HMS Kempthorne (K483) - HMS Kempthorne (K483)

HMS Kempthorne (K483) .jpg
HMS Кемпторн как видно из поврежденного HMSНабоб
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Трубач
Заказал:18 января 1942 г.
Строитель:Бостонская военно-морская верфь
Выложено:5 июня 1943 г.
Запущено:17 июля 1943 г.
Введен в эксплуатацию:20 августа 1945 г.
Списано:17 октября 1945 г.
Судьба:Продан в мае 1946 года на металлолом
объединенное Королевство
Имя:HMS Кемпторн
Тезка:Джон Кемпторн
Введен в эксплуатацию:31 октября 1943 г.
Списано:20 августа 1945 г.
Почести и
награды:		Атлантика 1944-45
Судьба:Вернулся в ВМС США
Общие характеристики
Класс и тип:Капитан-класс фрегат
Смещение:1140 тонн
Длина:289,5 футов (88,2 м)
Луч:35 футов (11 м)
Проект:9 футов (2,7 м)
Движение:
  • Четыре Дженерал Моторс 278A 16-цилиндровые двигатели
  • Генераторы GE мощностью 7 040 л.с. (5250 кВт) (4800 кВт)
  • Электродвигатели GE на 6000 л.с. (4500 кВт)
  • Два вала
Скорость:20 узлов (37 км / ч)
Классифицировать:5000 морских миль (9260 км) при скорости 15 узлов (28 км / ч)
Дополнение:156
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:

HMS Кемпторн (K483) был Капитан-класс фрегат из Королевский флот и назван в честь капитана (позже адмирала сэра) Джон Кемпторн из HMSМэри Роуз в 1669 г.[1]

Строительство и ввод в эксплуатацию

Кемпторн был заказан из Бостонская военно-морская верфь 18 января 1942 г. Evarts-учебный класс эсминец сопровождения Трубач (DE-279). Она не была заказанный в ВМС США но вместо этого был переведен в Королевский флот под Ленд-лиз договор и сдан в эксплуатацию 31 октября 1943 г.[2]

Служба Королевского флота

Первоначальное обучение и переоборудование

После ввода в эксплуатацию Кемпторн провела тренировку в Бостон области в ноябре до перехода в Бермуды. В течение декабря она проводила дополнительные учения и тренировки на берегу, после чего отплыла в Галифакс, Новая Шотландия присоединиться конвой HX-274 направлялся в Великобританию. Также в составе этого конвоя направлялись в Великобританию ее сестра корветы HMSХороший сын, HMSBligh и HMSКитс, который также был на Бермудских островах, участвуя в учениях.[2] 6 января они отплыли в составе конвоя, а не в сопровождении, поскольку у них не было необходимого оборудования и должной подготовки. По прибытии в британские воды 21 января они были отделены и отплыли в Белфаст.[2]

Здесь они прошли переоборудование для замены неудовлетворительного оборудования ВМС США. Корабли были оснащены Адмиралтейство дизайн гирокомпас и глубинная бомба аранжировки, а также получение последних сонар системы и радиопеленгатор Королевского флота. Ремонт продлился до конца февраля, а завершился 28 февраля. Кемпторн был назначен для развертывания с 5-й группой сопровождения в Командование западных подходов. Дальнейшие ходовые испытания были проведены в марте, после чего последовал период отработки на Tobermory.[2] Затем она присоединилась к Группе в Белфасте в апреле, работая вместе со своими сестрами. HMSЭйлмер, Бикертон, Bligh, Grindall, Китс, Тайлер и Хороший сын. Старшим офицером группы был Командующий Дональд Макинтайр, уже прославившийся как командир 2-й эскортной группы.[2]

Развернут в Атлантике

Кемпторн впервые развернут с группой 21 апреля, помогая сопровождать идущие на запад конвой УНС-233 в ужасную погоду. Затем 26 апреля они были отделены от колонны и присоединились к авианосец HMSVindex и корабли 9-й эскортной группы, развертывающиеся для защиты конвоев под угрозой нападения немецких войск. Подводные лодки. Они связались с Vindex и группа 2 мая. Они заправились из Vindex, а корабли 9-й группы вернулись в Канаду для дозаправки. Кемпторн, Хороший сын и Китс затем были развернуты в качестве непосредственного сопровождения для Vindex.[2] Они остались с Vindex в течение нескольких дней и 6 мая Немецкая подводная лодкаU-765 был обнаружен HMS Бикертон. Фейри-меч-рыба из 825-я морская авиационная эскадрилья были скопированы из Vindex пока Bligh, Бикертон и Эйлмер провели атаки глубинными бомбами. Эти атаки принесли U-765 на поверхность, где она была атакована надводным огнем атакующих кораблей. Затем рыба-меч сбросила две глубинные бомбы, которые затонули. U-765. Дальнейшая дозаправка эскортов была произведена 9 мая, и корабли вернулись в Клайд с Vindex 14 мая.[2]

