USS La Porte (APA-151) - USS La Porte (APA-151)

История
Соединенные Штаты
Заказал:	как тип VC2-S-AP5
Выложено:	15 мая 1944 г.
Запущено:	30 июня 1944 г.
Введен в эксплуатацию:	14 августа 1944 г.
Списано:	25 марта 1946 г.
Поражены:	дата неизвестна
Судьба:	судьба неизвестна
Общие характеристики
Смещение:	12 450 тонн (полная нагрузка)
Длина:	455 футов 0 дюймов (138,68 м)
Луч:	62 футов 0 дюймов (18,90 м)
Проект:	24 фута 0 дюймов (7,32 м)
Скорость:	19 узлов
Дополнение:	536
Экипаж:	Баммард Брайден Оливер
Вооружение:	один 5 дюймов (130 мм) артиллерийская установка,; двенадцать 40 мм артустановки,; десять 20 мм артустановки;

USS La Porte (АПА-151) был Haskell-учебный класс атакующий транспорт приобретенный ВМС США в течение Вторая Мировая Война для перевозки войск в районы боевых действий и обратно.

La Porte (АПА-151) был заложен под Морская комиссия контракт от 15 мая 1944 года с Oregon Shipbuilding Group, Портланд, штат Орегон; спущен на воду 30 июня 1944 г .; спонсируется миссис Чарльз Н. Найлз; и сдан в эксплуатацию 14 августа 1944 г. Comdr. Мэрион С. Томпсон в команде.

Служба Второй мировой войны

После шейкдауна La Porte отправился Сан - Франциско, Калифорния 22 октября 1944 г. Тихоокеанские десантные силы. Прибытие Milne Bay 8 ноября для тренировочных операций атакующий транспорт отплыл из Манус 2 января 1945 г. для Лусон. La Porte пар в Лингайенский залив Спустя 9 дней высадил войска и технику, несмотря на атаки вражеской авиации. Ее миссия выполнена, она вернулась Лейте 16 января для подготовки к вторжение на Окинаву.

Под атакой, высадка войск на Окинаве

С 1500 войсками, La Porte покинул залив Сан-Педро 27 марта в рамках крупнейшей десантной операции Тихоокеанская война. Войска вышли на пляж 1 апреля, чтобы начать вторжение, в результате которого союзный гарнизон разместился по соседству с Япония. Два дня спустя камикадзе нырнул на сидячий транспорт, но точный флот зенитный Огонь обрушился на рейдера прежде, чем он достиг своей цели. Отбытие Окинава 5 апреля La Porte прибыл в Сан-Франциско через 3 недели для кратковременного пополнения запасов.

Операции в конце войны

Возвращаясь к Т.е. Шима 14 июля транспорт выгрузил 1300 замененных армейских инженеров, прежде чем он снова отплыл в Соединенные Штаты. Она прибыла в Сан-Франциско 10 августа: и после окончания военных действий с Японией La Porte подготовлен к оккупационной службе в Дальний Восток. С 1146 пополнениями на борту транспорт отправился из Сан-Франциско на Дальний Восток и высадил войска в Лейте 15 сентября. В течение следующих 2 месяцев La Porte действовал в западных Тихий океан, переброска войск на оккупированные территории Японии и освобожденные районы Китай. Она погрузилась на борт военнослужащих, направлявшихся домой, и отплыла из Манила 25 ноября, прибытие Сиэтл, Вашингтон, 3 недели спустя.

Послевоенный вывод из эксплуатации

La Porte прибывший Норфолк, Вирджиния, 14 февраля 1946 года и списана там 25 марта 1946 года. Администрация военного судоходства (WSA) 3 дня спустя. Ее поместили в Резервный флот национальной обороны и был пришвартован Джеймс Ривер, Вирджиния. Она была поражена Список ВМФ (дата неизвестна) и считается списанным (дата неизвестна).

Военные награды и награды

U.S.S. Ла Порт получил две боевые звезды в Азиатско-Тихоокеанском театре и одну боевую звезду в Филиппинском театре освобождения за службу во время Второй мировой войны.

Ссылки: Из отчета, составленного Эллиоттом Л. Брейнардом, Ens D, USNR, из письма нашего шкипера, Мэрион К. Томпсон, капитана ВМС США, в Анкоридже «С», Хэмптон-Роудс, Вирджиния, и с 6-2-47 Stencil, Отдел кораблей, Управление общественной информации, Военно-морское управление

Смотрите также

дальнейшее чтение

Симпсон, Уильям Брэнд., Специальный агент в Тихом океане, Вторая мировая война: контрразведка: военная, политическая и экономическая Издательство Риверкросс, 1995 г., ISBN 978-0944957776