Межгосударственный 86 (Айдахо) - Interstate 86 (Idaho)

Эта статья о межштатной автомагистрали, расположенной на юго-востоке штата Айдахо. Чтобы узнать о шоссе между штатами, которое проходит через Нью-Йорк и Пенсильванию, см. Автомагистраль между штатами 86 (Пенсильвания – Нью-Йорк). О бывшей трассе I-86 к востоку от Ист-Хартфорда, Коннектикут, см. Автомагистраль между штатами 84 (Пенсильвания – Массачусетс).

Межгосударственный 86
I-86 выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается ITD
Длина	62.850 миль[1] (101.147 км)
Существовал	1978 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд	I-84 / США 30 возле Declo
	SH-37 в American Falls SH-39 в American Falls США 30 возле Покателло США 91 в Чаббак
Ист-Энд	I-15 в Чаббак
Место расположения
Графства	Кассия, Мощность, Bannock
Система автомобильных дорог
Система автомагистралей между штатами Главный Вспомогательный С суффиксом Бизнес Будущее State Highways в Айдахо Межгосударственный НАС. Состояние ← I-84 SH-87 →

Межгосударственный 86 (I-86) является восточно-западным внутригосударственным Межрегиональная трасса полностью расположен на территории штата Айдахо. Он проходит примерно в 63 милях (101 км) от пересечения с I-84 Восток Declo в сельской местности Округ Кассия, до пересечения с I-15 в Чаббак, к северу от Покателло. Шоссе является частью основного маршрута от г. Бойсе и Twin Falls к Айдахо-Фолс и верхний Snake River область, край.

I-86 проходит через малонаселенный регион на южном берегу реки Снейк и в основном одновременный с Маршрут 30 США (US 30), который он заменил в 1970-х годах. Он проходит через American Falls в его середине и имеет деловой маршрут который обслуживает центр города. Шоссе также обслуживает Национальный заповедник дикой природы Минидока, Государственный парк Massacre Rocks, то Индийская резервация Форт-Холл, а Региональный аэропорт Покателло.

Шоссе следует за участком исторического Орегонская тропа, который был вымощен и включен в США 30N в 1926 году. Согласно первоначальному предложению о нумерации системы автомагистралей между штатами, выпущенному в 1957 году, шоссе должно было быть частью Межгосударственный 82N, но вместо этого он был обозначен как Межгосударственный 15 Вт. Первый участок автострады возле Американского водопада был завершен в 1959 году. Другие участки возле Чаббака и Покателло были открыты в 1968 году. I-15W была изменена на I-86 в 1978 году, незадолго до строительства последнего участка между Рафт Река и американские водопады начались. Трасса была открыта для движения 11 октября 1985 года.

Описание маршрута

Если смотреть в западном направлении на I-86 на пересечении с I-84 возле Declo

I-86 начинается на развязке с I-84 и Маршрут 30 США (США 30) к северо-востоку от Declo. От развязки I-84 продолжает движение на запад в сторону Twin Falls и Бойсе и на юго-восток в сторону Солт-Лейк-Сити, Юта.^[2] I-86 едет на восток, одновременный с США 30, через сельский округ Кассия примерно 14 миль (23 км) до первого выезда на Рафт Река возле пересечения река с таким же названием. От реки Рафт трасса I-86 следует по Snake River вверх по течению через Национальный заповедник дикой природы Минидока и переходит в Power County.^[3]

Автострада продолжается на северо-восток между рекой Снейк и Sublett Range и проходит набор зоны отдыха возле Государственный парк Massacre Rocks, одна из самых популярных туристических достопримечательностей штата.^[4] Возле Нили, I-86 проезжает ветряная электростанция и пересекает Государственное шоссе 37 (SH-37), который обеспечивает южное соединение с Rockland.^[2][5] А деловой маршрут автомагистрали I-86 также заканчивается на развязке и продолжается вдоль северной стороны автострады, приближаясь к городу American Falls. I-86 объезжает город с восточной стороны и пересекает деловой маршрут и SH-39 возле American Falls аэропорт. От города шоссе проходит по южной стороне Водохранилище American Falls и следует по железной дороге в Индийская резервация Форт-Холл.^[2][3]

