USS Agawam (AOG-6) - USS Agawam (AOG-6)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Agawam.

Военный корабль США «Агавам» (AOG-6) у шлюза № 15 на реке Миссисипи, буксируемый буксиром «Хак Финн» компании Federal Barge Line, 12 ноября 1943 г. ..jpg
USS Агавам (AOG-6) у шлюза № 15 реки Миссисипи, на буксире буксира компании Federal Barge Line «Хак Финн», 12 ноября 1943 г., когда он летел со строительной верфи в Сэвидже, Миннесота. в Новый Орлеан, штат Луизиана.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Агавам
Тезка:Река Агавам
Заказал:как корпус танкера Т1-МТ-М1
Выложено:7 сентября 1942 г.
Запущен:6 мая 1943 г.
Введен в эксплуатацию:18 декабря 1943 г.
Списано:31 января 1957 г.
Поражены:1 июля 1960 г.
Судьба:Списан, октябрь 1975 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Патапско-класс бензовоз
Смещение:
  • 1850 длинных тонн (1880 т) легких
  • 4130 длинных тонн (4196 т) при полной загрузке
Длина:310 футов 9 дюймов (94,72 м)
Луч:48 футов 6 дюймов (14,78 м)
Проект:15 футов 8 дюймов (4,78 м)
Движение:4 × General Electric дизель-электрические двигатели, два вала, 3300 л.с. (2461 кВт)
Скорость:15.5 узлы (17,8 миль / ч; 28,7 км / ч)
Вместимость:2210 длинных тонн дедвейт (DWT)
Дополнение:131
Вооружение:
Сервисная запись
Операции:Вторая Мировая Война

USS Агавам (АОГ-6) был Патапско-класс бензовоз приобретенный ВМС США для опасной работы по транспортировке бензина на боевые корабли флота и на удаленные станции ВМФ.

Второй военный корабль будет назван Агавам военно-морским флотом, АОГ-6 заложен 7 сентября 1942 г. Сэвидж, Миннесота, компанией Cargill, Inc .; спущен на воду 6 мая 1943 г .; спонсируется миссис Джордж Ф. Джейкобс; и сдан в эксплуатацию Новый Орлеан, Луизиана 18 декабря 1943 года командовал лейтенант Джон У. Фостер.

Служба Второй мировой войны

После периода переделок и достройки бензовоз уехал. Галвестон, Техас 24 января 1944 года направился в Тихий океан. Она прибыла в Эспириту-Санто 1 марта и продолжил Тулаги. Как член Сервисная эскадрилья (ServRon) 8, Агавам базировалась на этом острове в Соломоновы острова в течение следующих 10 месяцев обслуживает объекты союзников, расположенные по всей островной группе.

Поддержка филиппинского вторжения

В сентябре, Агавам начал 27-дневную доступность на Эспириту-Санто и возобновила свою деятельность в Тулаги 25 октября. В бензовоз был отделен от ServRon 8 28 января 1945 г. Лингайенский залив, Филиппины. По прибытии сюда 1 марта она была направлена ​​в службу поддержки, 7-й флот США, а в течение следующего месяца занимались рутинными операциями между Манила, Субик-Бэй, и Лингайенский залив.

В аренде армии США

1 апреля Агавам был передан в аренду армия Соединенных Штатов за поддержку своих наземных сил. Она доставляла авиационный и автомобильный бензин армейским войскам в течение двух месяцев в нижнюю часть залива Лингайен, а затем выполняла те же услуги в Маниле в течение трех месяцев.

Послевоенная деятельность

Через две недели после Япония капитулировал, танкер был отправлен в Токио. Направлено через Окинава, она достигла Иокогама 18 сентября и провел там следующий месяц, заправляя на берегу армейские установки. 25 октября судно прибыло в Шанхай, Китай, для заправки топливом баз, расположенных вдоль Река Хуанпу. 26 ноября он отправился в Японию и пришвартовался в Нагасаки 28-го.

Танкер-бензовоз активно участвовал в тыловой поддержке оккупационных сил в Японии до января 1946 года. Затем судно было возвращено в распоряжение ВМФ и 28-го числа отправилось в обратный рейс в Соединенные Штаты.

Капитальный ремонт в США

По прибытии в Сан-Педро, Калифорния, Агавам поступил на верфь на капитальный ремонт. Вернувшись в отличную форму, она отплыла в Гуам 1 июля и до июня 1949 года служил на этом острове в качестве стоянки. В течение этого периода он совершал рейсы в различные порты Японии; к Сайпан; к Иводзима; в Шанхай, Китай; и чтобы Truk.

Находится в Перл-Харборе

В июне 1949 г. Агавам переключила свою базу операций на Перл Харбор. Она несла бензин в Аляска и различные острова в центральной части Тихого океана. 13 ноября 1953 г. танкер отплыл в Филиппинские острова и служил в этом архипелаг по апрель 1954 г.

Агавам затем вернулся в Перл-Харбор и продолжил свою деятельность с этой базы, поддерживая американские объекты в центральной части Тихого океана. 22 ноября 1956 г. Агавам покинул Гавайи, направляясь в Сан-Диего.

Деактивация и вывод из эксплуатации

По прибытии она начала капитальный ремонт перед инактивацией. Агавам была выведена из строя в резерве в Сан-Диего 31 января 1957 года. Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 1 июля 1960 г. судно было передано в Морская Администрация, и ее поместили в Резервный флот национальной обороны и лежал в Олимпия, Вашингтон. В октябре 1975 года она была продана компании Levin Metals, предположительно на слом.

Военные награды и награды

Agawam’s Экипаж имел право на следующие медали:

использованная литература

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.

внешние ссылки