Сэмюэл Фрэнсис Дюпон - Samuel Francis Du Pont

Сэмюэл Фрэнсис Дюпон
Самуэль Фрэнсис Дюпон.jpg
Сэмюэл Фрэнсис Дюпон к Дэниел Хантингтон, 1867–68, холст, масло, Национальная портретная галерея, Вашингтон, округ Колумбия.
Родившийся(1803-09-27)27 сентября 1803 г.
Bayonne, Нью-Джерси
Умер23 июня 1865 г.(1865-06-23) (61 год)
Филадельфия, Пенсильвания
Место захоронения
Гринвилл, Делавэр
Верность Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвляться ВМС США
Союз ВМС
Годы службы1815–1865
КлассифицироватьЗнаки отличия контр-адмирала ВМС США.jpg Контр-адмирал
Команды проведеныУоррен
Грампус
Перри
Конгресс
Cyane
Миннесота
Южноатлантическая блокадная эскадра
Битвы / войныМексикано-американская война
американская гражданская война
связиСемья Дюпон

Сэмюэл Фрэнсис Дюпон (27 сентября 1803 г. - 23 июня 1865 г.) контр-адмирал в ВМС США, и член видного Семья Дюпон. в Мексикано-американская война, Du Pont захвачен Сан Диего, и был назначен командующим морской блокадой Калифорнии. В 1850-х годах он продвигал инженерные исследования в Военно-морская академия США, чтобы обеспечить более мобильные и агрессивные операции. в американская гражданская война Он играл главную роль в создании союз блокаду эффективного, но спорно ругал за неудачную атаку на Чарльстон, Южная Каролина в апреле 1863 г.

Молодость и военно-морская карьера

Картина Дюпона в образе гардемарина

Дюпон родился в Goodstay, его семейном доме в Bergen Point (сейчас же Bayonne ), Нью-Джерси, четвертый ребенок и второй сын Виктор Мари дю Пон и Габриэль Жозефина де ла Фите де Пеллепор. Его дядя был Eleuthère Irénée du Pont, основатель Э. Компания Du Pont de Nemours, которая начиналась как завод по производству пороха, а сегодня является транснациональной химической корпорацией. (Самуил был единственным представителем своего поколения, который использовал заглавную D.)[1] Дюпон провел детство в отцовском доме, Лувье, через Brandywine Creek из имения его дяди и пороховой фабрики, Элевтерских заводов, к северу от Уилмингтон, Делавэр. Он был зачислен в Академию Маунт Эйри в Джермантаун, Пенсильвания, в возрасте 9 лет. Однако его отец не смог профинансировать его образование из-за того, что его шерстяная фабрика вышла из строя, и вместо этого ему было предложено записаться в ВМС США. Тесные связи его семьи с президентом Томас Джеферсон помог ему записаться на прием в качестве мичман Президентом Джеймс Мэдисон в возрасте 12 лет, и он впервые отправился в плавание на борту 74-пушечного линейный корабль Франклин снаружи Делавэр в декабре 1815 г.

Поскольку в то время не было военно-морской академии, Дюпон узнал, что математика и навигация в море и стал опытным штурманом к тому времени, когда он взял свое следующее задание на борт фрегат Конституция в 1821 году. Затем он служил на борту фрегат Конгресс в Вест-Индии и у берегов Бразилия. Хотя он еще не был военнослужащим, его повысили до парусный мастер во время службы на 74-орудийном Северная Каролина в 1825 году, который отправился с миссией продемонстрировать американское влияние и власть в Средиземноморье. Вскоре после того, как его повысили до лейтенанта в 1826 году, ему было приказано установить на борт 12-пушечное. шхуна Морская свинья, вернулся домой на два года после смерти отца в 1827 году, а затем служил на борту 16-пушечного шлюпа. Онтарио в 1829 году. Несмотря на то, что к тому времени он был офицером недолго, Дюпон начал открыто критиковать многих из своих старших офицеров, которые, по его мнению, были некомпетентными и получили свои команды только благодаря политическому влиянию.

