоса к западу от существующей взлетно-посадочной полосы (16/34). Временная взлетно-посадочная полоса 35 Инструментальная система посадки (ILS) работает, и Индикаторы траектории точного захода на посадку (PAPI) доступны на обоих концах взлетно-посадочной полосы. Направление магнитного компаса взлетно-посадочной полосы с годами немного изменилось, и взлетно-посадочная полоса 16/34 будет переименована в взлетно-посадочную полосу 17/35.[11] Ввод в эксплуатацию новой взлетно-посадочной полосы запланирован на 2020 год.[12] Allegiant Air базы Семейство Airbus A320 самолет в аэропорту.[13]

Обслуживание авиакомпании: 1948-1996 гг.

В 1948 г. Capital Airlines, Delta Air Lines и Пьемонт Эйрлайнз (1948-1989) обслуживал бывший аэропорт Эшвилля, все с Дуглас DC-3s. Капитал без остановок летел в Шарлотт и Ноксвилл;[14] Delta без пересадок летела в Гринвилл, Южная Каролина, и в Ноксвилл;[15] Пьемонт без остановок летал в Tri-Cities, TN и Шарлотта.[16]

В 1961 году авиакомпания Capital Airlines совершила перелет Виккерс Виконты в недавно открывшийся новый аэропорт с беспосадочными рейсами в Атланту, Три-Ситис, Теннесси и Уинстон / Салем.[17] Капитал был приобретен и слился с United Airlines который в 1963 году летал на виконтах и Дуглас DC-6Bs без пересадок в Атланту, Гринсборо, Северная Каролина, Роли / Дарем и Вашингтон, округ Колумбия. Национальный аэропорт.[18] В 1966 году у Delta был один ежедневный рейс из Эшвилла. Дуглас DC-7 без пересадок в Ноксвилл и прямо в Луисвилл и Чикаго О'Хара аэропорт.[19] В 1966 году Пьемонт Fairchild F-27s и Мартин 4-0-4с без пересадок летал в Атланту, Шарлотт, Ноксвилл, Роанок и Три-Ситис, штат Теннесси.[20]

Представлена ​​авиакомпания Piedmont Airlines Боинг 727-100с в 1967 году типичным маршрутом был Атланта - Эшвилл - Уинстон / Салем - Роанок - Нью-Йорк. Ла-Гуардия аэропорт.[21] В 1969 г. Боинг 737-200с без пересадок летели в Атланту и Роли / Дарем, а Дельта Макдоннелл Дуглас DC-9-30s совершил беспосадочный перелет в Ноксвилл тем же самолетом в Луисвилл и Чикаго. О'Хара аэропорт..[22]

Передняя часть терминала и диспетчерская вышка

В апреле 1975 г. Официальное руководство авиакомпании Дельта, Пьемонт и Юнайтед обслуживали Эшвилл.[23] У Дельты было одно ежедневное Макдоннелл Дуглас DC-9-30 из Ноксвилля, из Чикаго О'Хара аэропорт через Луисвилл. Пьемонт полетел Боинг 737-200с, Fairchild Hiller FH-227s и NAMC YS-11s без пересадок из Атланты, Чарльстона, Западная Вирджиния, Шарлотта, Данвилл, Вирджиния, Фейетвилля, Северная Каролина, Гринвилл / Спартанбург, Южная Каролина, Ноксвилл, Линчберг, Вирджиния, Нашвилл, Роанок, Tri-Cities, TN и Уинстон / Салем, и прямые 737 из Мемфиса, Ричмонда, Вирджиния, и Вашингтона, округ Колумбия. Национальный аэропорт. Юнайтед летал без остановок Боинг 737-200с из Атланты, Чарльстона, Западная Вирджиния и Роли / Дарема. В 1976 году «Юнайтед» вылетел прямо в Тампу через Атланту;[24] в 1978 году самолеты 737 Piedmont летели прямо в Чикаго. О'Хара аэропорт через Tri-Cities, TN.[25]

