USS Hurst (ДЭ-250) - USS Hurst (DE-250)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Hurst.

USS Hurst (DE-250) в море, около 1945 года (NH 43558) .jpg
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Hurst (DE-250)
Тезка:Эдвин Уильям Херст
Строитель:Коричневое судостроение Хьюстон, Техас
Выложено:27 января 1943 г.
Запущено:14 апреля 1943 г.
При поддержке:Миссис Джанетт Харрис Херст
Введен в эксплуатацию:30 августа 1943 г.
Списано:1 мая 1946 г.
Поражены:1 декабря 1972 года
Судьба:перемещенный в Мексиканский флот, 1 октября 1973 г.
Мексика
Имя:РУКА Коммодор Мануэль Азуэта (A06)[1]
Тезка:Мануэль Азуэта
Приобретенный:1 октября 1973 г.
Переименовано:
  • РУКА Коммодор Мануэль Азуэта Периллос (E30), 1994 г.[1]
  • РУКА Коммодор Мануэль Азуэта (D111), 2001 г.[1]
Списано:3 июля 2015 г.
Судьба:Затонул как искусственный риф, 6 ноября 2017 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Эдсалл-класс эсминца сопровождения
Смещение:
  • 1253 тонны стандартные
  • 1590 тонн при полной загрузке
Длина:306 футов (93 м)
Луч:36,58 футов (11,15 м)
Проект:10,42 фута (3,18 м) при полной нагрузке
Движение:
Скорость:21 узел (39 км / ч)
Дополнение:8 офицеров, 201 зачислен
Вооружение:

USS Hurst (ДЭ-250) был Эдсалл-учебный класс эсминец сопровождения на службе у ВМС США с 1943 по 1946 год. Корабль служил как в Атлантическом, так и в Тихом океане, был списан в мае 1946 года и оставлен в резерве на следующие 27 лет.

В октябре 1973 г. Hurst был приобретен Мексиканский флот и переименовал РУКА Комодоро Мануэль Азуэта (A-06) но был переименован РУКА Комодоро Мануэль Асуэта Периллос в 1994 году. Когда она вернулась к своему первоначальному мексиканскому имени в 2001 году, ей назначили номер вымпела D-111 и реклассифицирован как разрушитель. По состоянию на 2014 г.,[1] Комодоро Мануэль Азуэта остался на действительной службе в качестве учебное судно для Мексиканского флота в Персидском заливе. Она была выведена из эксплуатации в 2015 году и затонула как искусственный риф в ноябре 2017 года.[2]

Карьера ВМС США

Она была положил в январе 1943 г. и запущен в августе того же года вдовой однофамильца Эдвин Уильям Херст, награжденные Navy Cross и Заслуженный летающий крест ранее на войне. Hurst был запущен к Коричневое судостроение Co., Хьюстон, Техас, 14 апреля 1943 г .; при поддержке г-жи Жанетт Харрис Херст, вдовы тезка корабля; и сдан 30 августа 1943 г., LCdr. Б. Х. Браллье, командир.

Hurst вылетел из Хьюстона 3 сентября и после непродолжительного переоборудования в Галвестон, Техас, отплыл 12 сентября за шейкдаун тренировка выключена Бермуды. Вернувшись ненадолго к Чарльстон, Южная Каролина, в ноябре и досмотр конвоя на Карибский бассейн, Херст прибыл Норфолк, Вирджиния 29 ноября 1943 года в 20-ю дивизию эскорта.

Назначен для защиты морской торговли от подводные лодки, Hurst улетела из Норфолка со своим первым конвой 14 декабря 1943 г., остановился на Касабланка, и вернулся в Нью-Йорк 24 января 1944 г. Затем она вела стрельбу и противолодочный военные учения в Каско Бэй, Мэн, перед отплытием с другим конвоем из Нью-Йорка 23 февраля. Действия противника были не единственной опасностью в таких рейсах, как два дня выхода из Нью-Йорка с торговыми судами. Эль Костон и Мерфрисборо столкнулся и затонул во время сильного шторма, выживших взяли на борт одного из кораблей сопровождения. Hurst достиг Лисахаллы, Графство Лондондерри, Северная Ирландия, 5 марта 1944 года, а через неделю вернулся в Нью-Йорк с другим конвоем.