Софи Мадлен дю Пон, на фотографии Мэтью Брэди

После возвращения из Онтарио в июне 1833 года Дюпон женился на Софи Мадлен дю Пон (1810–1888), своей двоюродной сестре, дочери его дяди, Элевтер Ирене дю Пон. Поскольку он никогда не вел офицерский журнал, его объемная переписка с Софи служит основной документацией его операций и наблюдений на протяжении всей остальной части его морской карьеры. С 1835 по 1838 год он был исполнительный директор фрегата Созвездие и шлюп Уоррен, командуя и последней, и шхуной Грампус в Мексиканский залив. В 1838 году он перешел на корабль Огайо в Средиземном море до 1841 года. В следующем году он был повышен до Командир и отправились в Китай на борту бриг Перри, но был вынужден вернуться домой и отказаться от командования из-за тяжелой болезни. Вернулся на службу в 1845 г. в качестве командующего Конгресс, флагман Commodore Роберт Стоктон, достигнув Калифорнии путем круиза по Гавайский Острова к тому времени Мексикано-американская война начался.

Мексикано-американская война

USS Cyane овладевает старым городом Сан-Диего, июль 1846 г., Карлтон Т. Чепмен (фрагмент)

Дюпон получил команду шлюпа Cyane в 1846 году и быстро показал свое мастерство в качестве командующего флотом, взяв или уничтожив тридцать вражеских кораблей и очистив Калифорнийский залив в процессе. Du Pont перевезла Major Джон Фремонт российские войска в Сан-Диего, где они захватили город. Затем Du Pont продолжил операции вдоль побережья Бахи, включая захват Ла-Пас, и сжег две вражеские канонерские лодки в гавани Гуаймас под шквальным огнем. Он возглавил главную линию кораблей, которые заняли Масатлан 11 ноября 1847 г. и 15 февраля 1848 г. начали десантный штурм г. Сан-Хосе-дель-Кабо которым удалось нанести удар на три мили (5 км) вглубь суши и освободить осажденную эскадру, несмотря на сильное сопротивление. Он получил команду военно-морского флота Калифорнии. блокада в последние месяцы войны и после участия в дальнейших наземных маневрах получил приказ домой.

Между войнами

Дюпон прослужил большую часть следующего десятилетия на берегу, и его усилия в это время приписывают помощь в модернизации ВМС США. Он изучил возможности сила пара, и подчеркнул инженерное дело и математике в учебной программе, которую он установил для новых Военно-морская академия США. Он был назначен суперинтендантом Академии, но ушел в отставку через четыре месяца, так как считал, что эта должность больше подходит для тех, кто ближе к пенсионному возрасту. Он был сторонником более мобильного и наступательного военно-морского флота, а не функции защиты гавани, на которую тогда была возложена большая часть его функций, и работал над пересмотром военно-морских правил и положений. После назначения в правление Служба маяков США, его рекомендации по модернизации устаревшей системы были в основном приняты Конгресс в маяк законопроект.

В 1853 году Дюпон был назначен генеральным суперинтендантом над тем, что обычно считается первым Всемирная выставка в Соединенных Штатах - Выставка промышленности всех наций, проходивший в Нью-Йорке. Несмотря на международную похвалу, низкая посещаемость привела к тому, что предприятие влезло в большие долги, и Дюпон подал в отставку.

Дюпон стал горячим сторонником военно-морской реформы, написав в поддержку закона Конгресса 1855 г. «Содействовать эффективности военно-морского флота». Он был назначен в Совет по эффективности военно-морского флота и курировал увольнение 201 морского офицера. Когда те, кто подвергался критике, призвали друзей в Конгрессе, сам Дюпон стал предметом резкой критики, и последующий пересмотр увольнений привел к восстановлению почти половины уволенных.

