СМ УБ-49 - SM UB-49

История
Германская Империя
Имя:U 49
Заказал:20 мая 1916 г.[1]
Строитель:Blohm & Voss, Гамбург
Расходы:3,276,000 Немецкий папиермарк
Номер верфи:294
Запущено:6 января 1917 г.
Введен в эксплуатацию:28 июня 1917 г.
Судьба:Передан Соединенному Королевству 16 января 1919 года и распался в Суонси в 1922 году.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Немецкая подводная лодка типа UB III
Смещение:
  • 516 т (508 длинных тонн) всплыли
  • 651 т (641 длинная тонна) под водой
Длина:55,30 м (181 футов 5 дюймов) о / а
Луч:5,80 м (19 футов)
Проект:3,68 м (12 футов 1 дюйм)
Движение:
Скорость:
  • 13.6 узлы (25,2 км / ч; 15,7 миль / ч) с покрытием
  • 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 9,040 nmi (16 740 км; 10400 миль) на 6 узлов (11 км / ч; 6,9 миль / ч) надводный
  • 55 миль (102 км; 63 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:50 м (160 футов)
Лодки и высадка
судно перевезено:		1 динги
Дополнение:3 офицера, 31 человек
Датчики и
системы обработки:		2 перископа
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:Императорский флот Германии
Командиры:
Операции:8 патрулей
Победы:40 судов (81 486GRT ), 1 эскорт

SM UB-49 был немец Подводная лодка типа UB III или же Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Она была заказанный в Германский Императорский флот 28 июня 1917 г. как SM UB-49.[nb 1]

UB-49 служил в основном в Средиземном море. в Австро-венгерский флот она была указана как SM U-80. За восемь боевых патрулей он потопил 40 судов на общую сумму 81 486 человек.брутто регистровые тонны (GRT) и один эскорт. После Перемирие с Германией UB-49 вернулся в Киль через Норвегию. Передана Соединенному Королевству 16 января 1919 г. Суонси в 1922 г.

Строительство

Основная статья: Немецкая подводная лодка типа UB III

UB-49 был заказан Императорским флотом Германии 20 мая 1916 года. Blohm & Voss, Гамбург и после почти года постройки, запущен в Гамбурге 6 января 1917 г. UB-49 был заказанный позже в том же году под командованием Kapitänleutnant (Kptlt.) Ганс-Иоахим фон Меллентин. Как и все подводные лодки типа UB III, UB-49 несли 10 торпеды и был вооружен Палубная пушка 8,8 см (3,5 дюйма). UB-49 мог нести экипаж до 34 человек и имел дальность плавания 9040 человек. морские мили (16 740 км; 10 400 миль). UB-49 имел водоизмещение 516т (508 длинных тонн) в надводном положении и 651 тонна (641 длинных тонн) в погруженном состоянии. Двигатели позволяли ей двигаться со скоростью 13,6. узлы (25,2 км / ч; 15,7 миль / ч) на поверхности и 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) при погружении.[3]

История обслуживания

Первый военный патруль

22 августа 1917 г. UB-49 оставили Киль за Каттаро присоединиться к Флотилия Пола прохождение Оркнейско-Шетландского барьера четыре дня спустя. Прежде чем прорваться через Гибралтарский пролив, UB-49 потопил шесть кораблей и еще один повредил. 9 сентября 1917 г. вынужденная потеря топлива UB-49 изменить курс и сделать для Кадис в нейтральной Испании.

Второй военный патруль

В то время как испанские власти планировали интернировать UB-49 за время войны ее команде удалось отремонтировать поврежденные топливные баки и заправить достаточно нефти, чтобы добраться до Каттаро. 6 октября 1917 г. UB-49 выскользнул из гавани и добрался до Каттаро девять дней спустя без горючего. После заправки UB-49 отплыл в Полу, где отремонтировали лодку.

Третий военный патруль

11 декабря 1917 г. UB-49 уехал из Полы в круиз по Генуэзскому заливу. Уже в первый день, UB-49 был атакован подводной лодкой противника. На следующий день два итальянских парусника были потоплены, одновременно ведя перестрелку с береговой батареей. 15 декабря 1917 г. UB-49 удалось потопить три парохода из конвоя, выходящего из Генуи, а на следующий день - еще два. 22 декабря 1917 г. еще два парохода были сбиты торпедами UB-49. Последняя торпеда в этом круизе UB-49 использовался на британском пароходе у Неаполя.

Четвертый военный патруль

С 23 января по 13 февраля 1918 г. UB-49 работал в Генуэзский залив снова потопив несколько итальянских парусников, британский пароход и итальянское эскортное судно, G 32. На обратном пути в Каттаро, UB-49 испытывала проблемы с балластными цистернами к востоку от Мальта и неконтролируемо нырнул на глубину 67 метров (220 футов). Использование сжатого воздуха для продувки всех балластных цистерн одновременно, UB-49 смогла снова всплыть и продолжить свое путешествие в Каттаро.

Пятый военный патруль

5 марта 1918 г. UB-49 снова покинул Каттаро, чтобы работать в Тирренское море. С 13 марта 1918 г. UB-49 преследовал конвой уезжая из Генуи в Неаполь и за два дня успел потопить три парохода из четырех. Восток Сардиния, итальянский пароход и французский буксир стали жертвами UB-49. С 19 по 21 марта 1918 г. UB-49 работал в Неаполитанский залив, потопив несколько итальянских парусников и обстреляв укрепления Чивитавеккья. Пожар в одном из динамо-машины принужденный UB-49 вернуться на базу 25 марта 1918 г.