Пьемонт был единственной реактивной авиакомпанией в Эшвилле в феврале 1985 г. Боинг 727-200 и Стипендия Fokker F28 беспосадочные рейсы из Атланты, Балтимора, Шарлотты и Роанока и самолеты 727 в одну остановку из Денвера, Майами и Нью-Йорка Ла-Гуардия аэропорт, а также универсальные самолеты F28 из Нью-Йорка Ньюарк аэропорт согласно Официальное руководство авиакомпании.[26] Это то же самое OAG также перечисляет без остановок Дельта-соединение (управляется Атлантик Юго-Восточные авиалинии ) de Havilland Canada DHC-7 Dash 7s и Короткие 360 из Атланты и Санберд Эйрлайнз и Wheeler Airlines Beechcraft 99s из Шарлотты и Роли / Дарема, а также без пересадок из Уиллера Tri-Cities, TN.[26]

американский орел BAe Jetstream 31s и Saab 340s начал обслуживать AVL с Нашвилл в 1986 г. и Роли-Дарем в 1987 г.[27][28] Эти рейсы закончились в 1995 году, когда американцы закрыли оба хаба.

Зона ожидания терминала

В апреле 1995 года OAG перечислила шесть авиакомпаний в Эшвилле: American Eagle, Delta, Delta Connection (обслуживаются обеими Атлантик Юго-Восточные авиалинии (ASA) и Comair ), USAir (который слился с Пьемонтом в 1989 г.) и USAir Express.[29] Delta and Delta Connection (ASA) выполняла в общей сложности восемь беспосадочных рейсов в день из Атланты, Дельта на Макдоннелл Дуглас MD-80s и Delta Connection на ATR 72s и Embraer EMB-120 Бразилия. Delta Connection (управляемая Comair) также отправляла три EMB-120 Brasilias в день из Цинциннати, хаба Delta. USAir и USAir Express совершали в общей сложности девять беспосадочных рейсов в день из хаба USAir в Шарлотте, США. Боинг 737-300с и Макдоннелл Дуглас DC-9-30s и USAir Express с Короткие 360. У USAir Express также было три беспосадочных самолета Jetstream 31 в день из Роли / Дарема с остановками в Гринвилле / Спартанбурге. В декабре 1995 года компания Delta прекратила выполнение полетов по магистральным линиям на AVL, а ASA перешла на Бритиш Аэроспейс 146 региональные самолеты; однако в настоящее время Delta управляет магистралью Боинг 717-200 беспосадочные рейсы в центр Атланты в дополнение к региональным рейсам на реактивных самолетах Delta Connection.[30][31]

В 1996 г. Midway Airlines ненадолго прилетел в свой хаб в Роли-Дареме через Midway Connection партнер Корпоративные авиалинии Jetstream 31s.[32]

Авиакомпании и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправленияСсылки
Allegiant Air Остин, Балтимор, Бостон, Чикаго – Мидуэй, Денвер, Форт Лодердейл, Хьюстон – Хобби, Лас Вегас (начинается 4 марта 2021 г.),[33] Ньюарк, Орландо / Сэнфорд, Пунта-Горда (Флорида), Санкт-Петербург / Клируотер, Сарасота, Уэст-Палм-Бич
 [34][35]
американский орел Чикаго – О'Хара,[36] Шарлотта, Даллас / Форт-Уэрт, Нью-Йорк – Ла-Гуардия, Филадельфия, Вашингтон-Нэшнл[36]
Delta Air Lines Атланта [37]
Дельта-соединение Атланта
Сезонный: Нью-Йорк – Ла-Гуардия		 [37]
United Express Чикаго – О'Хара, Вашингтон – Даллес
Сезонный: Ньюарк		 [38]

Статистика

Акции перевозчика

Акции оператора связи: (сентябрь 2019 г. - август 2020 г.)[2]
ПеревозчикПассажиры (прибывающие и отбывающие)
Allegiant
471,000(45.08%)
PSA
182,000(17.37%)
Стараться
129,000(12.30%)
Skywest
52,830(5.05%)
Delta Air Lines
49,670(4.75%)