Hurst совершил не менее 10 эскортных рейсов из Бостон, Массачусетс, или из Нью-Йорка в порты Соединенного Королевства, прежде чем вернуться в Нью-Йорк 11 июня 1945 года. После своего последнего атлантического плавания эсминец эсминца отплыл со своей дивизией для обучения в Chesapeake залив и в Залив Гуантанамо, Куба.

Переназначенный на Тихоокеанский флот в последние месяцы войны, он прошел транзитом Панамский канал и отплыл для Перл Харбор через Сан-Диего, Калифорния, прибыв в гавайский порт 26 июля 1945 года. Там корабль принял участие в учениях с подводными лодками и 27 августа вышел в море. Самоанские острова 27 августа. Прибытие Паго-Паго 25 сентября, Hurst следующие недели провел, путешествуя по маленьким отдаленным островам Самоа, Фиджи, и Общество и другие островные группы, отправляя группы на берег для поиска пропавших без вести людей и исследования возможных оставшихся вражеских единиц. Выполнив эту обязанность, она покинула Паго-Паго 3 ноября 1945 г. и отплыла в Сан-Диего через Перл Харбор. Она прибыла в Сан-Диего 23 ноября и двумя днями позже отплыла в Нью-Йорк через Панамский канал.

Hurst вошел в гавань Нью-Йорка 10 декабря 1945 г., отплыл в Грин Коув Спрингс, Флорида, и списали там 1 мая 1946 года. Затем она вошла в Атлантический резервный флот в Грин Коув Спрингс. В январе 1947 г. Hurst был переведен в Апельсин, Техас. Она была поражена Регистр военно-морских судов 1 декабря 1972 г. 1 октября 1973 г. Hurst был передан в Мексиканский флот.

Карьера военно-морского флота Мексики

Бывший Hurst был приобретен Мексиканский флот 1 октября 1973 г. и переименован в ARM Коммодор Мануэль Азуэта (A06) после Мануэль Асуэта Периллос [es ] кто был коммодором Военно-морская академия в 1914 г. Оккупация Соединенными Штатами Веракруса. В 1994 году корабль был переименован в ARM. Коммодор Мануэль Азуэта Периллос (E30). В это же время ее вооружение было модернизировано. Ото Мелара 76-мм компактные пушки замена пары оригинальных ВМС США 3-дюймовые (76 мм) пушки Mark 26. В дополнение сверхсжигание 3-дюймовую пушку вперед заменили на счетверенную 40-мм зенитную установку. Однако к 1998 году первоначальное вооружение было восстановлено.[1]

В 2001 году кораблю вернули свое первоначальное название ВМС Мексики - Коммодор Мануэль Азуэта, был реклассифицирован как разрушитель с новым номер вымпела D111, и использовался в основном как учебное судно для Мексиканского флота в Персидском заливе. В этой роли все противолодочное оборудование и все оригинальные РЛС ВМС США директора по оружию были удалены.[1] 3 июля 2015 года он был списан ВМС Мексики в Веракрусе, что сделало его последним представителем этого класса, выбывшим из эксплуатации во всем мире. Коммодор Мануэль Азуэта был впоследствии удален, и все загрязнители были удалены перед утилизацией в качестве искусственный риф.[2] Она была затоплен 6 ноября 2017 г. в зоне рифа Ризо Антон Лизардо, Веракрус.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Вертхайм, Эрик, изд. (2007). "Мексика". Руководство военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы (15-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. С. 472–73. ISBN  978-1-59114-955-2. OCLC  140283156.
  2. ^ а б Вела, Анабель (5 ноября 2017 г.). "Así prepararon buque" Manuel Azueta "para hundirlo frente a Antón Lizardo". xeu Noticias (на испанском). Веракрус, Мексика. Получено 5 ноября 2017.
  3. ^ "АРМ Коммодор Мануэль Азуэта SINKEX". Twitter. Получено 9 ноября 2017.

внешняя ссылка