Предпоследняя развязка на I-86, на США-91 в Чаббак

I-86 проходит через северную часть резервации Форт-Холла, обслуживая выходы на Долина Арбон и Региональный аэропорт Покателло. US 30 выезжает с автострады на развязке, расположенной между восточной границей резервации и Bannock County линия на Река Портнеф.^[2] США 30 продолжают юго-восток в Покателло а I-86 проходит через северный пригород Чаббак. Шоссе пересекает США 91 в расходящийся алмазный обмен, первый, который будет построен в Айдахо, на северо-восточной стороне Pine Ridge Mall.^[6] I-86 продолжается на восток примерно на одну милю (1,6 км) до направленная Т-образная развязка с I-15 на северной окраине Покателло, где он заканчивается.^[1][3]

При длине 63 мили (101 км) I-86 является одной из самых коротких основных автомагистралей между штатами на территории Соединенных Штатов.^[7] Шоссе обслуживается Департамент транспорта Айдахо (ITD), который проводит ежегодное обследование трафика на определенных участках автомагистралей, которое выражается в среднегодовой дневной трафик (AADT), показатель объема трафика для любого среднего дня в году. Самый загруженный участок автомагистрали I-86 находится недалеко от восточной конечной станции в Чаббаке, на нем в среднем 27 158 автомобилей. На наименее проходимом участке возле Massacre Rocks в день в среднем видят только 6759 автомобилей.^[8]

История

Маршрут межштатной автомагистрали 86 в основном следует по самому западному участку автострады. Маршрут США 30N (US 30N), которые отделились от США 30S в Берли и продолжил восток в Вайоминг.^[9] Коридор был частью Орегонская тропа в 19 ​​веке и позже был отмечен как автомобильная тропа.^[10][11] Он был обозначен как State Highway 16 в начале 1920-х годов, до его включения в US 30N в 1926 году.^[12][13] US 30N был перестроен на новую дорогу около реки Рафт в 1952 году с намерением превратить ее в четырехполосное шоссе с ограниченным доступом.^[14]

В первоначальных планах национальной скоростной автомагистрали и автострады, которая позже станет Межгосударственной системой автомагистралей, Покателло обслуживали две основные автомагистрали вдоль US 30N и США 91 и подъездной путь вдоль US 30N, что было исключено из более поздних планов.^[15][16] После того, как федеральный план был одобрен федеральным правительством, нынешняя межштатная автомагистраль 86 была пронумерована как часть межштатной автомагистрали 82N,^[17] но в конечном итоге в 1958 году был обозначен как Interstate 15W.^[18] Строительство первой секции I-15W, четырехполосного объезда Американского водопада, началось в мае 1958 года и было завершено в октябре 1959 года.^[19][20] Самый западный участок шоссе возле реки Рафт был открыт в 1963 году в рамках работ на межштатной автомагистрали 80N к востоку от Хейберн.^[21] Участок автострады Чаббак был открыт для движения в июле 1968 года, а три месяца спустя за ним последовало расширение до Покателло Эйр Терминал 4,6 миль (7,4 км) к западу от города.^[22][23] I-15W между Американским водопадом и аэропортом была открыта для движения в сентябре 1972 года.^[24]

Маршрут 30N США был заменен Маршрутом 30 США в 1972 году.^[25] В 1973 г. Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта приняли новое предпочтение для повторяющихся номеров вместо суффиксных обозначений.^[26] В результате межштатная автомагистраль 15W была переименована в межштатную автомагистраль 86 в 1978 году; изначально он был представлен как часть Межгосударственный 84 (преемник И-80Н).^[27][28] К 1980 году большая часть автострады была завершена, за исключением участка протяженностью 21 милю (34 км) между Рафт-Ривер и Американским водопадом, который был спланирован и временно заасфальтирован.^[29][30] Последняя четырехполосная секция была построена за 33 миллиона долларов, начиная с 1978 года и посвящена 11 октября 1985 года.^[31] Строительство шоссе было отложено из-за тщательных взрывов горных пород рядом с коммуникациями, историческими местами и местами обитания диких животных.^[14]