Популярные направления

Самые загруженные внутренние маршруты от AVL (Апрель 2019 г. - март 2020 г.)[2]
КлассифицироватьГородПассажирыПеревозчики
1
Атланта, Джорджия151,220Дельта
2
Шарлотта, Северная Каролина144,220Американец
3
Форт-Лодердейл, Флорида120,880Аллегиант, Дух
4
Санкт-Петербург / Клируотер, Флорида71,800Allegiant
5
Орландо / Сэнфорд, Флорида66,070Allegiant
6
Чикаго – О'Хара, Иллинойс45,870Соединенные
7
Ньюарк, Нью-Джерси36,550Аллегиант, Юнайтед
8
Вашингтон – Даллес, Вирджиния28,560Соединенные
9
Пунта-Горда / Форт-Майерс, Флорида25,020Allegiant
10
Орландо, Флорида22,030Дух

Несчастные случаи и происшествия

19 июля 1967 г. Рейс 22 авиакомпании Piedmont Airlines, а Боинг 727-100, столкнулся в воздухе с Cessna 310 к югу от аэропорта в Hendersonville. Столкновение произошло буквально через несколько мгновений после того, как 727 вылетел из аэропорта Эшвилла. Все 82 человека на обоих самолетах погибли.

14 марта 2003 г. Cessna 177 Cardinal врезался в Старый Форт-Маунтин после вылета из аэропорта. Это убило автора Аманда Дэвис, которая была в книжном туре, рекламирующем свой первый роман Интересно, когда ты скучаешь по мне, и ее родители.[39][40]

27 октября 2004 г. Beechcraft Duke потерпел крушение примерно в 0,8 мили от вылета взлетно-посадочной полосы 34 после явного отказа правого двигателя, в результате чего погибли все четыре человека на борту.[41][42]

4 мая 2007 г. Cessna 182 По пути в региональный аэропорт Эшвилла разбился недалеко от аэропорта, в результате чего погибли трое мужчин из Джорджии. В первоначальных сообщениях говорилось, что рэпер Jay-Z был на борту. Сообщения были ложными.[43]

6 октября 2017 г. террорист сдал мешок, содержащий самодельное взрывное устройство возле входа в терминал регионального аэропорта Эшвилла. Бомба должна была взорваться на следующее утро в 6:00, но была обезврежена после того, как была обнаружена собаки, ищущие бомбы. Террорист, Майкл Кристофер Эстес, был арестован и ему предъявлено два федеральных обвинения.[44][45][46]

