USS Bluefish (SS-222) - USS Bluefish (SS-222)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Bluefish.

USS Bluefish; 0822205.jpg
Bluefish скользит по дорогам в Гротоне, 21 февраля 1943 года.
История
Соединенные Штаты
Строитель:Компания по производству электрических лодок, Гротон, Коннектикут[1]
Выложено:5 июня 1942 г.[1]
Запущено:21 февраля 1943 г.[2]
При поддержке:Миссис Роберт И. Мензи
Введен в эксплуатацию:24 мая 1943 г.[1]
Списано:12 февраля 1947 г.[1]
Введено в эксплуатацию:7 января 1952 г.[1]
Списано:20 ноября 1953 г.[1]
Поражены:1 сентября 1958 г.[1]
Судьба:Продан на металлолом, 8 июня 1960 г.[2]
Общие характеристики
Класс и тип:Гато-учебный класс дизель-электрический подводная лодка[2]
Смещение:
  • 1525 длинных тонн (1549 т) всплыли[2]
  • 2424 длинных тонны (2463 т) под водой[2]
Длина:311 футов 9 дюймов (95,02 м)[2]
Луч:27 футов 3 дюйма (8,31 м)[2]
Проект:17 футов (5,2 м) максимум[2]
Движение:
Скорость:
  • 21 узлов (24 миль / ч; 39 ​​км / ч) с покрытием[6]
  • 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч) под водой[6]
Классифицировать:11000 морских миль (13000 миль; 20000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (12 миль / ч; 19 км / ч)[6]
Выносливость:
  • 48 часов на скорости 2 узла (4 км / ч) под водой[6]
  • 75 дней в патрулировании
Глубина теста:300 футов (90 м)[6]
Дополнение:6 офицеров, 54 в армии[6] (мирного времени)
Вооружение:

USSBluefish (SS-222), а Гато-учебный класс подводная лодка, был первым кораблем ВМС США быть названным в честь голубая рыба. С 9 сентября 1943 года по 29 июля 1945 года она завершила девять боевых патрулей. Ее операционная зона простиралась от Нидерланды Ост-Индия к водам к югу от Хонсю. Согласно заведомо ненадежным ЯНАК бухгалтерский учет,[7][страница нужна ] Bluefish затонул 12 Японский судов общим весом 50 839 тонн.

Строительство и обучение

Bluefish был заложен 5 июня 1942 г. Электрическая лодка Co., Гротон, Коннектикут. Он был спущен на воду 21 февраля 1943 г. (спонсор - г-жа Роберт И. Мензи) и сдан в эксплуатацию 24 мая 1943 г., командир. Джордж Э. Портер (Учебный класс 1932 г.) в командовании. Bluefish отправился Нью-Лондон 21 июля и сообщил Целевая группа 72 (TF 72) в Брисбен, Австралия 21 августа 1943 г.

Первый военный патруль

Bluefish вылетел из Брисбена 9 сентября 1943 г. для патрулирования Южно-Китайское море на 25 дней.[8] 25 сентября Bluefish торпедировал японский купец Акаши Мару (3228 брт) к юго-востоку от г. Celebes, Нидерландская Ост-Индия, в Флорес Море. Следуя за поврежденными Акаши Мару, Bluefish торпедировал и потопил японский торпедный катер Касасаги (595 тонн) 27 сентября около 25 морских миль (46 км; 29 миль) к югу от Целебеса. 29 сентября Bluefish нашел и потопил поврежденный Акаши Мару к северу от Wetar.[9]

Второй военный патруль

Bluefish отправился Фримантл в октябре 1943 г. для 32-дневного патрулирования Южно-Китайского моря.[8] 8 ноября Bluefish торпедировал и потопил японский танкер Кёкуэй Мару (10570 брт) в Южно-Китайском море. 18 ноября Bluefish торпедировал и потопил старый эскорт разрушитель IJN Санаэ и повредил масленку японского флота Ондо (14050 GRT) в море Целебес примерно в 90 морских милях (170 км; 100 миль) к югу от Остров Василан.[9]

Третий военный патруль

Bluefish отправился из Фримантла в декабре 1943 года для 27-дневного патрулирования Южно-Китайского моря.[8] 30 декабря она потопила японскую нефтяницу. Ичиу Мару (5061 брутто) в Яванском море. После установки мин у восточного малайского побережья 3 января 1944 г. Bluefish атаковал японский конвой у Индокитая вместе с Рашер. Bluefish торпедировал и потопил японский танкер Хакко Мару (6046 брт) 4 января.[9]

