Военный корабль США "Трейси" (DD-214) - USS Tracy (DD-214)

	USS Трейси (DD-214) на якорь незадолго до ее реклассификации в июне 1937 г. эсминец минный заградитель.
История
Соединенные Штаты
Имя:	Трейси
Тезка:	Бенджамин Франклин Трейси
Строитель:	Уильям Крэмп и сыновья, Филадельфия
Номер верфи:	480
Выложено:	3 апреля 1919 г.
Запущено:	13 августа 1919 г.
Введен в эксплуатацию:	9 марта 1920 г.
Реклассифицировано:	Минный заградитель-эсминец 30 июня 1937 г.
Списано:	19 января 1946 г.
Поражены:	7 февраля 1946 г.
Судьба:	Продан на металлолом 16 мая 1946 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	Клемсон-учебный класс разрушитель
Смещение:	1308 тонн
Длина:	314 футов 4 1⁄2 в (95,82 м)
Луч:	30 футов 11 дюймов (9,42 м)
Проект:	9 футов 9 дюймов (2,97 м)
Движение:	26,500 shp (19800 кВт); редукторные турбины,; 2 винта;
Скорость:	35 узлы (65 км / ч)
Дополнение:	132 офицера и рядовых
Вооружение:	4 × 4 дюйма (100 мм) пушки; 1 × 3 дюйма (76 мм) пистолет; 12 × 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты;

USS Трейси (ДД-214 / ДМ-19) был Клемсон-учебный класс разрушитель в ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Она была единственным кораблем, названным в честь Секретарь военно-морского флота Бенджамин Франклин Трейси.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Трейси был положил 3 апреля и запущен 13 августа 1919 г. Уильям Крэмп и сыновья 'Верфь, спонсируемый миссис Фрэнк Б. Трейси. Эсминец был заказанный 9 марта 1920 г., Командир Лоуренс П. Тредуэлл командует.

История обслуживания

1920–1941

После ввода в эксплуатацию Трейси круиз на шейкдауне к Сухой Тортугас прежде чем вернуться в Филадельфия. В составе 39-й дивизии эсминцев (DesDiv) она отправилась на службу на Ближний Восток, прибыв на Константинополь, индюк, в начале июня 1920 г.

В условиях неспокойной международной ситуации на Ближнем Востоке американские военно-морские силы «показали флаг» и были готовы защитить американские жизни и имущество. Трейси коснулся главного Черное море порты, а также посетили города на побережье Палестина и Египет, а также Средиземноморская Турция.

Ближе к концу Гражданская война в России то Большевики начал подавлять Белый русский сил, и многие были вынуждены эвакуироваться. Трейси был одним из кораблей, на которых отправились сотни беженцев в Севастополь и отнес их в Константинополь.

В июне 1921 года она отплыла со своей дивизией в Дальний Восток, проходя через Суэцкий канал и касаясь портов в Индии, Цейлон, Французский Индокитай, и Ява прежде чем наконец достичь Манила в конце августа 1921 г.

Трейси первоначально работал независимо с Южно-китайский патруль, «показывая флаг» в портах, куда она заходила. Весной 1923 года, оставив эту службу, она отправилась в Японию, чтобы совершить круиз доброй воли, прежде чем отправиться в Chefoo для летних маневров.

Якорь на Дайрен, Маньчжурия, в начале сентября 1923 г., Трейси получил приказ немедленно приступить к работе на Иокогама, Япония, пострадавшая от сильного землетрясения. По прибытии она участвовала в первых работах по оказанию помощи и перевезла беженцев из Иокогамы в Токио. Она отправила на берег ремонтные бригады, чтобы помочь в прокладке линий пресной воды, и оставалась в районе Иокогамы в течение двух недель, прежде чем отправиться в Шанхай.

