Туполев АНТ-29 - Tupolev ANT-29

АНТ-29
РольДвухмоторный пушечный истребитель
национальное происхождениеСоветский союз
ПроизводительТуполев
ДизайнерАлександр Архангельский
Первый полетФевраль 1935 г.
Количество построенных1
Разработано изТуполев АНТ-21

В Туполев АНТ-29 (военное обозначение ОКУНАТЬ – Двухмоторный истребитель пушечный, "двухмоторный пушечный истребитель") был двухмоторным, пушка -вооруженный истребитель разработки Александр Архангельский и построен Туполев.

В 1932 году начались работы по проектированию двухмоторного самолета, способного нести две пушки АПК-100.[1] Результатом стал АНТ-29, первый полет он совершил в феврале 1935 года.[1]Это было моноплан с высоким и узким фюзеляж, питается от двух Hispano-Suiza 12Ybrs двигатели.[1] Пушки устанавливались в нижней части фюзеляжа, и, что необычно, они были доступны экипажу в полете для загрузки и обслуживания.[1] Во время испытаний машина показала приемлемые характеристики, но была нестабильна в продольном направлении. Самолет в производство не пошел.[1]

Характеристики

Данные из [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: три
  • Длина: 13,2 м (43 футов 4 дюйма)
  • Размах крыльев: 19,19 м (62 футов 11 дюймов)
  • Площадь крыла: 55,1 м2 (593 кв. Футов)
  • Пустой вес: 3900 кг (8598 фунтов)
  • Вес брутто: 5300 кг (11684 фунтов)
  • Электростанция: 2 × Hispano-Suiza 12Ybrs , 760 кВт (1019 л.с.) каждый

Спектакль

  • Максимальная скорость: 352 км / ч (219 миль / ч, 190 узлов)

Вооружение

  • Один подвижный пулемет
  • Две безоткатные пушки

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d е ж Немечек 1986, стр. 26

Библиография

  • Немечек, Вацлав (1986). История советской авиации с 1918 года. Лондон: Willow Books. ISBN  0-00-218033-2.