Развязка с US 91 в Чаббаке была позже перестроена в 2013 году как первая в штате расходящийся алмазный обмен, что помогло снизить частоту столкновений на развязке.^[6][32] Департамент транспорта Айдахо планирует восстановить развязки на западном и восточном концах шоссе I-86, чтобы они соответствовали современным стандартам и повышали безопасность. Реконструкция западной развязки на I-84 возле Declo началась в мае 2018 года и должна быть завершена в конце 2020 года, заменив конфигурацию трубы на модифицированную букву «Y».^[33][34] Восточную развязку на I-15 в Чаббаке планируется перестроить к 2023 году с добавлением вспомогательных полос за 59 миллионов долларов.^[35]

Выйти из списка

округ	Место расположения	ми[1]	км	Выход	Направления	Примечания
Кассия	​	0.000	0.000	—	I-84 / США 30 Запад - Twin Falls, Огден, Соленое озеро	Западный вокзал; западный конец перекрытия US-30
	​	14.807	23.830	15	Рафт Река Площадь
Мощность	​	20.590	33.136	21	Холодная вода Площадь
	​	28.100	45.223	28	Государственный парк Massacre Rocks
	​	32.620	52.497	33	Нили Площадь
	American Falls	36.123	58.134	36	SH-37 юг / И-86 БЛ Восток - Rockland, American Falls
		40.110	64.551	40	SH-39 север / И-86 БЛ Запад - Абердин, American Falls
	​	44.327	71.337	44	Seagull Bay
	​	49.152	79.102	49	Радужная дорога
	​	52.491	84.476	52	Долина Арбон
	​	55.551	89.401	56	Региональный аэропорт Покателло
	​	58.087	93.482	58	США 30 Восток - West Pocatello	Восточная часть перекрытия US-30
Bannock	Чаббак	61.268	98.601	61	США 91 (Йеллоустонская авеню) - Чаббак, Покателло
		62.850	101.147	63	I-15 – Айдахо-Фолс, Соленое озеро	Восточный вокзал; обозначен как выходы 63A (юг) и 63B (север)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Параллелизм конечная остановка

Деловой маршрут

Межгосударственный 86 Бизнес
Место расположения	Американский водопад, Айдахо
Длина	4.605 миль[1] (7.411 км)
Существовал	1972 – настоящее время

Автомагистраль между штатами 86 имеет единственный бизнес-маршрут, Business Loop 86, который проходит между двумя развязками в American Falls. Он едет на северо-восток от развязки SH-37 в центр Американского водопада на Линкольн-стрит и Форт-Холл-авеню, следуя бывшему маршруту US 30N. Маршрут поворачивает на запад на Айдахо-стрит на два квартала и пересекает железную дорогу, прежде чем начать свое параллельное движение с SH-39 по северо-западной части города. Автомагистрали поворачивают на северо-восток на проспект Покателло, который ведет к развязке с шоссе I-86 на южной стороне аэропорта American Falls.^[36]

Бизнес-маршрут был первоначально создан в 1972 году как Interstate 15W Business, заменив участок SH-37 в Американском водопаде.^[37]

Основные перекрестки

Весь маршрут в American Falls, Power County.

