DFW B.I - DFW B.I
| B.I и B.II | |
|---|---|
 | |
| DFW B.I Танненберг, один из немногих "именных" самолетов DFW | |
| Роль | Разведка / Армейское сотрудничество |
| Производитель | Deutsche Flugzeugwerke |
| Дизайнер | Вальтер Элерих |
| Вступление | 1914 |
| На пенсии | 1915 |
| Основной пользователь | Luftstreitkräfte |
В DFW B.I (заводское обозначение MD 14), был одним из первых Немецкий самолет, чтобы увидеть обслуживание во время Первая Мировая Война, и один из многочисленных «Б-класс» невооруженное, двухместное наблюдение бипланы немецких военных в 1914 году, но с характерным внешним видом, который отличал его от современников.[1] Несмотря на то, что это биплан, его трехсекционные крылья в форме полумесяца были вдохновлены крыльями более ранних Румплер Таубе моноплан, и привело к тому, что самолет DFW был назван Fliegende Banane («Летающий банан») своими пилотами.
В B.II был похож, но был построен как тренер. Некоторые были оснащены более мощными Мерседес D.II двигатель.
Технические характеристики (DFW B.I)
Данные из Немецкие самолеты первой мировой войны[2]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 8,4 м (27 футов 7 дюймов)
- Размах крыльев: 14 м (45 футов 11 дюймов)
- Высота: 3 м (9 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 40 кв.м.2 (430 кв. Футов)
- Пустой вес: 650 кг (1433 фунтов)
- Вес брутто: 1015 кг (2238 фунтов)
- Электростанция: 1 × Мерседес Д.И 6-цил. рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, 75 кВт (100 л.с.)
Спектакль
- Максимальная скорость: 120 км / ч (75 миль / ч, 65 узлов)
- Классифицировать: 600 км (370 миль, 320 миль)
- Практический потолок: 3000 м (9800 футов)
Смотрите также
Связанные списки