Четвертый военный патруль

Bluefish покинул Фримантл в феврале 1944 г. под командованием Чарльз М. Хендерсон для 58-дневного патрулирования Южно-Китайского моря.[10] 4 марта Bluefish торпедировал и потопил японскую нефтяницу Оминесан Мару (10536 GRT) в Южно-Китайском море примерно в 300 морских милях (560 км; 350 миль) к западу от Мири, Саравак.[9]

Пятый военный патруль

Bluefish вылетел из Фримантла в мае 1944 года для 53-дневного патрулирования в море Целебес.[11] 16 июня она потопила японского купца. Наншин Мару (1422 GRT) в море Целебес к юго-западу от Таракана, Борнео. 21 июня потопила японский транспорт. Канан Мару (3280 брутто) у южных подходов к проливу Макассар.[9]

Шестой военный патруль

Bluefish вылетел из Фримантла в июле 1944 года для 54-дневного патрулирования в Перл-Харбор.[12] 14 августа она потопила танкер. Синпо Мару (5135 брт), повреждено Пуховик (SS-268) 12 августа у острова Голо. 19 августа Bluefish атаковали конвой Привет-71, потопивший танкер / гидросамолет японского флота Хаясуи (18 300 брутто) примерно в 80 морских миль (150 км; 92 миль) к северо-западу от Мыс Болинао и повреждение японского транспорта Ава Мару (11 249 брт) в 17 ° 36′N 119 ° 38'E / 17.600 ° с. Ш. 119.633 ° в. / 17.600; 119.633.[9]

Седьмой военный патруль

Bluefish покинул Перл-Харбор в феврале 1945 года для непродуктивного 42-дневного патрулирования прибрежных вод Японии.[13]

Восьмой военный патруль

Bluefish покинул Перл-Харбор в апреле 1945 года под командованием Джорджа Форбса для непродуктивного 38-дневного патрулирования во Фримантл.[14]

Девятый военный патруль

Bluefish вылетел из Фримантла в июне 1945 года для 33-дневного патрулирования Южно-Китайского моря.[15] 15 июля затонула I-351 (2650 тонн) примерно в 100 морских миль (190 км; 120 миль) к востоку-северо-востоку от Натуны Бесар, Борнео. Четыре дня спустя она потопила небольшую японскую подводную лодку с помощью огня к востоку от Суматры, Нидерландская Ост-Индия, в 00 ° 04′N 105 ° 08′E / 0,067 ° с.ш.105,133 ° в. / 0.067; 105.133.[9]

Послевоенные операции

С прекращением боевых действий, Bluefish вернулся в Соединенные Штаты, прибыв в Филадельфийская военно-морская верфь 9 октября 1945 г. Ее поместили в 16-й флот 31 октября перебрался на базу подводных лодок в Нью-Лондоне. Позже ее отбуксировали в компанию Electric Boat Co., Гротон, где она прошла ремонт. 12 июня 1946 года она вернулась в Нью-Лондон, где вышла из строя в резерве 12 февраля 1947 года.

Bluefish был повторно введен в строй 7 января 1952 г. на базе подводных лодок в Нью-Лондоне, о чем доложили Подводная лодка 82, Атлантический флот. 7 апреля она приступила к Ки-Уэст, Флорида, и сообщил Подводная лодка 41 дивизия 11 апреля. Она работала вдоль побережья Флориды и в Карибский бассейн, участвуя в местных операциях и учениях до мая 1953 года.

7 июня 1953 г. Bluefish прибыл в Портсмутская военно-морская верфь в Киттери, Мэн. После капитального ремонта перед инактивацией на верфи судно было выведено из эксплуатации в резерве в Нью-Лондоне 20 ноября 1953 года.

Bluefish получил десять Звезды битвы для нее Вторая Мировая Война служба.

Рекомендации

  • Блэр, Клэй (1975). Тихая Победа. Нью-Йорк: Компания J.B. Lippincott.
  • Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ а б c d е ж грамм час Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 271–273. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ а б c d е Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ Подводные лодки США до 1945 года п. 261
  5. ^ а б c Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
  6. ^ а б c d е ж Подводные лодки США до 1945 года стр. 305-311
  7. ^ Блэр
  8. ^ а б c Блэр, стр.910 и 911
  9. ^ а б c d е ж грамм «Блюфиш (SS-222)». uboat.net. Гумундур Хельгасон. Получено 21 ноября 2013.
  10. ^ Блэр, стр.920
  11. ^ Блэр, стр.922
  12. ^ Блэр, стр.930
  13. ^ Блэр, стр.942
  14. ^ Блэр, стр.950
  15. ^ Блэр, стр.948

внешняя ссылка