Шестой военный патруль

UB-49 11 мая 1918 г. отправился в свой шестой военный патруль, который привел ее в Лионский залив и Западное Средиземноморье. В последнюю неделю мая UB-49 успешно атаковал корабли союзников к югу от Балеарские острова, потопив три парохода. 2 июня UB-49 - заканчивается топливо - вернулся в Pola для капитального ремонта. Когда она прибыла туда 12 июня 1918 г., Kptlt. фон Меллентин передал командование UB-49 к Оберлейтенант Цур Зее (Oblt.z.S.) Альфред Эренсбергер.

Седьмой военный патруль

После трех месяцев в порту, UB-49 снова вышел в море 11 сентября 1918 года. Направляясь в Западное Средиземноморье, Эренсбергер был менее успешен, чем фон Меллентин. Сильное присутствие конвойных войск союзников. UB-49 под поверхностью все чаще и чаще. Тем не менее, UB-49 потопил два корабля у испанского побережья. UB-49 снова сделал порт 12 октября 1918 г.

Восьмой военный патруль

Когда стало очевидно, что Австро-Венгрия положение было несостоятельным, UB-49 было приказано вернуться в Киль. Покинув Полу 29 октября 1918 г., она достигла норвежского порта Лервик в последнюю неделю ноября 1918 года. Вместе с большинством других подводных лодок из Средиземного моря, UB-49 прибыл в Киль 29 ноября 1918 г.

Последствия

В Перемирие с Германией требовал, чтобы все подводные лодки были сданы союзникам. UB-49 был передан Соединенному Королевству 16 января 1919 года. В 1922 году подводная лодка была разбита в Суонси.

Краткое изложение истории рейдов

Корабли потоплены SM UB-49[4]
ДатаИмяНациональностьТоннаж[nb 2]Судьба
2 сентября 1917 г.Каракас Норвегия1,077Затонул
4 сентября 1917 г.Теодора Греция2,899Затонул
6 сентября 1917 г.Мойна Франция168Затонул
7 сентября 1917 г.Brodmead объединенное Королевство5,646Поврежден
7 сентября 1917 г.Клан Фергюсон объединенное Королевство4,808Затонул
7 сентября 1917 г.Hunsbridge объединенное Королевство3,424Затонул
7 сентября 1917 г.Casa Blanca Португалия31Затонул
16 декабря 1917 г.Сан-Франческо ди Паола Королевство Италия51Затонул
16 декабря 1917 г.Нью-Йорк Королевство Италия442Затонул
18 декабря 1917 г.Giuilo S Королевство Италия151Поврежден
20 декабря 1917 г.Attualita Королевство Италия4,791Затонул
20 декабря 1917 г.Регин Норвегия1,845Затонул
20 декабря 1917 г.Суруга Соединенные Штаты4,374Поврежден
21 декабря 1917 г.Стромболи Королевство Италия5,356Затонул
21 декабря 1917 г.Монте Бьянко Королевство Италия6,968Поврежден
22 декабря 1917 г.Пьемонте Королевство Италия2,395Поврежден
23 декабря 1917 г.Caboto Королевство Италия4,418Затонул
25 декабря 1917 г.Умбала объединенное Королевство5,310Затонул
26 января 1918 г.Катерина Королевство Италия21Затонул
28 января 1918 г.Лизи Королевство Италия247Затонул
29 января 1918 г.Паоло Мерига Королевство Италия127Затонул
29 января 1918 г.Lavoro Королевство Италия160Затонул
29 января 1918 г.Эльза Королевство Италия165Затонул
29 января 1918 г.Ада Королевство Италия179Затонул
29 января 1918 г.Люсия Мартини Королевство Италия160Затонул
29 января 1918 г.Фанни Королевство Италия74Затонул
4 февраля 1918 г.Генеральная церковь объединенное Королевство6,600Поврежден
7 февраля 1918 г.G 32 Региа Марина237Затонул
7 февраля 1918 г.Метте Дания118Затонул
13 марта 1918 г.Сан-Франческо ди Паоло Королевство Италия25Затонул
13 марта 1918 г.Умта объединенное Королевство5,422Поврежден
14 марта 1918 г.Принципесса Летиция Королевство Италия4,011Затонул
15 марта 1918 г.Клан МакДугалл объединенное Королевство4,710Затонул
17 марта 1918 г.Триполи Королевство Италия1,743Затонул
18 марта 1918 г.Утрехт Франция293Затонул
19 марта 1918 г.Сан-Франческо ди Паола Королевство Италия70Затонул
19 марта 1918 г.Джованни Альбонезе Королевство Италия497Затонул
20 марта 1918 г.Анджело Рафаэле Королевство Италия53Затонул
21 марта 1918 г.Данте С Королевство Италия129Затонул
25 марта 1918 г.Карло Сплендор Королевство Италия105Затонул
26 мая 1918 г.Le Gard Франция1,458Затонул
27 мая 1918 г.Уганда объединенное Королевство5,431Затонул
27 мая 1918 г.Кармела Королевство Италия128Затонул
28 мая 1918 г.Пьетро Марончелли Королевство Италия5,134Затонул
3 июня 1918 г.Mecanicien Donzel Франция8,227Затонул
27 сентября 1918 г.Хатасу объединенное Королевство3,193Затонул
1 октября 1918 г.Франколи Испания1,241Затонул
Общий:81,486

Примечания

  1. ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
  2. ^ Тоннажи в брутто регистровые тонны

Рекомендации

  1. ^ Rössler 2000, п. 65.
  2. ^ Грёнер 1991 С. 25-30.
  3. ^ Грёнер 1991, стр.52.
  4. ^ Бендерт 2000 С. 123-125.

Библиография

  • Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Айнзатце, Эрфолге, Шиксал (на немецком). Гамбург: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN  3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (на немецком). я. Мюнхен: Бернар и Грефе. ISBN  3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (связь)