27 декабря 2019 года небольшой самолет разбился на стоянке сельскохозяйственного центра Западной Северной Каролины, примыкающей к аэропорту, вскоре после взлета. Все пять человек на борту выжили, получив травмы, и скрылись до взрыва самолета.[47]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для AVL PDF, действует с 21 мая 2020 г.
  2. ^ а б c «РИТА БТС Транстатс - АВЛ». www.transtats.bts.gov. Март 2020 г.. Получено 13 июня, 2020.
  3. ^ «Отчет НПИАС 2019-2023, Приложение А» (PDF). Федеральная авиационная администрация. 3 октября 2018 г. с. 75. В архиве (PDF) с оригинала 12 октября 2018 г.. Получено 14 июня, 2020.
  4. ^ Опубликовано 13:00 ET 23 января 2020 г. (23 января 2020 г.). «Благодаря беспрецедентному годовому росту в 43%, AVL обслужила 1,6 миллиона пассажиров в 2019 году». flyavl.com. Получено 23 января, 2020.
  5. ^ "Ответить: взлетно-посадочная полоса аэропорта Эшвилла занимает вечность?". Citizen Times. Получено 3 января, 2019.
  6. ^ а б c «Июль - Региональный аэропорт Эшвилла». Получено 13 июля, 2018.
  7. ^ | newswell | текст | главная страница | s
  8. ^ «История - Региональный аэропорт Эшвилла». flyavl.com. Архивировано из оригинал 5 сентября 2014 г.. Получено 29 июля, 2017.
  9. ^ «Мемориальная доска в честь регионального аэропорта Эшвилла - 2012». Airchive. 2CMedia. Получено 8 января, 2013.
  10. ^ «Хорошие новости, путешественники: AVL открывает новую парковочную площадку».
  11. ^ «Информация для пилотов - региональный аэропорт Эшвилла». flyavl.com. Получено 29 июля, 2017.
  12. ^ "Ответчик: Будет ли когда-нибудь реализован проект взлетно-посадочной полосы?".
  13. ^ https://www.allegiantair.com/sites/default/files/pdf-files/New-Hire-Pilot-FAQs.pdf
  14. ^ http://www.timetableimages.com, 1 июня 1948 г.
  15. ^ http://www.timetableimages.com, 1 мая 1948 г., расписание Дельты
  16. ^ http://www.timetableimages.com 1 июля 1948 г., расписание Пьемонта
  17. ^ http://www.timetableimages.com, 1 июня 1961 г.
  18. ^ http://www.timetableimages.com, 5 августа 1963 г., Единое расписание
  19. ^ http://www.timetableimages.com, 1 августа 1966 г., расписание Дельта
  20. ^ http://www.timetableimages.com, 24 апреля 1966 г. Пьемонт расписание
  21. ^ http://www.timetableimages.com, 15 мая 1967 года Расписание Пьемонта
  22. ^ http://www.timetableimages.com, 27 апреля 1969 г., расписание Дельты, стр. 15
  23. ^ http://www.departedflights.com, 15 апреля 1975 г., Официальное руководство авиакомпании.
  24. ^ http://www.departedflights.com, 11 июня 1976 г., Единое расписание
  25. ^ http://www.departedflights.com, 15 декабря 1978 г. и 15 сентября 1983 г. Расписания Пьемонта
  26. ^ а б http://www.departedflights.com, 15 февраля 1985 г. Официальный справочник авиакомпаний
  27. ^ "AABNAhub". Departedflights.com. 14 декабря 1995 г.. Получено 13 июля, 2018.
  28. ^ "AARDUhub". Departedflights.com. Получено 13 июля, 2018.
  29. ^ http://www.departedflights.com, 2 апреля 1995 г., Официальное руководство авиакомпании.
  30. ^ "Архивы газет Panama City News Herald, 4 августа 1995 г.". Newspaperarchive.com. 4 августа 1995 г.. Получено 13 июля, 2018.
  31. ^ https://www.delta.com, Эшвилл-Атланта - расписание рейсов
  32. ^ "JIRDUhub". Departedflights.com. Получено 13 июля, 2018.
  33. ^ https://ir.allegiantair.com/news-releases/news-release-details/allegiant-announces-major-service-expansion-15-new-nonstop
  34. ^ "Аллегиант Эйр". Получено 14 ноября, 2018.
  35. ^ https://www.allegiantair.com/interactive-routemap
  36. ^ а б Лю, Джим. «American Airlines расширяет сервис Бостон / Эшвилл в S20». Routesonline. Получено 20 января, 2020.
  37. ^ а б «РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ». Получено 7 января, 2017.
  38. ^ "Расписание". Получено 7 января, 2017.
  39. ^ Лютер, Клаудия (24 марта 2003 г.). "Аманда Дэвис, 32 года; писательница в первый раз". Лос-Анджелес Таймс. Получено 13 февраля, 2017.
  40. ^ «Аманда Дэвис, 32 года, писательница, рассказчик и учитель». Нью-Йорк Таймс. 18 марта 2003 г.. Получено 13 февраля, 2017.
  41. ^ "ATL05FA013 Отчет NTSB 27 октября 2004 г.". ntsb.gov. Получено 29 июля, 2017.
  42. ^ Рантер, Харро. "Авиационное происшествие ASN 27 октября 2004 г., Beechcraft 60 Duke N611JC". Aviation-safety.net. Получено 29 июля, 2017.
  43. ^ [1][мертвая ссылка ]
  44. ^ Чарли Мэй (11 октября 2017 г.). «Предотвращение взрыва в аэропорту мало освещается в национальной прессе, и некоторые активисты кричат ​​оскорбления». Salon.com. Получено 14 октября, 2017.
  45. ^ Соединенные Штаты Америки против Майкла Кристофера Эстеса - уголовное дело, Окружной суд США
  46. ^ "Жалоба: подозреваемый в взрыве бомбы в аэропорту хотел 'вести войну на территории США'". Эшвилл Ситизен-Таймс. 11 октября 2017 г.. Получено 14 октября, 2017.
  47. ^ {{cite web | url =https://www.cnn.com/2019/12/28/us/asheville-regional-airport-crash/index.html/

внешняя ссылка

Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap  
Скачать координаты как: KML  · GPX