ми[1]	км	Направления	Примечания
0.000	0.000	I-86 запад / США 30 Запад / SH-37 юг - Twin Falls, Rockland	Западный вокзал
2.942	4.735	SH-39 север - Абердин, Черноногий	Западный конец перекрытия SH-39
4.605	7.411	I-86 восток / США 30 Восток - Покателло, Айдахо-Фолс	Восточный вокзал; восточная оконечность перекрытия SH-39
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Параллелизм конечная остановка

Рекомендации

1. «Журнал межштатной точки 86» (PDF). Департамент транспорта Айдахо. 25 января 2016 г.. Получено 15 июля, 2018.
2. Официальная карта автомагистралей штата Айдахо (Карта). 1: 1,248,000. Транспортный департамент Айдахо. 2016 г. OCLC  926912754.
3. Google (14 июля 2018 г.). «Межгосударственный 86» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 14 июля, 2018.
4. Джонсон, Дэвид (6 мая 1990 г.). «Картофель из Айдахо действительно« знаменит »в округе Пауэр». Lewiston Morning Tribune. Получено 14 июля, 2018.
5. Эвенсен, Кендра (3 августа 2011 г.). «Проект ВЭС продвигается». Журнал штата Айдахо. Покателло, Айдахо.
6. Брайс, Дебби (11 апреля 2013 г.). «Алмаз в необработанном виде: самая уникальная эстакада для создания драйверов для государства и разгневанного бизнеса». Журнал штата Айдахо. Покателло, Айдахо. Получено 14 июля, 2018.
7. «Часть VII - Разные межгосударственные факты». Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 15 июля, 2018.
8. "Данные ATR и WIM: межштатная автомагистраль 86". Департамент транспорта Айдахо. Получено 15 июля, 2018.
9. H.M. Компания Gousha (1956). Карта шоссе Shell в Вайоминге (Карта). 1: 1 203 840. Shell Oil Company. OCLC  575052172. Получено 15 июля, 2018 - через Коллекция исторических карт Дэвида Рамси.
10. «Следить за следом». Канзас-Сити Стар. 23 мая 1993 г. с. A17.
11. Официальная карта автодорог Рэнда МакНалли 1925 года: Айдахо - Монтана - Вайоминг (Карта). 1: 1,393,920. Рэнд МакНелли. 1925 г. OCLC  992978006. Получено 16 июля, 2018 - через Историческую коллекцию карт Дэвида Рамси.
12. «Айдахо» (карта). Рэнд МакНалли-младший Авто Дорожная карта Айдахо. 1927. С. 76–77. OCLC  921180471. Получено 15 июля, 2018 - через Историческую коллекцию карт Дэвида Рамси.
13. Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США принята для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (Карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия.: Бюро автомобильных дорог общего пользования. OCLC  32889555. Получено 16 июля, 2018 - через Библиотеки Университета Северного Техаса.
14. «Хранилище ITD: последний пробел в I-86, посвященный церемониям». Транспортер. Транспортный департамент Айдахо. 4 декабря 2015 г.. Получено 15 июля, 2018.
15. Бюро автомобильных дорог общего пользования (Сентябрь 1955 г.). «Покателло» (Карта). Общее расположение национальной системы межгосударственных автомобильных дорог, включая все дополнительные маршруты в городских районах, обозначенных в сентябре 1955 г.. Государственная типография. п. 19. OCLC  4165975. Получено 16 июля, 2018 - через Wikimedia Commons.
16. Клар, Джин (5 июня 1956 г.). «Федеральный дорожный план означает супермагистрали Восточного Айдахо». Журнал штата Айдахо. Покателло, Айдахо. п. 5. Получено 16 июля, 2018 - через Newspapers.com.
17. Официальная нумерация маршрутов Национальной системы межгосударственных и оборонных автомобильных дорог (JPG) (Карта). Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. 14 августа 1957 г.. Получено 4 мая, 2014.
18. Национальная система межгосударственных и оборонных автомобильных дорог, по состоянию на июнь 1958 г. (Карта). Американская автомобильная ассоциация. Июнь 1958 г.. Получено 16 июля, 2018 - через Библиотека Конгресса.
