Военный корабль США "Сан-Саба" (APA-232) - USS San Saba (APA-232)

USS San Saba (APA-232) на ходу, около 1945 года (NH 43504) .jpg
Сан-Саба в процессе, около 1945 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Сан-Саба (АПА-232)
Тезка:Округ в Техас.
Строитель:Кайзер судостроение
Выложено:29 сентября 1944 г.
Запущено:12 ноября 1944 г.
При поддержке:Миссис Ричард Бисселл
Приобретенный:3 декабря 1944 г.
Введен в эксплуатацию:3 декабря 1944 г.
Списано:17 декабря 1946 г.
Поражены:1 октября 1958 г.
Судьба:Неизвестный
Общие характеристики
Класс и тип:Haskell-учебный класс атакующий транспорт
Тоннаж:150 000 куб. фут, 2900 тонн
Смещение:6873 тонны (л), 14 837 тонн. (эт)
Длина:455 футов
Луч:62 футов
Проект:28 футов 1 дюйм
Движение:1 х Джошуа Хенди редукторная турбина, 2 x Бэбкок и Уилкокс коллекторные котлы, 1 гребной винт, расчетный вал Лошадиные силы 8,500
Скорость:18 узлы
Лодки и высадка
судно перевезено:
2 х LCM, 12 х LCVP, 3 х LCPU
Емкость:86 офицеров 1475 зачислены
Экипаж:56 офицеров, 480 зачислены
Вооружение:1 х 5 дюймов / 38 калибр артустановка двойного назначения, 1 четырехъядерная 40-мм пушка установка, 4 сдвоенных 40-мм артустановки, 10 одиночных 20мм артустановки
Примечания:MCV Корпус №678, тип корпуса ВК2-С-АП5

USS Сан-Саба (АПА-232) был Haskell-учебный класс атакующий транспорт который служил с ВМС США в Вторая Мировая Война. Введенный в эксплуатацию в декабре 1944 года, он прибыл слишком поздно, чтобы увидеть боевые действия, и провел последние недели войны в транспортных миссиях.

Сан-Саба был назван в честь округ в Техас. Заложена 29 сентября 1944 г. Морская комиссия контракт (корпус MCV 678) по Кайзер судостроение из Ванкувер, Вашингтон; спущен на воду 12 ноября 1944 г .; приобретен военно-морским флотом у Морской комиссии на условиях аренды 3 декабря 1944 года; и введен в эксплуатацию в тот же день под командованием капитана Э. Э. Бертольда.

История эксплуатации

Вторая Мировая Война

После испытаний и морских тренировок, Сан-Саба отправился Сан-Франциско 1 июля 1945 г. Маршалловы острова для перевозки войск и военного снаряжения. Она достигла Эниветок 14 июля; и в течение двух месяцев после этого выполнял транспортные миссии в Улити, Каролинские острова; Лейте, Филиппины; Манус, Адмиралтейские острова; Milne Bay, Новая Гвинея; обратно на Филиппины в Миндоро, Субик-Бэй, и Манила; и оттуда дежурил в Йокогаме, Сендае, Муцу Каве и Ишиномаки Ван, Япония.

Сан-Саба вернулся в Лейте временно в конце сентября перед отплытием в Сан-Франциско 6 октября. По пути она объехала Сиэтл, Вашингтон, куда она прибыла 24 числа.

После периода в сухом доке в Эверетт, Вашингтон, она совершила рейс в ноябре и декабре в Окинава и вернулся в Сан-Педро, Калифорния. 14 января 1946 г. Сан-Саба передан в Морское ведомство; и к концу февраля она завершила пассажирский / грузовой рейс до Марианские острова. Через месяц она покинула Сан-Франциско, чтобы перебросить войска на Окинаву, и вернулась 4 мая.

Сан-Саба отплыл 18 мая за Китай и прибыл в Шанхай 5 июня. Она отправилась в путь 10-го числа и отправилась на Окинаву, чтобы погрузить более 900 военно-морских сил для перевозки в Йокосука, Япония. Она вернулась в Сан-Диего 4 июля. 17 июля ее отправили на верфь Мэр-Айленд в Сан-Франциско для дезактивации.

Списание

17 декабря 1946 г. Сан-Саба был выведен из эксплуатации и передан в состав Сан-Франциско группы Тихоокеанского резервного флота. 1 октября 1958 года он был передан Морской комиссии, исключен из списка ВМФ и был помещен в резервный флот национальной обороны в г. Залив Суисан, Калифорния. До июня 1974 г. Сан-Саба остался в бухте Суйсун. Ее Final Disposition, продана 8 мая 1975 г. компании Zidell Explorations Inc. (не для транспортных средств), списана 8 мая 1975 г., доставлена ​​19 мая 1975 г.

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.