622-я эскадрилья RAF - No. 622 Squadron RAF

622-я эскадрилья RAF
Активный10 августа 1943 - 15 августа 1945
15 декабря 1950 - 30 сентября 1953
1 октября 2012 г. - настоящее время
Странаобъединенное Королевство объединенное Королевство
ОтветвлятьсяПрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg Королевские вспомогательные воздушные силы
РольРезервный экипаж
ОснованиеRAF Brize Norton
Девиз (ы)латинский: Белламус Нокту
(«Мы ведем войну ночью»)[1][2]
Командиры
Текущий
командир		Sqn Ldr Ройсин О'Брайен OBE
Знаки отличия
Геральдический знак эскадрильиУшастая сова громко оскорбила, неся в когтях вспышку молнии[1][2]
Коды эскадрилийGI (Август 1943 г. - апрель 1945 г.)[3][4]

622-я эскадрилья RAF является резервной эскадрильей экипажа Королевские вспомогательные воздушные силы. Во время Второй мировой войны он действовал как эскадрилья бомбардировщиков королевские воздушные силы. В послевоенное время он служил транспортной эскадрильей в RAuxAF.

История

Вторая Мировая Война

622-я эскадрилья впервые была сформирована в г. RAF Mildenhall в Саффолк 10 августа 1943 г.Стирлинг Mk.III бомбардировщики, в составе 3 группа в Бомбардировочная команда.Он переоборудован Ланкастер Mk.III бомбардировщики в декабре, после непродолжительной эксплуатации Lancaster Mk.Is в этом месяце. Он действовал в составе Главных сил бомбардировочного командования в составе группы № 3 до апреля 1945 года, когда он перешел на выполнение гуманитарных функций, доставляя продовольствие голландцам (Операция Манна ), репатриация военнопленных (Операция Исход ) и переправляет войска домой из Италии. Эскадрилья была расформирована в Милденхолле 15 августа 1945 года.[1][2][5]

1950 по 1953

В отличие от многих своих современников 622-я эскадрилья была преобразована в послевоенное время как Королевские вспомогательные воздушные силы транспортная эскадрилья на РАФ Блэкбуш 15 декабря 1950 года. Валеттас и состоял из ядра штатных пилотов и радистов, набранных из местной фирмы ООО "Эйрворк". Это оказалось удачным,[6] и эскадра действовала в Суэцком конфликте.[1][2] 30 сентября 1953 года эскадрилья снова распалась из-за расходов. Командиром звена был знаменитый командир звена Боб Макинтош (Всепогодный Мак), который до этого был главным пилотом Airwork Ltd. У экипажей было две недели в год дополнительно. обучение в RAF Dishforth, где двое из его радиофицеров, помощник капитана Абрахамс и помощник капитана Джеллетт достигли редкого VIP-стандарта RAF.

Текущая роль

Первоначально сформированный как 1359 Flight RAF, он был прикреплен к Hercules OCU (Operational Conversion Unit), расположенному в RAF Lyneham в Уилтшир в 1994 г. на испытательный срок 3 года. После успеха испытания его роль с годами расширилась, и теперь он предоставляет экипажи для всех воздушный транспорт и дозаправка в воздухе самолет ВВС Великобритании. Он переехал в RAF Brize Norton в 2011 году. 1 октября 2012 года, в знак признания его продолжающейся работы с основными эскадрильями, постоянный комитет Королевских ВВС разрешил полету переименовать в 622-ю эскадрилью (резервный летный экипаж).

Согласно его веб-сайту, заявление миссии выглядит следующим образом:

Предоставлять экипажи для авиатранспортных сил и сил дозаправки в воздухе для вызова во время кризиса и войны или для обеспечения поддержки в мирное время для поддержания боевой готовности многомоторных эскадрилий Королевских ВВС.

[7]

Самолет эксплуатируется

Самолеты, эксплуатируемые № 622-я эскадрилья RAF, данные с[1][2][5][6]
ИзКСамолетВерсия
Август 1943 г.Декабрь 1943 г.Шорт СтирлингMk.III
Декабрь 1943 г.Август 1945 г.Авро ЛанкастерМкс.I, III
Декабрь 1950Сентябрь 1953 г.Виккерс ВалеттаC.1

Базы эскадрильи

Базы, используемые нет. 622-я эскадрилья RAF, данные с[1][2][5][6]
ИзКОснование
10 августа 1943 г.15 августа 1945 г.RAF Mildenhall, Саффолк
15 декабря 1950 г.30 сентября 1953 г.РАФ Блэкбуш, Хэмпшир
1994Июнь 2011 г.RAF Lyneham, Уилтшир
Июнь 2011 г.ПодарокRAF Brize Norton, Оксфордшир

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d е ж Мойес 1976, п. 286.
  2. ^ а б c d е ж Галлей 1988, п. 438.
  3. ^ Bowyer & Rawlings 1979, п. 45.
  4. ^ Флинтэм и Томас 2003, п. 76.
  5. ^ а б c Джеффорд 2001, п. 102.
  6. ^ а б c Роулингс 1982, п. 242.
  7. ^ Резервы РАФ - 622 (запасной экипаж). «Резерв РАФ - 622 (резервный экипаж)».

Библиография

  • Бойер, Майкл Дж. Ф .; Роулингс, Джон Д. (1979). Коды эскадрильи, 1937–56. Кембридж, Великобритания: Patrick Stephens Ltd. ISBN  0-85059-364-6.
  • Флинтэм, Вик; Томас, Эндрю (2003). Боевые коды: полное объяснение и список кодов подразделений ВВС Великобритании, Содружества и союзников с 1938 г.. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing Ltd. ISBN  1-84037-281-8.
  • Галлей, Джеймс Дж. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 гг.. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  0-85130-164-9.
  • Джеффорд, К. (2001). Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года (2-е изд.). Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing Ltd. ISBN  1-85310-053-6.
  • Мойес, Филип Дж. Р. (1976). Бомбардировочные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты. Лондон: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd. ISBN  0-354-01027-1.
  • Роулингс, Джон Д. (1982). Береговая, вспомогательная и специальная эскадрильи Королевских ВВС и их авиация. Лондон: Jane's Publishing Company Ltd. ISBN  0-7106-0187-5.
  • Уорд, Крис (1998). Профиль эскадрильи бомбардировочного командования Королевских ВВС, номер 119: 622-я эскадрилья "Белламус Нокту". Беркшир, Великобритания: Ward Publishing.

внешняя ссылка