19. «Скоро начнутся работы на четырехполосной межгосударственной автомагистрали возле А.Ф.» Журнал штата Айдахо. Покателло, Айдахо. 21 апреля 1958 г. с. 1. Получено 15 июля, 2018 - через Newspapers.com.
20. «Рядом с А.Ф. открыта межгосударственная трасса» Журнал штата Айдахо. Покателло, Айдахо. 29 февраля 1960 г. с. B13. Получено 15 июля, 2018 - через Newspapers.com.
21. Рэнд МакНалли (1963). Официальная карта автомагистралей Айдахо (Карта). Транспортный департамент Айдахо. OCLC  34000159.
22. «Новая межгосударственная автомагистраль, обеспечивающая более безопасное вождение для автомобилистов». Журнал штата Айдахо. Покателло, Айдахо. 3 июля 1968 г. с. B6. Получено 15 июля, 2018 - через Newspapers.com.
23. «Межгосударственное шоссе к небу, открытое западу от города». Журнал штата Айдахо. Покателло, Айдахо. 20 октября 1968 г. с. A3. Получено 16 июля, 2018 - через Newspapers.com.
24. "Основные ссылки на I-15, как ожидается, откроются в ближайшее время". Журнал штата Айдахо. Покателло, Айдахо. 27 августа 1972 г. с. A3. Получено 16 июля, 2018 - через Newspapers.com.
25. Подкомитет США по нумерации маршрутов (20 июня 1972 г.). «Повестка дня подкомитета по нумерации маршрутов США с указанием действий, предпринятых Исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог. п. 5. Получено 16 июля, 2018 - через Wikimedia Commons.
26. «Создание системы маркировки маршрутов, составляющих национальную систему межгосударственных и оборонных автомобильных дорог» (PDF). Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. Январь 2000 г. Архивировано с оригинал (PDF) 1 ноября 2006 г.. Получено 16 июля, 2018.
27. Специальный комитет по нумерации маршрутов США (20 июня 1977 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 1. Получено 16 июля, 2018 - через Wikimedia Commons.
28. «Автомагистралью между штатами в Айдахо будет I-84». Times-Новости. Твин-Фолс, Айдахо. Ассошиэйтед Пресс. 6 сентября 1979 г. с. C3. Получено 11 июля, 2018 - через Newspapers.com.
29. Рэнд МакНелли. «Айдахо» (карта). Rand McNally Road Atlas: США, Канада, Мексика (Изд. 1980 г.). п. 25. LCCN  79-62950. OCLC  80747167. Получено 15 июля, 2018 - через Интернет-архив.
30. «Благоустроены местные дороги». Times-Новости. Твин-Фолс, Айдахо. 4 октября 1979 г. с. Би 2. Получено 15 июля, 2018 - через Newspapers.com.
31. "Заключительная часть I-84 сделана". Times-Новости. Твин-Фолс, Айдахо. 5 октября 1985 г. с. A3. Получено 15 июля, 2018 - через Newspapers.com.
32. Брайс, Дебби (7 октября 2015 г.). «Чиновники считают, что алмазный дизайн уменьшил количество аварий на развязке I-86». Журнал штата Айдахо. Покателло, Айдахо. Получено 16 июля, 2018.
33. «Значительный прогресс достигнут в проекте транспортной развязки Солт-Лейк-Сити к востоку от Берли». Тихоокеанский строитель и инженер. 9 марта 2020 г.. Получено 22 марта, 2020.
34. «Отчет о статусе проекта замены системы I-84, I-86 в Солт-Лейк-Сити - январь 2017 г.» (PDF). Транспортный департамент Айдахо. Январь 2017 г.. Получено 22 марта, 2020.
35. Краус, Скотт (13 августа 2018 г.). «Требуются комментарии общественности по проекту обмена« Flying Y »». Журнал штата Айдахо. Покателло, Айдахо. Получено 22 марта, 2020.
36. Google (15 июля 2018 г.). «Межгосударственный 86 Бизнес (Американский водопад)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 15 июля, 2018.
37. «Протокол очередного заседания Совета директоров автомобильных дорог штата Айдахо» (PDF). Совет директоров автомобильных дорог штата Айдахо. 12 сентября 1972 г. с. 212. Получено 15 июля, 2018.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

Шаблон: прикрепленный файл KML / Interstate 86 (Айдахо)

KML взят из Викиданных

• СМИ, связанные с Межгосударственный 86 (Айдахо) в Wikimedia Commons