USS Hackleback (SS-295) - USS Hackleback (SS-295)

USS Hackleback (SS-295)
История
Соединенные Штаты
Имя:Hackleback
Строитель:Cramp Shipbuilding Co., Филадельфия[1]
Номер верфи:550
Выложено:15 августа 1942 г.[1]
Запущено:30 мая 1943 г.[1]
Введен в эксплуатацию:7 ноября 1944 г.[1]
Списано:20 марта 1946 г.[1]
Поражены:1 марта 1967 г.[1]
Судьба:Продан на металлолом, 4 декабря 1968 г.[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Балао учебный класс дизель-электрический подводная лодка[2]
Смещение:
  • 1,526 тонны (1,550 т ) всплыл[2]
  • 2424 тонны (2463 т) под водой[2]
Длина:311 футов 8 дюймов (95,00 м)[2]
Луч:27 футов 3 дюйма (8,31 м)[2]
Проект:16 футов 10 дюймов (5,13 м) максимум[2]
Движение:
Скорость:
  • 20.25 узлы (38 км / ч) всплыли[6]
  • 8,75 узлов (16 км / ч) под водой[6]
Классифицировать:11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности при скорости 10 узлов (19 км / ч)[6]
Выносливость:
  • 48 часов на скорости 2 узла (3,7 км / ч) под водой[6]
  • 75 дней в патрулировании
Глубина теста:400 футов (120 м)[6]
Дополнение:10 офицеров, в составе 70–71 человек[6]
Вооружение:

USS Hackleback (SS-295), а Балао-учебный класс подводная лодка, был кораблем ВМС США названный в честь обратный, пресноводная рыба осетр семья.

Hackleback спущен на воду 30 мая 1943 г. Cramp Shipbuilding Co., Филадельфия; спонсируется г-жой У. Л. Райт; и вступил в строй 7 ноября 1944 г., лейтенант Comdr. Командует Фредерик Э. Дженни.

После тренировки вне Нью-Лондон, Hackleback сообщили в Школу гидролокаторов флота в Ки-Уэст 24 декабря. После двухнедельного обучения последовало повышение квалификации в Бальбоа, Зона канала, и Hackleback отплыл для Перл Харбор 25 января 1945 г. Новая подводная лодка участвовала в дополнительных учениях в Перл-Харборе перед тем, как отправиться на свое первое военное патрулирование 6 марта.

Японский торговое судоходство было уничтожено Тихоокеанским подводным флотом, и Hackleback не встретить подходящих целей ни в одном из ее патрулей. Но во время этого первого патрулирования она сыграла ключевую роль в потоплении последнего японского супермашина.линкоры, то Ямато.

Патрулирование Bungo Suido район поздно ночью 6 апреля, Hackleback сделали радар контакт с быстрой группой кораблей на расстоянии около 25 000 ярдов (23 000 м). Она отправила в Перл-Харбор непрерывный поток отчетов о местоположении, одновременно пытаясь сблизиться с целевой группой. Hackleback трижды приходил в радиусе 13000 ярдов (12000 м) от Ямато сила, но разрушители вынудил ее покинуть зону досягаемости, прежде чем она смогла занять позицию для стрельбы торпеды.

Ямато Однако побега не было. На следующее утро, 7 апреля, самолеты «Адмирала» Митчер знаменитый TF 58, руководствоваться Hackleback 's отчеты о местонахождении контактов, ударил Ямато группа. В четырех последовательных волнах перевозчик самолеты составили уничтожение Ямато, свет крейсер Yahagi, и два эсминца, оставив только шесть эсминцев японской оперативной группы.

Во время оставшейся части своего первого патруля Hackleback совершил две артиллерийские атаки на небольшие корабли, но прекратил бой, когда выяснилось, что они пытались заманить ее близко к берегу. Возвращаясь к Мидуэй 26 апреля она подготовилась ко второму патрулированию и 21 мая отплыла.

В это время Hackleback 'основной миссией была спасательная служба Сакисима Гунто когда авианосцы нанесли удар по родным островам Японии. 22 июня она подобрала сбитого пилота авианосца лейтенанта Comdr. К. П. Смит. Hackleback также участвовал в обстреле с берега. После авиаудара по Шокото Шо 7 июля подводная лодка закрыла остров и произвела 73 выстрела из 5-дюймовых (130-мм) снарядов. Во время этого патруля наземных контактов не было. Hackleback вернулся в Гуам 12 июля.

14 августа подводная лодка отправилась в свой третий боевой патруль и получила неофициальную вспышку "Токио принимает »в тот же день и 16 августа направился к Мидуэю. Долгая тихоокеанская война закончилась. Hackleback провел 2 недели в Мидуэе, а затем отплыл домой, достигнув Сан-Франциско 11 сентября.

Hackleback выведен из эксплуатации 20 марта 1946 г. и помещен в резерв в г. Остров Маре. Hackleback 's классификация была изменена на АГСС-295 6 ноября 1962 года. Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 1 марта 1967 года и был продан на слом 4 декабря 1968 года компании Zidell Explorations, Портленд, штат Орегон.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ а б c d е ж Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ а б c d е Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 271–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ Подводные лодки США до 1945 года стр. 261–263
  5. ^ а б c Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
  6. ^ а б c d е ж Подводные лодки США до 1945 года стр. 305-311

внешняя ссылка

Координаты: 32 ° 38′N 132 ° 22'E / 32,633 ° с.ш.132,367 ° в. / 32.633; 132.367