Официальный эскорт в посольство Японии, 1860 год: Дюпон, в центре, с Сидни Смит Ли и Дэвид Диксон Портер

Du Pont был повышен до капитан в 1855 г. В 1857 г. он получил командование паровой фрегат Миннесота и приказал доставить Уильяма Рида, министра США в Китай, на его пост в Пекине. Du Pont's Миннесота был одним из семнадцати военных кораблей, выставлявших напоказ западные силы в Китае, и после того, как Китай не смог удовлетворить требования о расширении доступа к своим портам, он стал свидетелем захвата китайских фортов на Река Пейхо французами и англичанами 28 апреля 1858 года. Затем он отплыл в Японию, Индию и Аравия, наконец, возвращаясь к Бостон в мае 1859 года. Он сыграл важную роль в приеме японского посла в том году, сопровождая его во время его трехмесячного визита в Вашингтон, Балтимор, и Филадельфия; поездка была прорывом для открытия Японии Американская торговля и инвестиции. Дюпон был назначен комендантом Военно-морская верфь Филадельфии в 1860 году. Он собирался уйти в отставку на этом посту, но начало гражданской войны вернуло его на действительную службу.

гражданская война

Когда связь была прервана с Вашингтон в начале Гражданской войны Du Pont выступила с инициативой отправить флот в Chesapeake залив для защиты высадки союзных войск на Аннаполис, Мэриленд. В июне 1861 года он был назначен председателем совета в Вашингтоне, сформированного для разработки плана военно-морских операций против Конфедерация. Он был назначен офицер флага служение на борту парового фрегата Wabash как командующий Южноатлантическая блокадная эскадра, ведущий из Норфолк, Вирджиния самый крупный флот, которым когда-либо командовал американский офицер в то время. 7 ноября Du Pont провела успешную атака на укреплениях Port Royal гавань в Южная Каролина. Эта победа позволила военно-морским силам Союза обезопасить южные воды Грузия и все восточное побережье Флориды, и была установлена ​​эффективная блокада. Du Pont получил благодарность от Конгресс США за блестящий тактический успех и был назначен контр-адмирал 16 июля 1862 г.

Фотография Дюпона в 1862 г. Фредерик Гутекунст

К концу 1862 года Дюпон стал первым военно-морским офицером США, которому было поручено командовать бронетехникой.бронированный "корабли. Хотя он умело командовал ими в боях с другими кораблями, они плохо действовали в нападение на форт Макаллистер из-за небольшого количества орудий и малой скорострельности. Du Pont получил прямые приказы от Военно-морское ведомство атаковать Чарльстон, Южная Каролина, которая была местом первых выстрелов во время Гражданской войны с падением Форт Самтер и основной район, в котором блокада Союза не увенчалась успехом. Хотя Дюпон считал, что Чарльстон нельзя взять без значительной поддержки сухопутных войск, тем не менее он атаковали с девятью броненосцами 7 апреля 1863 года. Не имея возможности правильно ориентироваться в загороженных каналах, ведущих к гавани, его корабли попали под яростный перекрестный огонь, и он отозвал их до наступления темноты. Пять из его девяти броненосцев были выведены из строя в результате неудачной атаки, а еще один впоследствии затонул.

В Секретарь военно-морского флота, Гидеон Уэллс, обвинил Du Pont в получившей широкую огласку неудаче в Чарльстоне. Сам Дюпон мучился из-за этого и, несмотря на сражение, в котором корабли под его командованием разбили и захватили Конфедерат броненосец, был освобожден от командования 5 июля 1863 г. по собственному желанию и заменен в этой должности контр-адмиралом Джон А. Дальгрен. Хотя он заручился помощью Мэриленд Представитель США Генри Винтер Дэвис Чтобы получить официальный отчет об инциденте, опубликованный военно-морским флотом, окончательно безрезультатное расследование Конгресса по существу превратилось в судебное разбирательство по вопросу о том, злоупотреблял ли Дюпон своими кораблями и ввел в заблуждение свое начальство. Попытка Дюпона заручиться поддержкой президента Абрахам Линкольн был проигнорирован, и он вернулся домой в Делавэр. Он вернулся в Вашингтон, чтобы ненадолго проработать в совете по военно-морскому продвижению.