Там ее десантный отряд сошел на берег, чтобы охранять принадлежащий американцам Шанхайская светотехническая и энергетическая компания пока не был освобожден 12 октября 1923 г. USSюжная Дакота. Отправившись в Манилу, она провела некоторое время в этом порту, прежде чем 26 ноября отправиться в круиз в южные порты Филиппин. На оставшуюся часть ее тура в Азиатский флот перед отбытием в Соединенные Штаты 8 мая 1925 года она совершила круизы и учения с показом флага. Мидуэй, ее подразделение было заменено DesDiv 39.

Прибытие в Сан-Диего, Калифорния, 17 июня, г. Трейси был переоборудован и получил новые средства управления огнем. Она покинула Западное побережье США 24 июня и продолжился через Панамский канал, к Нью-Йорк. Проведя следующие два года с Разведывательный флот, Трейси завершила свой тур, приняв участие в операции по укреплению Эскадрилья специальной службы в водах Никарагуа во время революции и гражданских беспорядков, вспыхнувших в этой стране в ноябре и декабре 1926 года.

После капитального ремонта Военно-морская верфь Норфолка, Трейси ненадолго вернулся в воды Никарагуа в марте 1927 года, а затем проследовал на север. Приготовление на пару из Ньюпорт, Род-Айленд 1 июня с DesDiv 38 она посетила Квинстаун, Северная Ирландия прежде чем коснуться портов в Шотландия, Англия, Бельгия, Франция, Португалия, Испания, Алжир, Тунис, и Италия. Отбытие Гибралтар 28 января 1928 года она действовала в Атлантике в течение одного месяца, прежде чем приказы передали DesDiv 38 в Боевой флот. Базировался в Сан-Диего с 1 апреля 1928 года до весны 1929 года. Трейси иногда служил эсминцем охраны самолета с авианосцы Лексингтон и Саратога перед подготовкой в Военно-морская верфь Маре-Айленд в июне-июле 1929 г. - на Дальнем Востоке.

DesDiv 38 сменил DesDiv 45 в Перл-Харборе, Гавайи, а затем отправился в Японию с визитом доброй воли, прибыв в Иокогаму 26 августа 1929 года.

В соответствии с распорядком Азиатского флота, Трейси чередование работы в портах Китая летом с операциями на Филиппинах зимой. Промежуточные месяцы проводились в круизах вдоль побережья Китая, «показывали флаг» и учились. Осенью 1930 г., после круиза на Нидерланды Ост-Индия, он был приспособлен для расширенных самостоятельных задач в качестве стационарного корабля, Chefoo, Китай.

Захват Японией Маньчжурии в сентябре 1931 года и боевые действия между японскими и китайскими войсками вокруг Шанхая в феврале 1932 года оживили службу Азиатского флота в этот момент, но Трейси'Его деятельность ограничивалась пристальным вниманием к американским интересам. Позже в том же году эсминец получил приказ снова направить его в боевой состав, и он в последний раз покинул Азиатский флот.

Трейси участвовал в маневрах и учениях в Тихом океане и у западного побережья США, прежде чем был реклассифицирован как эсминец минный заградитель и переименован DM-19 30 июня 1937 г. Трейси затем был назначен в 1-ю шахтную дивизию и действовал за пределами Перл-Харбора с боевыми силами.

Вторая Мировая Война

В конце 1941 года ее дивизия вошла в военно-морскую верфь Перл-Харбора для капитального ремонта. 7 декабря 1941 г. Трейси лежала у 15-го причала двора с разобранной техникой, котлами и пушками. Большая часть ее экипажа жила в приемных бараках на берегу, и на борту находилась только небольшая команда. В качестве Японские самолеты пронеслись над головой, Трейси'Команда села на корабль и попыталась найти способ дать отпор.

Некоторые моряки отправились в USSКаммингс и помогал укомплектовать ее ружья, в то время как другие сели USSПенсильвания и помогал в эксплуатации линкор Зенитные батареи. Тем временем снова на борту Трейси, оставшиеся моряки, собрав три ружья Льюиса 30-го калибра и два браунинга 50-го калибра, приложили все усилия, чтобы отогнать нападающих. Когда рейд закончился, отряд из десяти человек с миноносца-тральщика помогал тушить бушующие на борту пожары. USSКалифорния.

