Атакующий транспорт типа Виндзор - Windsor-class attack transport
 USSВиндзор (АПА-55), головной корабль из Виндзор класс, 1943 г. | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители: |
|
| Операторы: |  ВМС США |
| Предшествует: | Дуайен учебный класс |
| Преемник: | Ормсби учебный класс |
| В комиссии: | Июнь 1943 - июнь 1946 |
| Завершенный: | 9 |
| Активный: | Никто |
| Общие характеристики | |
| Тип: | атакующий транспорт |
| Смещение: | 7970 тонн (л), 13 132 тонны. (эт) |
| Длина: | 472–492 футов (144–150 м) |
| Луч: | 66–69,5 футов (20,1–21,2 м) |
| Проект: | 25–26,5 футов (7,6–8,1 м) |
| Движение: | Паротурбинный двигатель, одинарный винт, 8000 л.с. (6000 кВт) |
| Скорость: | 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) |
| Емкость: | Войска: 94-й офицер в составе 1463 человека. Груз: 150,000 куб футов (4200 м3), 1600 тонн |
| Дополнение: | 91 офицер, 522 военнослужащих |
| Вооружение: | Переменная, но обычно 1 х 5 дюймов / 38 калибр артустановки двойного назначения, 2 шт. 40-мм пушка Bofors крепления, 2 x сдвоенные 20-мм пушка установки, 18 одиночных 20-мм артустановок |
| Примечания: | MCV типы корпуса C3-S-A1, C3-S-A3, возможно также C3-S-A2 или C3-S1-A3 |
В Виндзор-класс атакующий транспорт был класс девяти ВМС США атакующие транспорты. Суда этого класса несли службу в Вторая Мировая Война.
Как и все боевые транспорты, цель Виндзорs заключалась в транспортировке войск и их оборудования к чужим берегам для выполнения амфибия вторжений с использованием массива меньших штурмовые катера неотъемлемая часть самого атакующего транспорта. Класс был хорошо вооружен зенитный вооружение для защиты себя и своих войск от воздушного нападения в зоне боя.
История класса
В Виндзор класс непоследовательно задокументирован в официальной документации ВМС США. Словарь американских военно-морских боевых кораблей (ДАНФС). Его класс из девяти кораблей был основан на трех вариантах Морская комиссия повсеместно C3 грузовой тип; как правило, они относятся к более чем одному подтипу. Вероятно, это отражает тот класс, который поступает на вооружение урывками: первые два судна с июня 1943 года и оставшиеся семь с июля 1944 по январь 1945 года.
Рано Виндзоры были основаны на корпусе C3-S-A1, а затем несколько на C3-S-A3; однако последние два, USSГриггс (АПА-110) и USSГранди (АПА-111), имеют характеристики длины, ширины и осадки, которые несовместимы с их перечисленным подтипом, но согласуются (по большей длине и ширине) с корпусом C3-S-A2.[1]
Также, Григгс и Гранди были построены Ингаллс Судостроение в Паскагула, Миссисипи, где подавляющее большинство кораблей на базе C3-S-A2 впоследствии были модифицированы в Bayfield-учебный класс атакующие транспорты были произведены. Остальные семь Виндзоры были построены Вифлеемская сталь на своем Верфь Sparrows Point в Балтимор, Мэриленд где мало, если вообще есть Bayfields были построены.
Поскольку корабли данного класса обычно имеют одинаковые размеры, либо Виндзор-class был построен из трех разных типов корпуса C3, что делало бы его довольно необычным, или DANFS неверно указал подтип.
Другим необычным аспектом этого класса является то, что они перечислены с множеством различных вооружений. Ранние модели имели две пятидюймовые пушки, в то время как более поздние корабли имели только одну; в Лидстаун по крайней мере первоначально была оснащена 1,1-дюймовыми зенитными орудиями вместо 40-мм; и Григгс указан с 8 х 40 мм орудиями и без 20 мм, тогда как другие корабли указаны с максимальным количеством 2 х 40 мм и 22 х 20 мм. В Виндзорs также, по-видимому, более легко вооружены, чем большинство других классов атакующих транспортных средств, особенно в отношении 40-мм орудия, которое считалось гораздо более эффективным, чем 20-мм орудие, которое составляло большую часть Виндзорс вооружением.
В сервисе
Корабли Виндзор класс обслуживается исключительно в Тихоокеанский театр. Первые два корабля этого класса USSВиндзор (АПА-55) и USSЛидстаун (АПА-56), были построены и сданы в эксплуатацию в середине 1943 года, значительно раньше, чем более поздние агрегаты. Следовательно, они увидели гораздо больше действий, оба заработали не менее пяти Звезды битвы. Следующие два были введены в строй как минимум в июле 1944 года, и между ними было проведено всего три боевых операции. Остальные пять кораблей прибыли слишком поздно, чтобы увидеть бой, и отслужили войну транспортными и учебными миссиями.
После День Победы, то Виндзорs, как и практически все классы боевого транспорта, в первую очередь предназначались для перевозки свежих войск для оккупационных миссий Япония и его бывшие оккупированные территории, такие как Китай и Корея, а позже Операция Волшебный ковер, гигантский морской перегон, организованный для возвращения миллионов демобилизованных военнослужащих обратно в Соединенные Штаты.
Впоследствии в начале 1946 года весь класс был демобилизован, а отдельные корабли были проданы в коммерческую эксплуатацию, в основном как грузовые. Большинство кораблей было списано в начале-середине 1970-х годов, их общий срок службы составил около 30 лет. Заметным исключением был USSКоролевы (АПА-103). После ремонта и эксплуатации в качестве грузопассажирского судна SS Excambion, она была одолжена Техасская морская академия в апреле 1965 года и следующие 30 лет провел в качестве учебного корабля USTS Техасский клиппер. Она была окончательно выведена из эксплуатации в 1995 году и затонула как искусственный риф в 2007 году. Виндзор классный корабль USSДофин (АПА-97) служил грузопассажирским судном SSExochorda прежде чем стать общежитием корабля SSСтивенс за Технологический институт Стивенса в 1967 г.
Корабли в классе
Примечания
Рекомендации
См. Отдельные записи о кораблях DANFS (номера APA 55, 56, 91, 97, 98, 103, 105, 110 и 111) в DANFS Онлайн индекс корабля-амфибии.