Однако последующие события, возможно, подтвердили суждение и возможности Du Pont. Последующая военно-морская атака США на город провалилась, несмотря на то, что она была запущена значительно большим флотом броненосных кораблей. Чарльстон был наконец взят только вторжением Генерал Шерман Русская армия в 1865 году.

Смерть и наследие

Герб Самуэля Франсиса Дюпона
В Фонтан Дюпон-Серкл в Дюпон Серкл, Вашингтон, округ Колумбия.

Дю Пон умер 23 июня 1865 года во время поездки в Филадельфию и похоронен на семейном кладбище дю Пон. Кладбище находится недалеко от Музей Хэгли в Гринвилл, Делавэр.

В 1882 году, через 17 лет после смерти Дюпона, Конгресс США наконец решился признать его заслуги и поручил поставить его скульптуру в Тихоокеанском круге в Вашингтон. Бронзовая скульптура Дюпона работы Лаунт Томпсон был освящен 20 декабря 1884 г., и развязка была переименована в Дюпон Серкл. Присутствовали президент США. Честер А. Артур и Сенатор штата Делавэр Томас Ф. Баярд.[2] Хотя круг все еще носит его имя, статуя была перенесена в Rockford Park (часть Государственные парки Уилмингтона ) в Уилмингтон, Делавэр, семьей Дюпон в 1920 году и заменен фонтан разработано Дэниел Честер Френч, посвященный в 1921 г.[3]

Лувье был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1971 г.[4]

Тезки

Форт-дю-Пон возле Делавэр Сити, Делавэр,[5] и три корабля ВМС США; торпедный катер ТБ-7,[6] и разрушители ДД-152[7] и DD-941[8] все были названы в его честь. Государственная школа 31 в г. Гринпойнт, Бруклин, назван в его честь,[9] как есть Дюпон Серкл в Вашингтоне, округ Колумбия Грант-авеню в Сан-Франциско, Калифорния, одно время называлась Дюпон-стрит после мексикано-американской войны 1846–1848 годов. Хотя его переименовали после Президент Улисс С. Грант в 1906 году Грант-авеню все еще пишется и произносится по-китайски как «Дюпон Гай» (都 板 街, Гай 街 означает улица).

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ANB: "Сэмюэл Фрэнсис Дюпон"
  2. ^ Ривз, Томас С. (1975). Джентльмен Босс. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Альфред А. Кнопф. стр.413. ISBN  0-394-46095-2.
  3. ^ «Сцены из прошлого» (PDF). washtonhistory.com. Получено 19 октября 2010.
  4. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  5. ^ "Государственный парк Форт-Дюпон, Делавэр, Делавэр". destateparks.com. Получено 19 октября 2010.
  6. ^ "Дюпон (ТБ-7)". ВМС США. Получено 19 октября 2010.
  7. ^ "Дюпон (ДД-152)". ВМС США. Получено 19 октября 2010.
  8. ^ "Дюпон (DD-941)". ВМС США. Получено 19 октября 2010.
  9. ^ "P.S. 031 Samuel F. Dupont". Департамент образования г. Нью-Йорка. Получено 19 октября 2010.

дальнейшее чтение

  • Трагический адмирал Линкольна: жизнь Сэмюэля Фрэнсиса Дюпона, Кевин Дж. Уэддл. Издательство Университета Вирджинии, 2005.
  • Дюпон, создание адмирала: биография Сэмюэля Франсиса Дюпона, Джеймс М. Меррилл. Додд, Мид, 1986.
  • Послы магната: капитан Дюпон и японское посольство 1860 года, Том Маршалл и Сидней Маршалл. Пресса Грин Форест, 2015. ISBN  978-0-692-38241-7

внешняя ссылка