После прерванного капитального ремонта на военно-морской верфи, Трейси вышел в море, чтобы начать военные действия. 31 марта 1942 г. она участвовала в постановке минного поля возле г. Французский фрегат отмели перед возвращением в Перл-Харбор и проведением местных операций. Затем она направилась к Сува, в Острова Фиджи, 23 июля. Семь дней спустя в компании с USSБриз и USSАзартная игра, Трейси прибыл в Суву, прежде чем проследовать оттуда в Эспириту-Санто.

На базах в юго-западной части Тихого океана американские войска готовились к своему первому морскому десанту в войне. Соломоновы острова. Трейси, в оперативной группе (TF) 62, прибыла с пляжей Гуадалканал 7 августа, когда пушки США крейсеры эсминцы провели обстрел берега. Она принимала участие в упорной кампании для островов, занимающейся в непопулярных, но жизненно важных задачах сопровождения долга и противолодочного патруль. Летом и осенью 1942 года она проработала между Эспириту-Санто и зонами боевых действий, а в декабре вернулась в Перл-Харбор для краткого ремонта. 18 декабря она отправилась в Новая Каледония, сопровождая конвой, идущий на запад, и прибыла со своими подопечными в Нумеа 2 января 1943 г.

Обозначенная подразделением в TF 66, она действовала из Нумеи и Нади время от времени занимались установкой минных полей вокруг американских и союзных баз. Она также доставила столь необходимый бензин в Хендерсон Филд, на Гуадалканале, для самолетов Кактус ВВС.

К концу января 1943 года японцы решили покинуть Гуадалканал и начали эвакуировать как можно больше людей. Возросшая активность японцев на поверхности и соответствующее прикрытие с воздуха предупредили американцев о том, что происходит крупное передвижение японских войск, и был отдан приказ попытаться сорвать рельсы. Токийский экспресс любыми возможными способами, включая мины, ПТ-лодки, и авиаудары.

1 февраля 1943 г. большая группа японских эсминцев была замечена в направлении "Звук железного дна." Трейси, как руководитель рабочей группы, руководил USSМонтгомери и USSPreble в постановке поля 300 мин между Дома Риф и Мыс Эсперанс. В ту ночь Японский эсминецМакигумо подорвался на одной из этих мин и был поврежден так сильно, что затоплен. Тем не менее японцам удалось вывести свой гарнизон из Гуадалканала.

После этого действия Трейси вернулся в TF 62 для сопровождения и коснулся в Нумеа, Тулаги, и Эфате прежде чем отправиться в Гавайи 19 апреля. Она достигла Перл-Харбора 1 мая и 11 дней спустя направилась в сторону Сан - Франциско, Калифорния для столь необходимого капитальный ремонт на острове Маре.

После переустановки Трейси вылетел из Сан-Франциско 22 мая и следующие несколько месяцев провел в составе конвоев, перевозящих молоко между Гавайскими островами и западным побережьем США. 10 августа он покинул Перл-Харбор и направился в Самоа, а оттуда взял курс на Эспириту-Санто и южную часть Тихого океана.

В конце ноября 1943 г. Трейси возглавил дивизию минных заградителей для постановки наступательного минного поля вблизи Бугенвиль при подготовке к высадке нет.

Затем, действуя из Нумеи до конца 1943 года, Трейси позвонил в Фунафути, Эспириту-Санто и Гуадалканал до декабря. 1 января 1944 г. она отправилась в составе конвоя с Президент Джексон, Президент Хейс, Президент Адамс, Титания, и Alhena на острова Фиджи, прибытие в Нанди 5 января.

На следующий день снова в пути, Трейси сопровождал еще один конвой на Гуадалканал, проводя по пути артиллерийские учения, и прибыл 10 января. Позже в том же месяце она покинула Эфате, Новые Гебриды, направлявшийся в Новую Каледонию вместе с Президент Хейс. Во время перехода они преодолели шторм и 19 января прибыли в Нумеа. По окончании там дозаправки она приступила к Веллингтон, Новая Зеландия. В течение оставшейся части января и до мая она путешествовала по Тихоокеанским островам, сопровождая конвои и выполняя упражнения в пути.