Юго-западные подходы

Затем они отправились в Белфаст, где группа была назначена на поддержку операции «Нептун». Высадка в Нормандии. Затем к 28 мая группа была развернута в бухте Моэльфр в районе Клайд. В начале июня группа двинулась на юго-западные подходы, чтобы перехватить подводные лодки, которые могли попытаться войти в Английский канал мешать приземлениям. Все это время группа оставалась под командованием CinC. Домашний флот и не был прикреплен к экспедиционным силам главкома ВМФ.[2] Пока Кемпторн патрулировал Ящерица с Ривер-класс фрегат HMSМорн 15 июня они подверглись атаке со стороны U-767, который торпедировал и затонул Морн.[2] Кемпторн выжил и 26 июня присутствовал при затоплении U-269 от HMS Бикертон. Бикертон затем был отправлен в Плимут с оставшимися в живых U-269, с HMS Хороший сын стал кораблем старшего офицера. Позже в тот же день группа подверглась нападению U-984 и Хороший сын был серьезно поврежден торпеда ударить. Ее отбуксировал в порт HMS. Bligh, но оказалось, что ремонт не подлежит экономическому ремонту.[2]

Попытка нападения на Тирпиц

Кемпторн и группа была освобождена от своих обязанностей в Юго-Западном подходе в июле и вернулась в Белфаст, где они были назначены для проверки на флоте метрополии. После периода капитального ремонта и покраски группа отплыла в Скапа Флоу 12 августа.[2] 18 августа они были развернуты как ширма для эскорт-перевозчики HMSНабоб и HMSТрубач за запланированные воздушные удары по Немецкий линкорТирпиц, стоя на якоре в Альтенфьорде, Норвегия. Это было обозначено Операция Гудвуд.[2] Однако неблагоприятные погодные условия затруднили проведение операций, и 20 августа попытка была прекращена. Ожидая улучшения погоды в этом районе, Набоб и Бикертон были атакованы U-354. Набоб был ранен, но смог вернуться в Скапа-Флоу своим ходом. Бикертон также был серьезно поврежден. Кемпторн снял раненые и второстепенный персонал, но позже было решено топтаться Бикертон и она была потоплена через три часа после удара. Корабли вернулись на Клайд 30 августа, и командующего Макинтайра сменил командующий Б.В. Тейлор.[2]

Затем группа вернулась к защите атлантических конвоев с командованием западных подходов в сентябре. В октябре они были направлены для сопровождения военного конвоя из Великобритании в Неаполь и по возвращении в декабре они были развернуты на северо-западных подходах для перехвата подводных лодок, которые были вынуждены наступать Союзник армии будут отправляться с баз подводных лодок в Северной Германии и Норвегии, чтобы выйти на маршруты конвоев в Атлантике.[2]

ирландское море

В 1945 г. Кемпторн развернут с группой в ирландское море и юго-западные подходы. 26 января группа была переброшена на помощь атакующей 4-й эскортной группе. U-1172. Обе группы затем начали наземные атаки, прежде чем HMS Эйлмер протаранил и потопил подводную лодку. Затем они начали искать другую подводную лодку, которая, как известно, находилась в этом районе и представляла угрозу для прибывающих конвой HX-332 когда он проходил через Ирландское море в Ливерпуль. Подводная лодка, U-1051 был обнаружен 27 января HMS Китс а затем потоплен HMS Bligh, Китс и Тайлер.[2] Кемпторн оставался развернутым с группой на Северо-западном подходе в течение февраля и марта 1945 года, после чего в апреле последовал период к западу от Ирландии и северо-западу от Шотландии. В мае 1945 года он был одним из двух британских военных кораблей, которые руководили капитуляцией немецких подводных лодок в Тронхейм, Норвегия.[3] Затем она была номинирована на досрочное возвращение в США и была окупился к июню.[2]

Вывод из эксплуатации и утилизация

Кемпторн был возвращен под стражу США 20 августа 1945 г. и сдан в эксплуатацию в ВМС США в тот же день для путешествия домой. Она прибыла в Филадельфия 8 сентября 1945 г. и был списан на верфи 17 октября. Она была исключена из списка ВМС США 1 ноября 1945 г. слом к 28 мая 1946 г.[2]

Рекомендации

  1. ^ Корабли 18 века Royal Navy-M В архиве 9 июля 2006 г. Wayback Machine «Филлипс, Майкл. История кораблей Королевского флота 18 века»
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q Карьера HMS Kempthorne
  3. ^ Uboat.net
  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Карьера HMS Kempthorne
  • Кемпторн на Uboat.net

внешняя ссылка