HMS Hythe (J194) - HMS Hythe (J194)

HMS Hythe.jpg
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Hythe
Строитель:Ailsa Shipbuilding Co. Ltd., Трун, Шотландия
Выложено:20 июля 1940 г.
Запущено:4 сентября 1941 г.
Введен в эксплуатацию:5 марта 1942 г.
Судьба:потоплен U-371 11 октября 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Бангор-учебный класс тральщик
Смещение:
  • 656 длинных тонн (667 т) стандарт
  • 820 длинных тонн (833 т) в полном объеме
Длина:174 футов (53 м) о / а
Луч:28 футов 6 дюймов (8,69 м)
Проект:10 футов 3 дюйма (3,12 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:16 узлы (30 км / ч; 18 миль / ч)
Классифицировать:2,800 nmi (5200 км; 3200 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:60
Вооружение:

HMS Hythe был Бангор-учебный класс тральщик построен для Королевский флот во время Второй мировой войны.

Дизайн и описание

В Бангор класс был разработан как небольшой тральщик, который легко мог быть построен в больших количествах на гражданских верфях; в качестве паровые турбины были сложны в производстве, корабли были рассчитаны на установку самых разнообразных двигателей. Hythe вытеснил 656 длинных тонн (667 т) на стандарт нагрузки и 820 длинных тонн (830 т) при глубокая нагрузка. Корабль имел полная длина 174 футов (53,0 м), луч 28 футов 6 дюймов (8,7 м) и проект 10 футов 3 дюйма (3,1 м).[1] Состав корабля состоял из 60 офицеров и рейтинги.[2]

Она питалась двумя Парсонс редукторные паровые турбины, каждая из которых приводит в движение один вал, используя пар, подаваемый двумя Адмиралтейские трехбарабанные котлы. Двигателей произвело всего 2000 мощность на валу (1500 кВт) и давал максимальную скорость 16 узлы (30 км / ч; 18 миль / ч). Hythe перевозил максимум 160 длинных тонн (163 т) горючее что дало ей диапазон 2800 морские мили (5200 км; 3200 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч).[3]

Турбинный Бангорбыли вооружены 12-фунтовая 3-дюймовая (76 мм) зенитная установка и один QF 2-фунтовая (4 см) Зенитная пушка. На некоторых кораблях 2-фунтовые орудия были заменены одно- или двухфунтовыми. 20-мм Oerlikon Зенитное орудие, в то время как большинство кораблей были оснащены четырьмя дополнительными одиночными установками Oerlikon в течение войны.[3] Для работы по сопровождению ее тральщик можно было обменять примерно за 40 глубинные бомбы.[2]

Строительство и карьера

Hythe был построен Ailsa Shipbuilding Co. Ltd. в Трун, Шотландия и введен в строй в 1941 году. Номер ее вымпела - J 194. До сих пор это был единственный корабль Королевского флота, носивший это имя. Hythe, после города Hythe в Кент Однако СС Hythe, переправа Юго-Восточной и Чатемской железной дороги, построенная Денни, Думбартон, была реквизирована Королевским флотом в 1914 году, преобразована в тральщик и стала HMS Hythe; в то время как в более позднем использовании в качестве носителя войск она была сбита HMS Сарния выключенный Мыс Хеллес в Дарданеллах 28 октября 1915 г. затонул, унеся жизни 155 человек.

Hythe видел службу в Средиземное море вовремя Вторая мировая война, где она базировалась в Мальта как часть 14-я / 17-я флотилия саперов. Она была торпедирован и потоплен Немецкая подводная лодкаU-371 под командованием Вальдемар Мель 11 октября 1943 г. Бужи, Алжир.

Рекомендации

  1. ^ Лентон, стр. 253–54.
  2. ^ а б Chesneau, p. 64
  3. ^ а б Лентон, стр. 254

Библиография

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Лентон, Х. Т. (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-048-7.

внешняя ссылка

Координаты: 37 ° 4′N 5 ° 0′E / 37,067 ° с. Ш. 5.000 ° в. / 37.067; 5.000