3 июня он прибыл в Сан-Франциско для проведения капитального ремонта в Хантерс-Пойнт. По окончании дворовых работ, Трейси прошли переподготовку у западного побережья США, на север до Сиэтл и Бремертон, Вашингтон. 31 августа она вылетела из Сиэтла вместе с Кушман К. Дэвис граница для Оаху, и прибыл в Перл-Харбор 9 сентября.

После того, как с 12 по 24 сентября была доступна военно-морская верфь, 29 сентября он отправился в путь, направляясь к Маршаллам вместе с Конвоем BD-110T. Прибыв в Эниветок 8 октября, она начала движение конвоев между Эниветоком и Перл-Харбором, а также Перл-Харбором и Сан-Франциско.

С Иводзима обеспечен, ВМФ обратил свое внимание на Окинава. Трейси служил в качестве судна для постановки буев и разминирования, прибывший с острова 1 апреля 1945 года. В поддержку вторжения на Окинаву он участвовал в противолодочном и противолодочном патрулировании у якорных стоянок флота и, выполняя дежурство по проверке, спасал выживших с LCI (G) -82, который был сбит Shinyo самоубийство на моторной лодке. Трейси сама прошла через этот длительный и эффективный период камикадзе нападение на флот США невредимым. Она отправилась в Улити 16 апреля и прибыл на атолл 22 апреля, чтобы начать период содержания и готовности, который продлился до 2 мая. Продолжая операции в западной части Тихого океана, она участвовала в обязанностях по сопровождению конвоев в течение июля, когда она сопровождала конвой LST из Окинавы в Лейте, бросивший якорь в заливе Сан-Педро, Лейте, Филиппины, 3 июля. С 5 по 17 июля она прошла тендерную подготовку перед заходом в плавучий сухой док. USSАРД-2 (2) для ремонта корпуса.

Под оперативным управлением Minecraft, Тихоокеанский флот, она стояла на якоре в заливе Сан-Педро в середине августа. 10 августа ее радио поймало неофициальную передачу на японском языке, в которой сообщалось, что Япония согласилась принять условия безоговорочной капитуляции. Трейси'В журнале было отмечено, что присутствующие подразделения Флота часто издают свистки и прожекторы.

15 августа она стартовала как часть экрана для TU 72.5.38, и по пути на Окинаву ей было приказано прекратить все наступательные действия. Вход Бакнер Бэй, Окинава, 20 августа она стояла на якоре в течение пяти дней перед тем, как передать буи Mark VI из Weehawken к разным другим постам тральщики собираются, чтобы начать работу по разминированию засеянных во время войны мин.

Окончание войны на Тихом океане в августе ознаменовало только начало Трейси'участие в гигантских тралениях в водах Японии. Из Бакнер-Бей корабль проследовал в Японию и прибыл в Нагасаки Ван 11 сентября один из первых кораблей союзников вошел в водное пространство. Он служил в качестве судна для постановки буев и разминирования во время операций по тралению, которые расчищали морские пути за пределами этого ключевого морского порта и продолжали выполнять свои обязанности до конца октября, когда он отплыл домой.

25 октября она отправилась в Перл-Харбор, по пути ненадолго заехав в Бакнер-Бей. Прибыв на гавайскую базу в середине ноября, она вылетела туда 18-го числа через Сан-Диего, Калифорния, и Салина Крус, Мексика для Панамского канала.

Она прибыла в Нью-Йорк в декабре 1945 года и была выведена из эксплуатации 19 января 1946 года. Список ВМФ 7 февраля 1946 г. она была продана Северная Металлургическая Компания Филадельфии и списан на слом позже в том же году.

Награды

Трейси получил семь Звезды битвы за службу во время Второй мировой войны.

По состоянию на 13 июля 2017 года ни один другой корабль ВМС США не был назван Трейси.

внешняя ссылка

Navsource